P00BC MAF “A” Kringreeks/vloeiprestasie te laag

OBD2 - P00bc - Tegniese beskrywing

P00BC - Massa of volume lugvloei "A" kringreeks/prestasie - lugvloei te laag

Wat beteken DTC P00BC?

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dat dit van toepassing is op voertuie wat met OBD-II toegerus is met 'n massa lugvloei of volume lugvloeimeter (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, ens.) ). Alhoewel dit algemeen van aard is, kan spesifieke herstelstappe wissel na gelang van die vervaardigingsjaar, fabrikaat, model en / of transmissie.

Die massa lugvloei (MAF) sensor is 'n sensor wat in die voertuig se enjin luginlaatkanaal na die lugfilter geleë is en word gebruik om die volume en digtheid van lug wat in die enjin ingetrek word, te meet. Die massa lugvloeisensor self meet slegs 'n gedeelte van die inlaatlug, en hierdie waarde word gebruik om die totale inlaatlugvolume en -digtheid te bereken. Daar kan ook na 'n massa lugvloeisensor verwys word as 'n volume lugvloeisensor.

Die aandrywingskontrolemodule (PCM) gebruik hierdie lesing saam met ander sensorparameters om te alle tye behoorlike brandstoflewering te verseker vir optimale krag en brandstofdoeltreffendheid.

Hierdie Diagnostic Trouble Code (DTC) P00BC beteken basies dat daar 'n probleem is in die Mass Air Flow- of Volume Air Flow (MAF) -sensorbaan "A". Die PCM ontdek dat die werklike frekwensiesin van die MAF -sensor buite die voorafbepaalde verwagte omvang van die berekende MAF -waarde is, in welke geval dit bepaal dat die lugvloei te laag is.

Gee aandag aan die 'A' gedeelte van hierdie kodebeskrywing. Hierdie brief dui óf 'n deel van die sensor, óf 'n kring, of selfs een MAF -sensor aan, as daar meer as een in die motor is.

Let op. Sommige MAF -sensors bevat ook 'n lugtemperatuursensor, wat 'n ander waarde is wat die PCM gebruik vir optimale enjinverrigting.

Foto van die massa lugvloeisensor (massa lugvloei):

simptome

Simptome van 'n P00BC -kode kan die volgende insluit:

• Wanindikatorlamp (MIL) verlig (ook bekend as 'n motorwaarskuwingslamp)
• Die enjin loop ongelyk
• Swart rook van die uitlaatpyp
• kuier
• Die enjin begin hard of stop na die aanvang
• Moontlike ander simptome van hantering
• Rowwe enjin werk
• Swart rook van die uitlaatpyp
• Moeilik om die enjin te begin of te stop
• Swak versnelling reaksie en versnelling
• Laer brandstofverbruik

Moontlike oorsake P00BC

Moontlike oorsake van hierdie DTC kan die volgende insluit:

• Vuil of vuil MAF -sensor
• Gebrekkige MAF -sensor
• Inlaat lug lek
• Beskadigde inlaatspruitstukpakking
• Vuil lugfilter
• MAF -sensor se bedradingskabel of bedradingprobleem (oopkring, kortsluiting, slytasie, swak verbinding, ens.)

Let daarop dat daar ander kodes kan wees as u 'n P00BC het. U het moontlik kodes met foute of O2 -sensorkodes, daarom is dit belangrik om 'n 'groot prentjie' te kry van hoe die stelsels saamwerk en mekaar beïnvloed tydens die diagnose.

Diagnostiese stappe en moontlike oplossings

Die beste eerste stappe vir hierdie P00BC-diagnostiese kode is om die Tegniese Diensbulletins (TSB) na te gaan wat op jou jaar/fabrikaat/model/enjin van toepassing is en dan 'n visuele inspeksie van die bedrading en stelselkomponente uit te voer.

Moontlike diagnostiese en herstelstappe sluit in:

• Inspekteer alle MAF -bedrading en -verbindings visueel om te verseker dat dit ongeskonde is, nie geraf is nie, stukkend is, te naby aan ontstekingsdrade / spoele, relais, enjins, ens.
• Kontroleer visueel of daar duidelike luglekke in die luginlaatstelsel is.
• Inspekteer die MAF (MAF) sensorsdrade of band visueel * versigtig * om besoedeling soos vuil, stof, olie, ens.
• As die lugfilter vuil is, vervang dit.
• Maak die MAF deeglik skoon met 'n MAF -skoonmaakbespuiting, gewoonlik 'n goeie DIY -diagnostiese / herstelstap.
• As daar 'n gaas in die luginlaatstelsel is, maak seker dat dit skoon is (meestal VW).
• Verlies van vakuum by die MAP -sensor kan hierdie DTC veroorsaak.
• 'N Lae minimum lugvloei deur die sensorgat kan veroorsaak dat hierdie DTC instel wanneer dit stationêr is of tydens vertraging. Kontroleer op vakuumlekke stroomaf van die MAF -sensor.
• Gebruik 'n skandeerhulpmiddel om die intydse waardes van MAF-sensor, O2-sensors, ens.
• Atmosferiese druk (BARO), wat gebruik word om die voorspelde MAF te bereken, is aanvanklik gebaseer op die MAP -sensor wanneer die sleutel aan is.
• Hoë weerstand in die grondkring van die MAP -sensor kan hierdie DTC stel.
• Doen 'n uitlaatgeldruk toets om te bepaal of die katalitiese omskakelaar verstop is.

As u die MAF -sensor regtig moet vervang, raai ons u aan om die oorspronklike OEM -sensor van die vervaardiger te gebruik eerder as om vervangingsonderdele te koop.

Algemene foute by die diagnose van kode P00BC

Verreweg die mees algemene oorsaak vir 'n P00BC om te volhard, is 'n ontkoppelde MAF-sensor. Wanneer die lugfilter nagegaan of vervang word, bly die massa lugvloeisensor dikwels gedeaktiveer. As jou voertuig onlangs gediens is en die P00BC-kode skielik voortduur, vermoed dat die massa-lugvloeisensor eenvoudig nie gekoppel is nie.

Sommige van die algemene foute wat gemaak word wanneer die diagnostiese OBD-kode P00BC verander word, is:

• inlaatspruitstuk lek
• Massalugvloei (MAF) Sensor wanfunksie
• Powertrain Control Module (PCM) mislukking
• Bedrading probleem.

Ander diagnostiese kodes wat verband hou met OBD-kode P00BC

P00BD - Massa of volume lugvloei "A" kringreeks/prestasie - lugvloei te hoog

P00BE - Massa- of volume-lugvloei "B" kringreeks/prestasie - lugvloei te laag

P00BF - Massa of Volume Lugvloei "B" Reeks/Prestasie

Vervang/herstel hierdie onderdele om OBD-kode P00BC reg te stel

1. Enjin beheer module - OBD-foutkode P00BC kan ook veroorsaak word deur 'n wanfunksionele ECM. Vervang defekte komponente onmiddellik. 
2. Aandryfstelsel beheer module - Foutkode P00BC verwys ook na probleme met die krageenheid, wat nie in staat is om betyds te reageer nie, wat lei tot enjintydvervorming. Vind alle transmissie verwante onderdele by ons. 
3. Diagnostiese hulpmiddel - gebruik professionele skanderings- en diagnostiese gereedskap om OBD-kodefout op te spoor en op te los. 
4. Outomatiese skakelaars en sensors . Foutiewe skakelaars of foutiewe sensors kan ook veroorsaak dat die OBD-fout flikker. So, vervang hulle nou. 
5. Lug temperatuur sensor . Die lugtemperatuursensor word gewoonlik blootgestel aan die lug wat die enjin binnedring. Aangesien dit 'n baie belangrike stap in die verbrandingsproses is, speel hierdie sensor 'n kritieke rol in werkverrigting. Vervang die mislukte sensor nou! 
6. Luginlaatstelle  - Die luginlaatstelsel kontroleer die korrekte verhouding van lug en brandstof wat die enjin binnegaan. Koop kwaliteit luginlaatstelle by ons om enjinverrigting te verbeter.
7. Massa lugvloeisensor  . ’n Foutiewe massa-lugvloeisensor kan veroorsaak dat die enjin nie begin of luier nie, asook kragverlies. Vervang beskadigde/mislukte MAF-sensors vandag!

P00bc slap modus fout MAP Sensor Skoonmaak, & Verandering van lugfilter

Het u meer hulp nodig met u p00bc -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P00BC, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.