P0202 Fout in silinder 2 inspuitstroombaan
OBD2 -foutkodes

P0202 Fout in silinder 2 inspuitstroombaan

OBD-II-probleemkode - P0202 - Datablad

Silinder 2 injector kring wanfunksie.

P0202 is 'n Diagnostiese Probleem Kode (DTC) Injector Circuit Malfunction - Silinder 2. Dit kan om verskeie redes gebeur en dit is aan die werktuigkundige om die spesifieke oorsaak van hierdie kode wat in jou situasie geaktiveer word, te diagnoseer.

Wat beteken probleemkode P0202?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

P0202 beteken dat die PCM 'n fout in die inspuiter of die bedrading na die inspuiter opgespoor het. Dit monitor die inspuiter, en as die inspuiter geaktiveer word, verwag die PCM dat die spanning laag of amper nul is.

As die inspuiting af is, verwag die PCM 'n spanning naby die batteryspanning of 'hoog'. As dit nie die verwagte spanning sien nie, stel die PCM hierdie kode in. Die PCM monitor ook die weerstand in die stroombaan. As die weerstand te laag of te hoog is, stel dit hierdie kode in.

  • Let daarop . Hierdie kode kan gesien word met P0200, P0201 of P0203-P0212. P0202 kan ook gesien word met foutiewe kodes en arm of ryk kodes.

Moontlike simptome

Simptome van hierdie kode is waarskynlik 'n fout en 'n rowwe enjinverrigting. Slegte oorklok. Die MIL -aanwyser sal ook brand.

  • Kyk vir enjinlig
  • Ryk of maer enjintoestande wat swak gaskilometers veroorsaak
  • Gebrek aan krag en swak versnelling
  • Voertuig kan hakkel of vassit terwyl jy bestuur en sal nie weer begin nie

 Oorsake van die P0202 -kode

Die redes vir die motorligkode P0202 kan soos volg wees:

  • Slegte inspuiter. Dit is gewoonlik die oorsaak van hierdie kode, maar sluit nie die moontlikheid van een van die ander oorsake uit nie.
  • Kortsluiting in die bedrading na die inspuiter
  • Slegte PCM
  • Defekte of foutiewe brandstofinspuiter 2 silinders
  • Defekte ECU
  • Oop of kortsluiting in silinder 2 inspuiter stroombaan harnas.
  • Slegte of stukkende elektriese verbinding

Moontlike oplossings

  1. Gebruik eers die DVOM om die weerstand van die inspuiter te kontroleer. As dit nie in die spesifikasie is nie, vervang die inspuiter.
  2. Kontroleer die spanning by die brandstofinspuiting. Dit moet 10 volt of meer daarop hê.
  3. Inspekteer die aansluiting visueel op skade of gebreekte drade.
  4. Kontroleer die inspuiter visueel op skade.
  5. As u toegang tot 'n inspuittoetser het, aktiveer die inspuiter en kyk of dit werk. As die inspuiter werk, het u waarskynlik 'n oop kring in die bedrading of 'n geblokkeerde inspuiter. As u nie toegang tot die toetser het nie, vervang die inspuiter met 'n ander en kyk of die kode verander. As die kode verander, verander die spuitstuk.
  6. Ontkoppel die bestuurdersdraad op die PCM van die PCM -aansluiting en maak die draad vas. (Maak seker dat u die korrekte draad het. As u nie seker is nie, moenie probeer nie) Spuit moet geaktiveer word
  7. Vervang die inspuiter

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0202-kode?

Eerstens sal die tegnikus 'n skandeerder gebruik om uit te vind watter kodes in die ECM gestoor word. Hierdie kodes sal vriesraamdata hê wat met elke kode geassosieer word wat die tegnikus vertel in watter toestand die voertuig was toe die fout opgespoor is. Alle kodes sal dan skoongemaak word en die voertuig sal padgetoets word, verkieslik onder toestande soortgelyk aan toe die fout die eerste keer ontdek is.

Die inspuitkring sal dan visueel geïnspekteer word vir beskadigde bedrading, los of stukkende verbindings, of beskadigde komponente. Na 'n visuele inspeksie sal die skanderingsinstrument gebruik word om die werking van die inspuiter, sowel as spanning en weerstand na te gaan.

Die DMM sal dan gebruik word om na te gaan vir spanning by die brandstofinspuiter van silinder 2. Die tegnikus sal dan 'n noid-lig wat tussen die inspuiter en bedrading geplaas is, gebruik om die brandstofinspuiter-pols na te gaan.

Laastens sal die ECM getoets word as die voertuig alle ander toetse slaag.

Algemene foute by die diagnose van kode P0202

Foute in voertuigherstelwerk en diagnostiek kan duur wees en lei tot die verlies van waardevolle tyd en geld. Wanneer u diagnostiek uitvoer, is dit nodig om al die stappe in hul geheel en in die korrekte volgorde te volg. Voordat 'n brandstofinspuiter vervang word, moet die inspuitkring volledig geïnspekteer word om te verseker dat daar geen ander foute is nie.

Hoe ernstig is 'n P0202-kode?

’n P0202-kode kan tot ernstige probleme lei as dit nie reggestel word nie, soos om die motor te laat stilstaan ​​en nie weer te begin nie. Dit kan die gevolg wees van die ECM wat 'n faalveilige modus moontlik maak om die voertuig te beskerm of 'n foutiewe komponent soos 'n brandstofinspuiter. Dit word in elk geval aanbeveel om so gou moontlik professionele hulp te soek om die motor weer na normale werking te kry.

Watter herstelwerk kan kode P0202 regmaak?

  • Brandstofinspuiter vervanging 2 silinders
  • Herstel of vervanging van 'n foutiewe bedrading
  • ECU vervanging
  • Opsporing van probleme met verbindings

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0202

Die professionele persoon sal spesiale gereedskap gebruik in die proses om P0202 te diagnoseer. Hulle word gebruik om akkurate diagnose te verseker en raaiwerk te vermy. ’n Stel aanwyserligte word gebruik om die polswydte en duur van die brandstofinspuiters te beheer, wat ’n belangrike faktor in brandstoflewering is.

Tegnici sal ook 'n gevorderde skanderingsinstrument benodig wat intydse data vaslê en dit as grafieke vertoon. Hierdie skandeerders wys spanning, weerstand en veranderinge oor tyd om te help met diagnose.

Soos voertuie verouder en kilometers verouder, kan vuilheid en kontaminante in die brandstofstelsel ophoop, wat veroorsaak dat die brandstofstelsel nie behoorlik werk nie. Skoonmakers soos Seafoam kan gebruik word om die stelsel op te dateer en die P0202-kode skoon te maak.

hoe om DTC P0202 reg te maak, kontroleer Engine Light show ___fix #p0202 injector Kring oop/silinder-2 |

Het u meer hulp nodig met die p0202 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0202, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Een opmerking

  • david gonzalez

    Ek het 'n AVEO 2019, dit gee my die P202 kode, dit is reeds fisies geverifieer en die rekenaar is ook bereik, maar die injector 2 het intermitterende pols. Die rekenaar is verander om dit uit te sluit maar die fout gaan voort.

Voeg 'n opmerking