P0341 Nokkenas posisiesensorkring buite bereik / prestasie
OBD2 -foutkodes

P0341 Nokkenas posisiesensorkring buite bereik / prestasie

Probleemkode P0341 OBD-II-datablad

Nokkenas -posisiesensorkring buite prestasiebereik

Wat beteken kode P0341?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

Hierdie P0341 -kode beteken basies dat die aandrywingstuurmodule (PCM) 'n probleem met die nokassein opgespoor het.

Die nokkenposisiesensor (CPS) stuur 'n spesifieke sein na die PCM vir kompressie boonste dooie sentrum sowel as seine wat die posisie van die nok sensor aandui. Dit word bewerkstellig met 'n reaksiewiel wat aan die nokas vasgemaak is en verby die noksensor loop. Hierdie kode word ingestel wanneer die sein na die PCM nie versoenbaar is met wat die sein moet wees nie. LET WEL: hierdie kode kan ook ingestel word as die tydsduur van die toerusting verhoog word.

simptome

Die motor sal waarskynlik met hierdie kodeset werk, aangesien dit gereeld onderbreek word en ook omdat die PCM die voertuig dikwels kan mank / mank kan loop, selfs al is daar 'n probleem met die noksensor. Daar mag geen ander merkbare simptome wees nie, behalwe:

  • Swak brandstofverbruik (as die enjin loop)
  • Moontlike nie-begin toestand

Wat veroorsaak die P0341 -kode?

  • Die nokassensor pols minder as wat verwag is teen 'n gegewe enjinspoed in vergelyking met die krukassensor.
  • Die bedrading of verbinding met die spoedsensor is verkort of die verbinding is verbreek.

Oorsake van die P0341 -kode

Die P0341 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

  • Die bedrading van die kamsensor is te naby aan die vonkpropbedrading (veroorsaak interferensie)
  • Slegte bedradingverbinding by die noksensor
  • Slegte bedradingverbinding op PCM
  • Slegte kam sensor
  • Die reaktorwiel is beskadig.

HOE KODE 'N MEGANIESE DIAGNOSTIESE P0341?

  • Skandeer kodes en dokumente vries raamdata om probleem te bevestig.
  • Het die enjin- en ETC-kodes skoongemaak en 'n padtoets gedoen om te bevestig dat die probleme terugkom.
  • Inspekteer die nokasposisiesensorbedrading en verbindings visueel vir los verbindings of beskadigde drade.
  • Maak oop en kontroleer die weerstand en spanning van die sein vanaf die nokasposisiesensor.
  • Kontroleer vir korrosie op sensorverbindings.
  • Kontroleer die sensor-reflekswiel vir stukkende of beskadigde nokas of nokasrat.

Moontlike oplossings

LET WEL: In sommige gevalle word hierdie enjinkode gegenereer op voertuie wat nie eintlik 'n nokasposisiesensor het nie. In hierdie gevalle beteken dit basies dat die enjin die ontsteking oorslaan as gevolg van foutiewe bougies, vonkpropdrade en dikwels spoele.

Die vervanging van die sensor sal hierdie kode regstel, maar nie noodwendig nie. Daarom is dit belangrik om die volgende na te gaan:

  • Maak seker dat die bedrading nie te na aan die sekondêre komponente van die ontstekingstelsel gelei word nie (spoel, boude, ens.).
  • Inspekteer die sensorbedrading visueel op brandmerke, verkleuring, wat aandui dat dit smelt of rafel.
  • Inspekteer die nok sensor vir skade.
  • Inspekteer die reaktorwiel visueel deur die noksensorpoort (indien van toepassing) op ontbrekende tande of skade.
  • As die reaktor nie van die buitekant van die enjin af sigbaar is nie, kan 'n visuele inspeksie slegs uitgevoer word deur die nokas of inlaatspruitstuk te verwyder (afhangende van die enjinontwerp).
  • As dit reg is, vervang die sensor.

Geassosieerde nokasfoutkodes: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

ALGEMENE FOUTE BY DIE DIAGNOSERING VAN KODE P0341

  • Versuim om die nokassensor te inspekteer en te verwyder om te kyk vir oormatige metaal op die sensor, wat kan lei tot foutiewe of ontbrekende sensorlesings.
  • Vervang die sensor as die fout nie gedupliseer kan word nie

HOE ERNSTIG IS KODE P0341?

  • 'n Foutiewe nokassensor kan veroorsaak dat die enjin onreëlmatig loop, stilstaan ​​of glad nie begin nie.
  • ’n Onderbroke sein van die nokasposisiesensor kan veroorsaak dat die enjin rof loop, stotter of misbrand terwyl jy ry.
  • Die Check Engine Light dui aan dat die voertuig die emissietoets gedruip het.

WATTER HERSTELWERK KAN KODE P0341 REGSTEL?

  • Vervanging van 'n foutiewe nokassensor
  • Vervanging van 'n gebreekte houring op die nokas-tandwiel
  • Herstel geroeste nokasposisiesensorverbindings.

BYKOMENDE OPMERKINGS MET BETREKKING TOT KODE P0341 OORWEGING

Kode P0341 word geaktiveer wanneer die nokasposisiesensor nie met krukasposisie korreleer nie. Die krukasposisiesensor moet ook tydens die diagnostiese kontrole nagegaan word vir probleme wat kan veroorsaak dat die kode ingestel word.

Hoe om P0341-enjinkode binne 3 minute reg te stel [2 DIY-metodes / Slegs $9.45]

Het u meer hulp nodig met die p0341 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0341, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

2 комментария

  • Ene Marius

    Hallo!! Ek het 'n golf 5 1,6 MPI, ek het die volgende fout P0341 geïdentifiseer, ek het die nokassensor verander, ek het die fout uitgevee, na 'n paar keer het die fout verskyn en die enjinkrag het afgeneem. Ek het gekyk of die verspreiding en bedrading in orde is. Wat kon die oorsaak wees?

  • Waleed

    Ek het 'n Chevrolet Optra. Ek het kode p0341 ontvang. Dit het aan my verduidelik dat die nokasposisie-sensor werkverrigting in die bank 1-kring of die handskakelaar verswak. Verduidelik asseblief hierdie besonderhede.

Voeg 'n opmerking