Resensies van alle seisoen bande "Yokohama Geolender" - TOP-5 beste modelle
inhoud
Die hoë gehalte van wielprodukte word bevestig deur die feit dat Japannese SUV's en crossovers toegerus is met Yokohama G95 225/55 R17 97V-bande op die vervoerband. Terselfdertyd beveel die vervaardiger aan om rubber op goed toegeruste asfaltoppervlaktes te gebruik: veldrybande demonstreer nie hul eienskappe goed nie.
Nie alle bestuurders hou daarvan om elke seisoen bande te verander nie: baie verkies alternatiewe bande. 'N Uitstekende voorbeeld van sulke produkte is Yokohama alle seisoen bande, resensies wat kliënte help om 'n onmiskenbare keuse te maak.
Motorband Yokohama Geolandar G033 die hele seisoen
Die vervaardiger posisioneer hierdie rubber as 'n hele seisoen, maar die stelling moet met omsigtigheid hanteer word: in die noordelike breedtegrade is dit beter om hellings slegs in die somer te gebruik. Na die suide, in 'n klimaat met matige winters, toon bande hul beste prestasie ten volle.
Hersiening van Yokohama Geolandar G033
Die ontwerp van die band is asimmetries nie-rigtinggerig. Die sentrale deel word beset deur mediumgrootte dubbelblokke, wat die motor rigtingstabiliteit en stabiele gedrag gee. Op nat paaie vorm die loopvlakelemente lang greeplippe vir voorspelbare hantering.
Die skouersones is oop, die struktuur van die elemente van hierdie deel is anders as in die middel: die blokkies is groter, vrystaande, amper oor die beweging van die motor geleë. Hulle neem selfversekerde draaie, rolweerstand aan.
Spesifikasies:
| Aanstelling | Passasiersvoertuie |
| Bandkonstruksie | Radiaal |
| Beknoptheid | Buisloos |
| deursnee | R16 |
| Loopvlakbreedte | 215, 235 |
| Profielhoogte | 60, 70 |
| Laai indeks | 100 |
| Vrag op een wiel, kg | 800 |
| Toelaatbare spoed, km/h | H - 210 |
Prys - vanaf 7 roebels.
Resensies van Yokohama-alleseisoenbande bevestig dat bande swak is op ys.
Motorband Yokohama Geolandar H/TS G051 die hele seisoen
Pragtige bande is ontwerp vir sterk motors: crossovers, SUV's. Eienaars kan veilig op goedversorgde snelweë ry, riviere, klipperige en sanderige gebiede oorsteek.
Hersiening van Yokohama Geolandar H/TS G051
Die loopvlakontwerp van die Yokohama Geolandar H/TS G051 is baie kompleks. Die trapmeul bestaan uit veelhoekige, bisarre vormige blokke wat deur dwarsdreineringsgroewe gekruis word. ’n Doeltreffende, goed ontwikkelde dreineringsnetwerk droog die kontakvlek uit en laat geen kans vir hidroplaning nie.
In die skouerareas is daar 'n groot potensiaal vir slytasieweerstand, rolweerstand. Hierdie deel beloof bykomende vastrapkrag en uitstekende remeienskappe. Die rubberverbinding laat die stingrays elasties bly in enige weer.
Werkseienskappe:
| Aanstelling | Veldvoertuie |
| Bandkonstruksie | Radiaal |
| Beknoptheid | Buisloos |
| deursnee | Vanaf R15 R20 |
| Loopvlakbreedte | Van 205 na 315 |
| Profielhoogte | Van 55 na 80 |
| Laai indeks | 94 ... 121 |
| Vrag op een wiel, kg | 670 ... 1450 |
| Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, Q – 160, R – 170, S – 180, V – 240 |
Die prys van die goedere is vanaf 4 roebels.
Resensies van Yokohama Geolender alle seisoen bande bevat baie kritiek. 'n Hoë loopvlak slyt nie vir 'n lang tyd nie, maar dra bykomende brandstofverbruik en 'n toename in stopafstand.
Mening oor Yokohama Geolandar H/TS G051
Daar is bestuurders wat net voordele in rubber sien.
Band Yokohama Geolandar X-CV G057 die hele seisoen
By die ontwikkeling van die model het Japannese bandvervaardigers uitgegaan van oorwegings van betroubaarheid, veiligheid en gemaklike werking van die produk. Vir hierdie doel is die volgende gedoen:
- Asimmetriese rigtingontwerp gebruik.
- Die band word omring deur 4 diep deurlopende kanale vir waterdreinering. Saam met groot groewe tussen die hoofvlakblokke, negeer die dreineringstelsel in die reën die effek van akwaplaning.
- Die ontwerp kombineer twee tipes latte: 3D en reguit. Dit verhoog die vastrap-, greep- en rem-eienskappe van rubber.
- Die middelslag-middelgordel beskik oor 'n 5-stap-rangskikking wat lae-frekwensie-klanke wat van die pad af kom, blokkeer, wat eksterne geraas verminder. Terselfdertyd bied die trapmeul onmiddellike terugvoer in tandem "wiel - wiel".
Hersiening van Yokohama Geolandar X-CV G057
Nog 'n kenmerk van die Yokohama Geolandar X-CV G057-bande is 'n unieke rubberverbinding met 'n hoë inhoud van silikondioksied. Die omstandighede werk teen vroeë ongelyke slytasie van produkte.
Tegniese data:
| Aanstelling | Veldvoertuie |
| Bandkonstruksie | Radiaal |
| Beknoptheid | Buisloos |
| deursnee | Vanaf R18 R22 |
| Loopvlakbreedte | Van 235 na 195 |
| Profielhoogte | Van 35 na 55 |
| Laai indeks | 99 ... 113 |
| Vrag per wiel kg | 775 ... 1150 |
| Toelaatbare spoed km/h | W - 270 |
Prys - vanaf 30 000 roebels. vir 'n stel.
Motorband Yokohama G95 225/55 R17 97V heel seisoen
Die hoë gehalte van wielprodukte word bevestig deur die feit dat Japannese SUV's en crossovers toegerus is met Yokohama G95 225/55 R17 97V-bande op die vervoerband. Terselfdertyd beveel die vervaardiger aan om rubber op goed toegeruste asfaltoppervlaktes te gebruik: veldrybande demonstreer nie hul eienskappe goed nie.
Ontwerpkenmerke:
- die loopvlak is propvol S-vormige elemente, wat lang gryprande op ys en nat paaie laat;
- blokke van die sentrale deel is teen 'n skerp hoek geleë, wat resonante geraas en vibrasie verminder, rolweerstand voorkom;
- sterk skouerareas bestaan uit groot ruite, wat uitstekende manoeuvreerbaarheid bied, gladde toegang tot draaie.
Hersiening van Yokohama G95 225/55 R17 97V
Die rubber is styf op die skywe, gedra goed op die balanseermasjien.
Tegniese data:
| Aanstelling | Veldvoertuie |
| Bandkonstruksie | Radiaal |
| Beknoptheid | Buisloos |
| deursnee | R17 |
| Loopvlakbreedte | 225 |
| Profielhoogte | 55 |
| Laai indeks | 97 |
| Vrag op een wiel, kg | 730 |
| Toelaatbare spoed, km/h | V - 240 |
Prys - vanaf 11 duisend roebels.
Resensies van Yokohama alle seisoen bande praat van swak uitgedrukte "winter" produk eienskappe.
Band Yokohama Geolandar A/T G011 die hele seisoen
Oorspronklik, kragtig, ingewikkeld, kompleks - die lys van eienskappe gaan aan. Maar dit is beter om die model uniek te noem. Eienaars van jeeps en crossovers kan eienaars van 'n pragtige band word.
Groot tekstuurblokke en golfagtige multi-stadium groewe verwyder effektief water, vuil, sneeu, flodder uit die kontakpleister, wat die area letterlik droog. Terselfdertyd dryf die stewige dubbele sentrale gordel die motor met selfvertroue langs 'n reguit baan, bied 'n sensitiewe reaksie op beheer.
Graderings Yokohama Geolandar A/T G011
Gesofistikeerde siping is ontwerp om stabiliteit van gedrag te verskaf, en die rubberverbinding - die nodige elastisiteit. Gebalanseerde ontwerp dra eweredig die gewig van die motor, verminder voortydige ongelyke slytasie.
Tegniese spesifikasies:
| Aanstelling | Veldvoertuie |
| Bandkonstruksie | Radiaal |
| Beknoptheid | Buisloos |
| deursnee | R15 tot R17 |
| Loopvlakbreedte | Van 195 na 315 |
| Profielhoogte | Van 60 na 85 |
| Laai indeks | 95 ... 120 |
| Vrag op een wiel, kg | 690 ... 1400 |
| Toelaatbare spoed, km/h | H – 210, Q – 160, S – 180 |
Prys - vanaf 9 roebels.
Hersiening van Yokohama Geolandar A/T G011
Resensies van Yokohama Geolandar alle seisoen bande word verwag hoog. Sommige ontevredenheid word veroorsaak deur die eienaardighede van gedrag in die winter.
