Kenmerke van Mercedes-Benz
inhoud
- Mercedes, die eerste elektriese Vito is 25 jaar oud
- Mercedes-Benz Vito en Vitoria. Geskiedenis van die bussie en sy fabriek
- L406 en L408 swaar bakkies van Mercedes
- Outonome bestuur omdat logistiek vinniger sal wees
- Waterstof tussen alternatiewe brandstowwe en elektrifisering
- Vloot, hoe huisbeheer werk
- Minibushuur, hoe die deel van busse werk
- Portento Blu, die Mercedes-bisarca gee 170 km/h
- Verbinding met bakkies, wat dit beteken en hoekom
- Wie het die gemotoriseerde taxi uitgevind? Dit het alles in Stuttgart begin
- Nuus
- Om te weet
- Bewys
- lys
- Spesiaal
- foto
- video
TuisMercedes-BenzLeer ons ken
Vervoer en geskiedenis
Mercedes, die eerste elektriese Vito is 25 jaar oud
Mercedes het die Vito vir die eerste keer in 1996 met 'n elektriese motor gebou. Dit het 54 pk gehad. en 170 km kragreserwe.
Di Filippo Einaudi 11 Julie 2021
Vervoer en geskiedenis
Mercedes-Benz Vito en Vitoria. Geskiedenis van die bussie en sy fabriek
Die Vitoria-aanleg in die Spaanse Baskeland vervaardig al 70 jaar bakkies. Die MB Vito is meer as 25 jaar gelede hier gebore.
Di Anna Francesca Mannai Februarie 07 2021
Vervoer en geskiedenis
L406 en L408 swaar bakkies van Mercedes
In 1967 het Stella 'n bussie vrygestel wat groter is as dié wat reeds op die mark is, maar ligter en baie meer hanteerbaar as 'n vragmotor.
Di Weer in Ferruccio Venturoli 13 April 2020
Tegnologie en sekuriteit
Outonome bestuur omdat logistiek vinniger sal wees
Eksperimente met autopilot-voertuie is meer gevorderd in die vragvervoersektor.
Di Filippo Einaudi 13 Maart 2020
Waterstof tussen alternatiewe brandstowwe en elektrifisering
Ook as brandstof bewys, is dit bestem om een van die beste groen hulpbronne te word danksy brandstofseltegnologie.
Di Filippo Einaudi 11 Maart 2020
Vloot, hoe huisbeheer werk
Van Mercedes se voorpuntplatform tot vlootbestuursprogramme, hier is die vervaardigers se aanbiedinge
Di Filippo Einaudi Februarie 07 2020
Huur en ruil
Minibushuur, hoe die deel van busse werk
Uurlikse huur is 'n alternatief vir baie kort tydperke, hoeveel kos dit, wie hou dit in stand, watter huise bied dit.
Di Filippo Einaudi 27 Januarie 2020
Vervoer en geskiedenis
Portento Blu, die Mercedes-bisarca gee 170 km/h
In die middel 50's het hy silwer pyle van baan tot baan teen Grand Prix-spoed gedra.
Di Weer in Ferruccio Venturoli 26 Januarie 2020
Tegnologie en sekuriteit
Verbinding met bakkies, wat dit beteken en hoekom
Geïntegreerde kommunikasie- en afstandbeheertoepassings verhoog doeltreffendheid. Hier is die hoofstelsels
Di Alessandro Pajola 10 Januarie 2020
Vervoer en geskiedenis
Wie het die gemotoriseerde taxi uitgevind? Dit het alles in Stuttgart begin
Die eerste gemotoriseerde taxi in die geskiedenis is in Stuttgart gebou. Dit was weinig meer as 'n perdelose koets, maar dit was onmiddellik 'n sukses.
Di Anna Francesca Mannai 30 September 2019