Beskrywing van foutkode P0117,
OBD2 -foutkodes

P0043 B2S1 Verhitte suurstofsensor (HO3S) Verwarmerbeheerkring Laag

P0043 B2S1 Verhitte suurstofsensor (HO3S) Verwarmerbeheerkring Laag

OBD-II DTC-datablad

Lae sein in die suurstofsensorverwarmer se beheerkring (blok 2, sensor 1)

Wat beteken dit?

Hierdie Diagnostiese Probleemkode (DTC) is 'n generiese transmissiekode, wat beteken dit is van toepassing op OBD-II toegeruste voertuie insluitend maar nie beperk nie tot Nissan, Toyota, Mazda, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, VW, ens. Spesifieke herstelstappe kan verskil afhangende van op die handelsmerk / model.

Verhitte suurstofsensors (HO2S) is insette wat deur die PCM (Powertrain Control Module) gebruik word om die hoeveelheid suurstof in die uitlaatstelsel op te spoor. Bank 1 sensor 3 verwys na die derde sensor op bank 1. Bank 1 is die kant van die enjin wat silinder #1 bevat (inlynenjins het net een bank). Die PCM gebruik inligting van die Bank 1 #3 HO2S sensor hoofsaaklik om die doeltreffendheid van die katalitiese omsetter te monitor. 'n Integrale deel van hierdie sensor is die verwarmingselement.

Die PCM beheer hierdie verwarmer om die sensor op bedryfstemperatuur te bring. Dit stel die enjin in staat om vinniger die geslote lus binne te gaan en verminder kouestart-emissies. Die PCM monitor die verwarmerkringe deurlopend vir abnormale spannings of, in sommige gevalle, selfs stroomsterktes. Afhangende van die fabrikaat van die voertuig, word die suurstofsensorverwarmer op een van twee maniere beheer. Een manier is dat die PCM die spanningstoevoer na die verwarmer direk beheer, hetsy direk of deur 'n suurstofsensor (HO2S)-relais, en die grond word vanaf die voertuig se gemeenskaplike grond voorsien. Nog 'n manier is 12V-batterykrag met 'n lont (B+) wat 12V aan die verwarmerelement verskaf enige tyd wanneer die aansitter aan is en die verwarmer word beheer deur 'n drywer in die PCM wat die grondkant van die verwarmerkring beheer. .

Dit is belangrik om uit te vind watter een u het, want die PCM sal die verwarmer onder verskillende omstandighede aktiveer. As die PCM 'n abnormaal lae spanning op die verwarmingskring opspoor, kan P0043 stel.

simptome

Simptome van 'n P0043 -probleemkode kan die volgende insluit:

  • Wanindikatorlamp (MIL) Verligting
  • Heel waarskynlik sal daar geen ander simptome wees nie.

Oorsake

Moontlike oorsake van DTC P0043 kan die volgende insluit:

  • Sensor nr. 3 op blok 1 van die suurstofsensorverwarmingselement is buite werking
  • Fisiese skade aan die verhitte suurstofsensor het plaasgevind.
  • Die beheerkring (of spanningstoevoer, afhangend van die stelsel) word tot die grond afgeskort
  • PCM suurstofsensor verwarmer bestuurder defekt

Moontlike oplossings

Inspekteer bank 1, HO3S 2 en bedradingskabel visueel. As daar skade aan die sensor of skade aan die bedrading is, herstel / vervang dit indien nodig. Maak seker dat die bedrading van die uitlaatpyp af weggevoer word. As dit reg is, skakel HO1,3S uit op ry 2 en kyk of 12 volt B + is met die enjin af (of grond, afhangende van die stelsel).

Verifieer dat die verwarmer se beheerkring (grond) ongeskonde is. As dit die geval is, verwyder die O2 -sensor en kyk of dit beskadig is. As u toegang tot weerstandskenmerke het, kan u 'n ohmmeter gebruik om die weerstand van die verwarmingselement te toets. Oneindige weerstand dui op 'n oop kring in die verwarmer. Vervang die suurstofsensor indien nodig.

Verwante DTC besprekings

  • Fout P0146, P0043 op Nissan Altima 08Hallo, soek 'n bietjie tutoriaal hier. Het die motor geneem en die O2 -sensor vervang. Die lig bly brand. Ek het dit teruggeneem. Die nuwe O2 -sensor vervang deur 'n ander handelsmerk. Die lig is nog steeds aan. Watter ander probleme kan die motor se afskakeling belemmer? Die motor moet ondersoek word ... 

Het u meer hulp nodig met die p0043 -kode?

As u nog steeds hulp nodig het met DTC P0043, stel 'n vraag in die kommentaar onder hierdie artikel.

LET WEL. Hierdie inligting word slegs vir inligtingsdoeleindes verskaf. Dit is nie bedoel om as 'n herstelaanbeveling gebruik te word nie en ons is nie verantwoordelik vir enige aksie wat u op enige voertuig onderneem nie. Alle inligting op hierdie webwerf word beskerm deur kopiereg.

Voeg 'n opmerking