Salon osonering. Hoe om ontslae te raak van die reuk van sigarette uit die motor?

Rook in ’n motor terwyl jy bestuur is ’n gevaarlike aktiwiteit – dit lei jou aandag van die verkeersituasie af, en kan ook ’n ongeluk veroorsaak as die as op jou knieë kom en jou vel brand. Baie rokers-bestuurders ry egter daagliks op Poolse paaie. Die motors van hierdie mense gaan later na die sekondêre mark met die reuk wat hul voorgangers “as ’n aandenking” agtergelaat het. Wat om te doen om ontslae te raak van ongewenste reuke in die kajuit?

Selfs 20-30 jaar gelede was die teenwoordigheid van 'n asbak en 'n sigaretaansteker in elke motor duidelik. Tans is die sogenaamde "Rookpakkette" óf nie beskikbaar nie óf vereis addisionele betaling. Die 12V-sok word gewoonlik met ’n prop toegemaak, en die plekke van ou asbakkies word vervang deur rakke en kompartemente vir kleingoed, of induksielaaiers vir slimfone, wat deur kopers gesog word.

Daar is baie materiale in 'n motor wat sigaretrook kan absorbeer, insluitend sitplekke, deurpanele, matte en vloermatte of plafonne. Ongelukkig sal ophou rook nie die reuk van sigarette onmiddellik uit die kajuit uitskakel nie. Daar is verskillende maniere om van ongewenste reuke ontslae te raak.

As jy self die reuk wil probeer verwyder, is die eerste stap om die binnekant van die motor te ventileer en skoon te maak. Ideaal gesproke, as ons dit die hele dag kan los met die deur oop, byvoorbeeld, op die werf. Haal dit uit en spoel die asbakkies deeglik onder lopende water. Terselfdertyd kan ons probeer om die bekleedsel self te was - hiervoor kan jy kommersieel beskikbare poeier- of aërosol (skuim) preparate gebruik. Hul koste wissel van 20 tot 60 zł.

Die redaksie beveel aan: Gebruikte motors vir gesinne vir PLN 10 000.

Dit is belangrik om te kyk of die skoonmaakmiddel bedoel is om gekleurde materiaal te was. Voordat ons begin werk, kom ons kyk byvoorbeeld of 'n skaars merkbare fragment van 'n stoel of 'n dwelm wat ons gekoop het, nie die bekleedsel verkleur nie. Jy kan ook 'n sigaret reuk neutraliseerder gebruik, wat teen dieselfde prys as skoonmaakmiddels verkoop word. Ons moet dit egter as 'n toevoeging tot bogenoemde aksies beskou. As daar geen manier is om die motor behoorlik te ventileer nie, probeer om een ​​van die natuurlike reukneutralisators te gebruik - jy kan 'n sak gemaalde koffie of 'n bak asyn in die motor laat.

As ons nie self die reuk kan verwyder nie, kan ons iemand laat doen. Dan, eerstens, moet jy die motor gee vir 'n deeglike was van die binnekant. Die pryse begin by ongeveer PLN 200. Jy kan jou nie beperk tot die stoffering van stoele nie - die plafonvoering en vloer sal ook gewas moet word. Die volgende stap kan osonering van die kajuit wees. Ontsmetting van die motor se binnekant deur osonering verwyder nie net die reuk van sigarette nie, maar vernietig ook bakterieë, myte en verwyder stuifmeel. Osoonbehandeling is ook effektief omdat die proses geen skadelike neweprodukte laat nie. Die werking van osoon is van korte duur, maar baie effektief, en die koste van die diens begin vanaf PLN 50. Die duur van die behandeling hang af van die intensiteit van die reuke wat ons wil verwyder. Na 30 minute van die loop van die osoongenerator, stop die proses en kyk of die reuk verdwyn het. Dit mag nodig wees om die behandeling te herhaal om 'n bevredigende effek te verkry.

’n Minder gewilde metode is die verwydering van reuke deur ultraklank. Dit word uitgevoer met behulp van 'n toestel wat die gekondenseerde skoonmaakvloeistof in die motor versprei. Ultraklank breek die middel in druppels met 'n deursnee van 5 mikron, wat in alle hoeke en gaatjies binnedring en onaangename reuke verwyder. Die proses duur ongeveer 30 minute en pryse begin by PLN 70. Maak nie saak watter sigaret reuk verwydering metode jy kies, dit is die moeite werd. Nie net sal die reis aangenamer word nie, maar ook die ongewenste reuk sal nie potensiële kopers afskrik wanneer die motor herverkoop word nie.

Sien ook: Seat Ibiza 1.0 TSI in ons toets