Resensies van somerbande "Roadstone": beskrywing en kenmerke van die modelle van die vervaardiger Roadstone
inhoud
Hierdie laeprofielmodel is ontwerp vir middel- tot hoë-end voertuie en bied goeie werkverrigting, verbeterde gerief, uitstekende remverrigting en heelseisoenvermoë. Die sentrale blok van 'n beskermer word versterk. Spesiale getande groewe versprei hitte eweredig, verminder slytasie en die risiko van akwaplaning. Die longitudinale dreineringsgroewe word verbreed, sodat die geraasvlak verminder word. Op hierdie rubber kan 'n motor wat 2,24-3,5 ton weeg tot 240-300 km/h versnel.
Die Koreaanse handelsmerk Roadstone is vir diegene wat lief is vir gemak en waarde heg aan veiligheid. Die land van oorsprong van Roadstone-somerbande in Europa is die Tsjeggiese Republiek. Die belangrikste fabrieke is in Suid-Korea en China geleë. Navorsingswerk word uitgevoer in die wetenskaplike en tegniese sentrums van Oos-Asië, die VSA en Duitsland. Die mees innoverende oplossings word geïmplementeer in vennootskap met Nexen, die wêreld se voorste bandvervaardiger. Roadstone is eerstens spoed. Resensies van Roadstone-somerbande bevestig die handelsmerk se sterk posisie in die nis van duur motors.
Roadstone CP 661
Die model word gekenmerk deur uitstekende hantering, betroubare greep op nat paaie en brandstofdoeltreffendheid. 4 breë longitudinale groewe blokkeer hidroplaning. Die sentrale rib van die loopvlak bied rigtingstabiliteit in hoeke. Die sygroewe is golfvormig, en die sipes verskil in hoogte en verminder die geraasvlak. Hierdie model is geskik vir die bestuur van voertuie wat van 1,38 tot 3,5 ton weeg met 'n maksimum spoed van 190-240 km/h.
Roadstone CP 661
| Voertuig tipe | Medium en groot sedans |
| Seksie breedte (mm) | van die 145 225 om |
| Profielhoogte (% van breedte) | 50-70 |
| Skyf deursnee (duim) | R13-17 |
| Laai-indeks | van die 71 103 om |
| Spoedindeks | T, H, V |
Resensies van somerbande "Roadstone" CP 661 beoordeel die model op 4,05 punte uit vyf moontlike.
Die belangrikste voordele wat kopers oorweeg:
- prys-kwaliteit verhouding,
- dra weerstand,
- rem,
- kursusstabiliteit.
Roadstone N blou Eco
Band vir hoë snelhede, stywe draaie en renbane met lae-verplasingstegnologie en verminderde koolstofvrystellings. Behoort tot die kategorie Ultra High Performance, word gekenmerk deur verhoogde slytasieweerstand en energiedoeltreffendheid. Die bandpatroon is asimmetries, daar is 'n sentrale rib en 'n stelsel van dreineringsgroewe om water uit die kontakpleister te verwyder. Die band is ontwerp vir motors wat van 2,06 tot 3,2 ton weeg, maksimum snelhede van 210-240 km/h en, volgens die vervaardiger se beskrywing, gebruik in alle weer.
Roadstone N blou Eco
| Voertuig tipe | Motors |
| Seksie breedte (mm) | Van 195 na 225 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Van 50 na 65 |
| Skyf deursnee (duim) | R15-17 |
| Laai-indeks | Van 85 na 100 |
| Spoedindeks | H, T, V |
In resensies word Roadstone N Blue Eco-somerbande op 4,34 punte op 'n 5-punt skaal beoordeel.
Die belangrikste voordele, volgens motoreienaars:
- dra weerstand,
- Nat hantering.
- Hidroplaning weerstand.
Rubber demonstreer sy belangrikste voordele op die snelweg, behou greep op nat en droë sypaadjies. Bestuurders skryf dat hulle 55-90 km daarop gery het en sal dieselfde stel vir die nuwe seisoen koop.
Roadstone CP 672
’n Hoëprestasie premiumband met ’n rigtingpatroon, breë middelrib, groot waterontruimingsgroewe en sterk skouerelemente lyk nogal aggressief. Die loopvlakblokke het 'n 5-stap-plasingstelsel wat slytasie en geraas verminder, gerief en brandstofdoeltreffendheid verbeter. Die band is ontwerp vir motors wat van 1,648 tot 3,3 ton weeg en maksimum snelhede van 210 en 240 km/h. Geskik vir die hele seisoen gebruik.
Roadstone CP 672
| Voertuig tipe | Motors |
| Seksie breedte (mm) | Van 185 na 245 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Van 35 na 65 |
| Skyf deursnee (duim) | R13-18 |
| Laai-indeks | Van 77 na 101 |
| Spoedindeks | H, V |
Die roadstone N Blue Eco-somerbande word deur eienaars geresenseer met 'n telling van 4,63.
Die belangrikste voordele:
- hantering op droë en nat paaie,
- waarde vir geld,
- dra weerstand;
- hidroplaning weerstand.
In 2013 is hierdie model, volgens die kenners van die tydskrif "Behind the Wheel", as een van die beste in die segment beskou. Die begrotingsopsie om teen spoed deur plasse te ry gee gemak en 'n gevoel van selfvertroue agter die stuur.
Roadstone ROADIAN HP
’n Band vir sportnutsvoertuie met ’n simmetriese rigtinggewende loopvlakpatroon, teruggevee blokke in die sentrale deel, massiewe sipes in die skouerareas en ’n dreineringstelsel vir dreineringsgroewe handhaaf beheerbaarheid teen hoë snelhede en is geskik vir voertuie wat 2,76-5,14 ton weeg. Die 5-stap sipe rangskikking bied lae geraas en selfversekerde gedrag op primers. Die sentrale rib, geskei van die skouersones deur 'n dreineringstelsel, waarborg uitstekende stabiliteit tydens maneuver. Die band behoort aan die hoëprestasieklas.
Roadstone ROADIAN HP
| Voertuig tipe | Crossovers en SUV's |
| Seksie breedte (mm) | Van 235 na 305 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Van 30 na 65 |
| Skyf deursnee (duim) | R16-22 |
| Laai-indeks | Van 95 na 117 |
| Spoedindeks | H, V |
Resensies van somerbande "Roadstone" ROADIAN HP kenmerk produkte met 4,18 punte.
Motoreienaars oorweeg die belangrikste voordele van die model:
- hantering op droë paaie;
- kwaliteit;
- spoed eienskappe.
Roadstone Roadian CT8
Hierdie model is ontwerp vir kommersiële gebruik op ligte vragmotors, so dit het slytasieweerstand en remverrigting verhoog. Saamgestelde skouerblokke en sigsaggroewe tussen die sipes bied stabiliteit tydens maneuvering en uitstekende vastrap. Die band is ontwerp vir motors wat van 2,06 tot 4,48 ton weeg en 'n maksimum spoed van 170-190 km/h.
Roadstone Roadian CT8
| Voertuig tipe | Minibusse, ligte vragmotors |
| Seksie breedte (mm) | Van 165 na 225 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Tt 65 tot 75 |
| Skyf deursnee (duim) | R13-16 |
| Laai-indeks | Van 85 na 115 |
| Spoedindeks | R, T, S |
Resensies oor somerbande Roadstone Roadian CT8 regte eienaars beklemtoon die belangrikste voordele van rubber:
- minimale slytasie;
- uitstekende landlooppaaie.
Hierdie model het min opmerkings, maar almal is positief. Motoreienaars skryf dat putte, klippe en plasse nie vreeslik op hierdie bande is nie. Sommige kla egter oor die verhoogde geraasvlak en beskou dit as die grootste nadeel.
Roadstone N'Fera AU5
Hierdie laeprofielmodel is ontwerp vir middel- tot hoë-end voertuie en bied goeie werkverrigting, verbeterde gerief, uitstekende remverrigting en heelseisoenvermoë. Die sentrale blok van 'n beskermer word versterk. Spesiale getande groewe versprei hitte eweredig, verminder slytasie en die risiko van akwaplaning. Die longitudinale dreineringsgroewe word verbreed, sodat die geraasvlak verminder word. Op hierdie rubber kan 'n motor wat 2,24-3,5 ton weeg tot 240-300 km/h versnel.
Roadstone N'Fera AU5
| Voertuig tipe | Motors |
| Seksie breedte (mm) | Van 205 na 295 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Van 30 na 60 |
| Skyf deursnee (duim) | R16-22 |
| Laai-indeks | Van 88 na 103 |
| Spoedindeks | W, V, Y |
Die gemiddelde resensietelling vir Roadstone N'Fera AU5 somerbande is 4,2 punte.
Kopers oorweeg die belangrikste voordele:
- troos;
- akwaplaning;
- kwaliteit pas prys.
Roadstone N8000
Die rubber loopvlak is spesiaal ontwerp vir wedrenne. Op sulke motorbande kan jy snelhede van tot 270-300 km / h bereik. Die asimmetriese patroon, wye middelrib en verbeterde dreineringstelsel sorg vir rigtingstabiliteit en responsiewe stuur. Die bandverbinding met die byvoeging van stireenbutadieenrubber gee verbeterde rem. Rubber is geskik vir klas C, D, E sedans wat van 1,9 tot 3,5 ton weeg.
Roadstone N8000
| Voertuig tipe | Motors |
| Seksie breedte (mm) | Van 195 na 255 |
| Profielhoogte (% van breedte) | Van 35 na 55 |
| Skyf deursnee (duim) | R16-20 |
| Laai-indeks | Van 82 na 103 |
| Spoedindeks | JY |
Roadstone-bandresensies vir die somerkoersrubber op 4,47 punte uit vyf en beklemtoon die volgende voordele:
- hantering op droë paaie;
- effektiewe rem; troos.
Roadstone-prestasie-renbande is 'n goeie opsie vir lang reise, goeie snelweë en duur motors. Resensies van Roadstone-somerbande bevestig 'n verhoogde vlak van gemak en veiligheid terwyl jy op die pad is.
