P018F Gereelde aktivering van die oordruk -ontlastklep in die brandstofstelsel

P018F Gereelde aktivering van die oordruk -ontlastklep in die brandstofstelsel

OBD-II DTC-datablad

Gereelde werking van die oordrukveiligheidsklep in die brandstofstelsel

Wat beteken dit?

Dit is 'n generiese transmissie-diagnostiese probleemkode (DTC) van toepassing op OBD-II-voertuie. Dit kan insluit, maar is nie beperk nie tot, Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram, ens. Alhoewel dit algemeen is, kan die presiese herstelstappe verskil na gelang van die jaar, fabrikaat, model en transmissiekonfigurasie.

As jou voertuig 'n P018F-kode gestoor het, beteken dit dat die dryfkragbeheermodule (PCM) 'n probleem met die brandstofdrukverligtingsklep opgespoor het.

In hierdie geval beteken dit dat die PCM 'n ooraktiewe brandstofdrukverligtingsklep opgespoor het. Hierdie klep is ontwerp om brandstofdruk te verlig as dit oorskry word.

In die meeste gevalle word die brandstofdrukverligtingsklep aangedryf deur 'n solenoïde wat deur die PCM beheer word. Die klep is gewoonlik op die brandstofspoor of brandstoftoevoerlyn geleë. Die PCM monitor die insette van die brandstofdruksensor om te bepaal of die brandstofdrukverligtingsklep moet werk. Wanneer brandstofdruk vrygestel word, word oortollige brandstof deur 'n spesiaal ontwerpte terugvoerslang na die brandstoftenk herlei. Wanneer brandstofdruk die geprogrammeerde limiet oorskry, pas die PCM spanning en/of grond op die klep toe vir 'n tydperk wat voldoende is om werking te begin en brandstofdruk te laat afneem tot 'n aanvaarbare mate.

As die PCM 'n ongewone aantal versoekte brandstofdrukverligtingsklepaktiverings binne 'n vasgestelde tydperk opspoor, sal 'n P018F-kode gestoor word en die wanfunksie-aanwyserlamp (MIL) kan brand. In sommige toepassings kan dit verskeie ontstekingsiklusse (met mislukking) neem vir die MIL om te verlig.

Wat is die erns van hierdie DTC?

Aangesien oormatige brandstofdruk 'n bydraende faktor is in die berging van die P018F-kode, en aangesien oormatige brandstofdruk ernstige meganiese skade kan veroorsaak, moet hierdie kode as ernstig beskou word.

Wat is 'n paar van die simptome van die kode?

Simptome van 'n P018F -probleemkode kan die volgende insluit:

• Ryk uitlaat toestande
• Rof ledig; veral tydens 'n koue begin
• Verminderde brandstofdoeltreffendheid
• Enjin ontsteek kodes as gevolg van vuil vonkproppe

Wat is 'n paar van die algemene oorsake van die kode?

Oorsake van hierdie P018F-oordragkode kan insluit:

• Defekte brandstofdruk sensor
• Defekte brandstofdrukreguleerder
• Onvoldoende vakuum in die brandstofdrukreguleerder
• Oop of kortsluiting in die brandstofdruksensor of elektroniese brandstofdrukreguleerderkring
• Defekte PCM- of PCM -programmeringsfout

Wat is 'n paar stappe om die P018F op te los?

Voordat u 'n P018F-kode diagnoseer, benodig u toegang tot 'n diagnostiese skandeerder, 'n digitale volt/ohmmeter (DVOM), 'n handmatige brandstofmeter (met die toepaslike toebehore en toebehore), en 'n betroubare bron van voertuiginligting.

Na 'n deeglike visuele inspeksie van die stelselbedrading en verbindings, kontroleer alle stelselvakuumlyne en -slange vir krake of skade. Herstel of vervang bedrading en vakuumslange soos nodig.

Vind die voertuig se diagnostiese poort en koppel 'n skandeerder aan om alle gestoorde kodes te herwin en raamdata te vries. Jy kan jou komende diagnose help deur hierdie inligting neer te skryf en dit weg te bêre vir later. Dit is veral waar as dit 'n intermitterende kode is. Maak nou die kodes skoon en toetsbestuur die motor om te sien of dit dadelik opklaar.

As die kode onmiddellik teruggestel word:

Stap 1

Kontroleer die brandstofdruk om te bepaal of dit te hoog is. As daar geen bewyse is dat dit die geval is nie, vermoed 'n foutiewe brandstofdruksensor (of 'n foutiewe PCM) en gaan voort na stap 3. As die brandstofdruk buitensporig is, gaan voort na stap 2.

Stap 2

Gebruik die DVOM en voertuiginligtingsbron om die elektroniese brandstofdrukreguleerder (indien van toepassing) na te gaan. As die elektroniese brandstofdrukreguleerder nie aan die vervaardiger se spesifikasies voldoen nie, vervang dit en toets die voertuig om te verseker dat die probleem reggestel is.

As jou voertuig toegerus is met 'n meganiese (vakuum-aangedrewe) brandstofdrukreguleerder, maak seker dit het 'n konstante toevoer van vakuum (enjin wat loop) en dat daar geen interne brandstoflekkasie is nie. As die brandstofdruk te hoog is en daar voldoende vakuum in die reguleerder is, kan jy vermoed dat die vakuumreguleerder foutief is. As die reguleerder brandstof intern lek, beskou dit as foutief en vervang dit. Toetsry die voertuig totdat die PCM in Gereed-modus gaan of totdat die P018F-kode uitvee.

Stap 3

Gebruik die DVOM en spesifikasies wat van jou voertuiginligtingsbron verkry is om die brandstofdrukreguleerder volgens die vervaardiger se aanbevelings te toets. Vervang die reguleerder as dit nie aan spesifikasies voldoen nie. As die sensor en reguleerder binne spesifikasies is, gaan voort na stap 4.

Stap 4

Ontkoppel alle geassosieerde beheerders van hul geassosieerde stroombane en gebruik die DVOM om weerstand en kontinuïteit op individuele stroombane te toets. Herstel of vervang kettings wat nie aan die vervaardiger se aanbevelings voldoen nie. As alle komponente en stroombane in 'n goeie werkende toestand is, vermoed dat die PCM foutief is of dat daar 'n programmeringsfout is.

• Wees versigtig wanneer u hoëdrukbrandstofstelsels nagaan.
• 'n Foutiewe brandstofdrukverligtingsklep sal nie veroorsaak dat 'n P018F-kode gestoor word nie.

Verwante DTC besprekings

• Daar is tans geen verwante onderwerpe in ons forums nie. Plaas nou 'n nuwe onderwerp op die forum.

Het u meer hulp nodig met u P018F -kode?

As u steeds hulp nodig het met die P018F -foutkode, kan u 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel plaas.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.