Beskrywing van foutkode P0117,
OBD2 -foutkodes

P0407 'n Lae tempo van die sensorkring B van die uitlaatgasherwinningsisteem

OBD-II-probleemkode - P0407 - Datablad

P0407 - Lae sein in die uitlaatgashersirkulasiesensorkring B.

P0407 is 'n generiese OBD-II-kode vir 'n EGR-spanningsprobleem waarin die sein wat vanaf die stroombaan na die enjinrekenaar gestuur word, abnormaal laag is en nie ooreenstem met die vervaardiger se aanvaarde parameters nie.

Wat beteken probleemkode P0407?

Hierdie kode is 'n generiese transmissiekode. Dit word as universeel beskou, aangesien dit van toepassing is op alle fabrikate en modelle van voertuie (1996 en nuwer), hoewel die spesifieke herstelstappe effens kan verskil, afhangende van die model.

Daar is verskillende ontwerpe van uitlaatgashersirkulasiestelsels, maar hulle werk almal op dieselfde manier. Die uitlaatgas-hersirkulasieklep is 'n klep wat deur die PCM (Powertrain Control Module) beheer word wat toelaat dat gemete hoeveelhede uitlaatgasse terug in die silinders beweeg vir verbranding saam met die lug/brandstofmengsel. Omdat uitlaatgasse 'n inerte gas is wat suurstof verplaas, kan die terugspuit van hulle in die silinder die verbrandingstemperatuur verlaag, wat help om NOx (stikstofoksied) vrystellings te verminder.

EGR is nie nodig tydens koue aanvang of stilstand nie. EGR word onder sekere omstandighede aangeskakel, soos begin of stilstaan. Die EGR -stelsel word voorsien onder sekere omstandighede, soos gedeeltelike versnelling of vertraging, afhangende van die enjintemperatuur en -belasting, ens. Uitlaatgasse word vanuit die uitlaatpyp aan die EGR -klep toegedien, of 'n EGR -klep kan direk in die uitlaatspruitstuk geïnstalleer word . Indien nodig, word die klep geaktiveer, waardeur gasse in die silinders kan beweeg. Sommige stelsels stuur uitlaatgasse direk in die silinders, terwyl ander dit eenvoudig in die inlaatspruitstuk spuit, vanwaar dit dan in die silinders getrek word. terwyl ander dit eenvoudig in die inlaatspruitstuk spuit, waarvandaan dit in die silinders getrek word.

Sommige EGR -stelsels is redelik eenvoudig, terwyl ander effens meer kompleks is. Die elektries beheerde uitlaatgas -sirkulasiekleppe word direk deur die rekenaar beheer. Die harnas sluit aan by die klep self en word deur die PCM beheer wanneer dit 'n behoefte is. Dit kan 4 of 5 drade wees. Gewoonlik 1 of 2 gronde, 12V ontstekingskring, 5V verwysingskring en terugvoerkring. Ander stelsels word vakuum beheer. Dit is redelik eenvoudig. Die PCM beheer 'n vakuumsolenoïde wat, wanneer dit geaktiveer word, die vakuum na die EGR -klep kan laat beweeg en oopmaak. Hierdie tipe EGR -klep moet ook 'n elektriese aansluiting vir die terugvoerkring hê. Met die EGR -terugvoerlus kan die PCM kyk of die EGR -kleppen werklik behoorlik beweeg.

As die terugvoerkring opspoor dat die spanning buitengewoon laag is of onder die gespesifiseerde spanning is, kan P0407 ingestel word.

Let wel: hierdie kode is basies identies aan p0405. Die verskil is dat DTC p0405 verwys na sensor "A" en P0407 verwys na EGR sensor "B". Raadpleeg die spesifieke voertuigherstelhandleiding vir die ligging van sensors "A" en "B".

simptome

Die meeste enjins benodig nie EGR-stelsels om behoorlik te funksioneer nie, aangesien hulle streng aan emissieregulasies voldoen. Dit beteken dat met 'n P0407-kode 'n groot kans is dat die bestuurder geen ander simptome as die Check Engine-lig sal opmerk nie. In sommige gevalle kan daar 'n afname in brandstofverbruik of geringe fluktuasies tydens versnelling wees.

Simptome van 'n P0407 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • MIL -verligting (foutaanwyser)

Oorsake van die P0407 -kode

Terwyl P0407 deur grondprobleme of selfs 'n foutiewe enjinrekenaar veroorsaak kan word, is die hoofoorsaak gewoonlik die EGR-klep self. Ander moontlike oorsake sluit in:

  • Foutiewe EGR vakuum solenoïde klep
  • Defekte EGR klep
  • Kortsluiting in die EGR-kring
  • Kortsluiting in die EGR-kring
  • Slegte bedrading vanaf die enjinbeheereenheid na die EGR-stelsel
  • Foutiewe enjinbeheereenheid
  • Kort tot grond in EGR -seinbane of verwysingskringe
  • Kortsluiting na spanning in die grondkring of seinkringe van die uitlaatgasherwinningsisteem
  • Slegte EGR klep
  • Slegte probleme met die bedrading van PCM as gevolg van geslypte of los terminale

Moontlike oplossings

As u toegang tot 'n skandeerder het, kan u die EGR -klep AAN beveel. As dit reageer en die terugvoer aandui dat die klep korrek beweeg, kan die probleem onderbreek word. By koue weer kan vog soms in die klep vries, wat veroorsaak dat dit vassit. Nadat die voertuig opgewarm is, kan die probleem verdwyn. Koolstof of ander puin kan in die klep vassteek en veroorsaak dat dit vassit.

As die uitlaatgas -sirkulasieklep nie reageer op die bevele van die skanderingstool nie, moet u die uitlaatgassirkulasiekoppelstuk ontkoppel. Draai die sleutel in die aan -posisie, die enjin is af (KOEO). Gebruik 'n voltmeter om 5 V op die meetkabel van die EGR -klep te kyk. Is daar geen spanning as daar nie 5 volt is nie? As die spanning 12 volt is, herstel die kort na spanning op die 5 volt verwysingskring. As daar geen spanning teenwoordig is nie, koppel 'n toetslamp aan die batteryspanning en kyk na die 5 V. -verwysingsdraad. As die toetslamp brand, word die 5 V -verwysingskring na die aarde gekort. Herstel indien nodig. As die toetslamp nie brand nie, toets die 5 V -verwysingskring vir oop. Herstel indien nodig.

As daar geen duidelike probleem is nie en daar geen verwysing van 5 volt is nie, kan die PCM defektief wees, maar daar is waarskynlik ander kodes. As daar 5 volt in die verwysingskring voorkom, sluit 'n 5 volt -aansluitdraad aan op die EGR -seinkring. Die hersirkulasieposisie van die skandeerder moet nou 100 persent wees. As dit nie die toetslamp aan die batteryspanning koppel nie, kyk na die seinkringloop vir die uitlaatgasherwinning. As dit aangeskakel is, word die seinkring in die grond gekort. Herstel indien nodig. As die aanwyser nie brand nie, kyk of dit oop is in die EGR -seinkring. Herstel indien nodig.

As die scaninstrument 'n EGR -posisie van 5 persent vertoon nadat die 100 V -verwysingskring met die EGR -seinkring gekoppel is, kyk of die aansluitings op die EGR -klepverbinding swak is. As die bedrading reg is, vervang die EGR -klep.

Geassosieerde EGR -kodes: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

ALGEMENE FOUTE BY DIE DIAGNOSERING VAN KODE P0407

Vreemd genoeg is die EGR-klep nie altyd die oorsaak van die P0407-kode nie, en dit kan duur wees om dit haastig te vervang sonder 'n behoorlike diagnose. Jy moet eers die goedkoopste komponente toets, soos die bedrading en solenoïde, voordat jy die klep self vervang. Skoonmaak is baie goedkoper as om te vervang.

HOE ERNSTIG IS KODE P0407?

’n Foutiewe EGR-klep kan jou voertuig se uitlaatgasse verhoog en sy werkverrigting beïnvloed, maar dit veroorsaak gewoonlik nie ernstige newe-effekte nie. Jy moet dit vroeër of later nagaan, maar 'n paar vinnige ritte met P0407 sal geen ernstige skade aanrig nie.

WATTER HERSTELWERK KAN KODE P0407 REGSTEL?

Die mees algemene herstelwerk vir P0407 is soos volg:

  • Maak die kode skoon met 'n skandeerder en hou die kode dop wat teruggestuur sal word.
  • Inspekteer die EGR-klep en gepaardgaande bedrading en vakuumlyne visueel vir ooglopende probleme.
  • Maak die EGR-klep skoon, maak die kode skoon en kyk of die reguleerder weer werk.
  • Gaan spanning en aarding na, herstel bedrading indien nodig.
  • Gaan vakuumlyne na EGR en EGR solenoïde na - herstel indien nodig.
  • Skakel die magneet aan en af ​​om te kyk of dit reg werk.
  • Vervang die EGR-klep.

BYKOMENDE OPMERKINGS MET BETREKKING TOT KODE P0407 OORWEGING

P0407 is nie 'n paniek-inducerende enjinkode nie, maar dit moet ook nie geïgnoreer word nie aangesien EGR-stelsels 'n belangrike rol speel om 'n motor se koolstofvoetspoor te verklein. Die meeste kleppe sal maklik wees om te vind aangesien hulle gewoonlik naby die enjininlaatspruitstuk geleë is sodat die uitlaatgasse hersirkuleer kan word. Op sommige gebruikte voertuie het vorige eienaars hierdie stelsels gerieflikheidshalwe verwyder.

Hoe om P0407-enjinkode binne 3 minute reg te stel [2 DIY-metodes / Slegs $4.53]

Het u meer hulp nodig met die p0407 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0407, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking