P0151 Lae seinvlak in die suurstofsensorkring B2S2
OBD2 -foutkodes

P0151 Lae seinvlak in die suurstofsensorkring B2S2

Gegewensblad P0151

P0151 - O2-sensorkring lae spanning (bank 2 sensor 1)

Wat beteken probleemkode P0151?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is. Alhoewel dit algemeen is, kan spesifieke herstelstappe verskil, afhangende van die handelsmerk / model.

In wese dieselfde as P0136, P0137 en P0131, verwys die P0151 -kode na die eerste suurstofsensor op bank 2. P0151 beteken dat die O2 -suurstofsensorspanning langer as 2 minute laag gebly het.

Die ECM interpreteer dit as 'n lae spanningstoestand en stel die MIL in. Bank 2 Sensor 1 is voor die katalisator geleë.

simptome

Die bestuurder mag geen sigbare ander simptome sien as die MIL (Check Engine / Service Engine Soon) beligting nie.

  • ’n Lae O2-sensorspanning veroorsaak dat die ECM die mengsel in die enjin verryk.
  • Die Check Engine-lig sal aangaan.
  • U het moontlik uitlaatlekke tot of naby die betrokke O2-sensor. Uitlaatlekke kan groter wees wanneer die enjin koud is en verminder soos die enjin opwarm.

Oorsake van die P0151 -kode

Die P0151 -kode kan beteken dat een of meer van die volgende gebeurtenisse plaasgevind het:

  • Die enjinbeheermodule (ECM) sien dat die O2-sensorspanning vir bank 1 sensor 2 onder 0,21 V is wanneer die ECM 'n ryk brandstof op daardie wal beveel het.
  • Uitlaat lek voordat die sensor oortollige suurstof in die uitlaat inbring, wat veroorsaak dat die O2-sensor oortollige suurstof lees en die ECM loop op verryking.
  • Defekte suurstofsensor o2
  • Kortsluiting op spanning in 'n seinkring O2
  • Hoë weerstand of oop in O2 seinkring

Moontlike oplossings

  • Herstel die kort, oop of hoë weerstand in die o2 seinkring.
  • Die vervanging van die O2-sensor vir Bank 1-sensor 2 as alle toetse dui op 'n slegte sensor
  • Herstel of vervanging van bedrading of verbinding met O2-sensorbank 2 sensor 1
  • Eliminasie van uitlaatgaslekkasies voor die sensor, waardeur oortollige suurstof die uitlaatgasse binnedring.

Hoe diagnoseer 'n werktuigkundige 'n P0151-kode?

  • Skandeer kodes en dokumente, vang raamdata vas en vee dan kodes uit om mislukking te bevestig
  • Monitor O2-sensordata om te sien of spanning teen 'n hoë tempo tussen laag en hoog wissel in vergelyking met ander sensors.
  • Kontroleer O2-sensorbedrading en harnasverbindings vir korrosie by die verbindings.
  • Kontroleer die O2-sensor vir fisiese skade of vloeistofbesoedeling; herstel enige lekkasies voordat die O2-sensor vervang word
  • Kontroleer vir uitlaatlekke voor die sensor, herstel die lekkasies en toets die sensor weer.

Algemene foute by die diagnose van kode P0151

Volg hierdie eenvoudige riglyne om verkeerde diagnose te voorkom:

  • Herstel enige uitlaatlekkasies stroomop van die sensor om te verhoed dat oortollige suurstof die uitlaatstroom binnedring en lae spanning lesings veroorsaak.
  • Herstel olie- of koelmiddellekkasies wat sensors kan besoedel of verstop.

Hoe ernstig is 'n P0151-kode?

  • Die uitsetspanning van die O2-sensor kan wees as gevolg van 'n uitlaatlek, wat veroorsaak dat die O2-sensors lae uitsetspannings produseer wat oortollige suurstof in die uitlaatstroom aandui.
  • Die ECM kan nie die brandstof/lug-verhouding in die enjin beheer as die O2-sensor defektief is nie. Dit sal lei tot swak brandstofverbruik en oortollige brandstof sal die vonkproppe mettertyd bevuil.

Bykomende opmerkings om te oorweeg rakende kode P0151

Die O2-sensorkring vir bank 1-sensor 2 word gebruik om spanningterugvoer aan die ECM te verskaf wat aandui hoeveel suurstof in die uitlaatstroom is om die enjin te help om die lug/brandstofverhouding te beheer. ’n Laespanningstoestand dui op ’n oormaat suurstof in die uitlaatgasse.

Hoe om P0151-enjinkode binne 4 minute reg te stel [3 DIY-metodes / Slegs $9.65]

Het u meer hulp nodig met die p0151 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0151, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking