Gratis spasie! Nuwe elektriese kruising sal in 60 tussen Volvo se XC90 en XC2024 SUV's plaasvind om teen BMW iX en Audi e-tron mee te ding
Die ontwerp van die naamlose elektriese oorkruis sal na verwagting op die Volvo Recharge-konsep gebaseer wees.
Volvo het suksesvol en werklik beweeg van 'n slim stasiewa-maatskappy om SUV's ten volle te omhels, en dit lyk of die reeks op die punt staan om nog groter te word.
Volgens Automotive News Die Sweedse handelsmerk wat deur Sjinees besit word, gaan volgens die verslag 'n nuwe volledig elektriese kruising tussen sy bestaande XC60-middelgrootte motor en die XC90 groot SUV plaas.
Die verslag sê die nuwe elektriese voertuig sal vanaf 2025 by die Charleston, Suid-Carolina-aanleg vervaardig word, en vanaf 2024 by een van Volvo se fabrieke in China.
Dit is onduidelik watter naam die model sal kry, maar dit kan die ou XC70-naam wat vir die afgeleefde weergawe van die V70-stasiewa gebruik is, laat herleef, of die XC80 aanneem.
Die C70 of C80 kan ook op die lys wees, gegewe die onlangse bekendstelling van die C40-naam vir 'n koepee-styl oorkruis wat langs die XC40 sit. Aangesien Volvo glo van alfanumeriese na alfakode beweeg met die volgende XC90, wat Embla heet, kan hy selfs die nuwe naam aanneem.
Wat dit ook al genoem word, die nuwe model sal gebaseer wees op 'n nuwe elektriese platform, waarskynlik die volgende generasie van Scalable Product Architecture (SPA2), en sal gevorderde bestuurderbystandkenmerke vir semi-outonome bestuur hê.
Die volgende generasie XC60- en XC90-weergawes sal na verwagting op die SPA2 gebaseer wees, met volelektriese weergawes ook beskikbaar.
Gegewe sy verwagte grootte en posisionering, kan die nuwe Volvo EV-model 'n nuwe mededinger wees vir die pas vrygestelde BMW iX, die komende Mercedes-Benz EQE en Audi e-tron Sportback, sowel as modelle van groot mededingers soos die Volkswagen ID . .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 en Nissan Ariya.
Wat ontwerp betref, verwag dit om voort te bou op verlede jaar se treffende Recharge-konsep. Die XC90-vervanger sal na verwagting 'n ontwerp hê wat deur die slanke konsep geïnspireer is.
Volvo het voorheen planne aangekondig om binnebrandenjins uit te faseer en teen 2030 'n EV-handelsmerk te word. Dit verkoop reeds die XC40 Recharge Pure Electric klein SUV, en sal later vanjaar in Australië aangesluit word deur die C40 Pure Electric-koepee.
Die maatskappy het onlangs aangekondig dat hy 10 miljard SEK ($1.5 miljard) in sy produksiesentrum in Swede belê om die produksie van elektriese voertuie te verhoog, en belê ook baie in Northvolt om sy eie batterye te bou.
