Die belangrikste tipes asfaltbetonmengsels
Die standaardsamestelling van asfaltbeton is ongeveer die volgende: gebreekte klip, sand (gebreekte of natuurlik), minerale poeier en bitumen. Die finale samestelling van die deklaag word verkry deur die proporsies korrek te bereken, 'n sekere temperatuur waar te neem en verdigting met 'n spesiale tegniek.
Asfalt beton basis - 'n bindmiddel wat verkry word deur mineraalpoeier en bitumen te meng. Nadat sand in so 'n stof gemeng is, word 'n mengsel verkry, 'n asfaltoplossing genoem.
Vloeibare asfalt - dit is 'n onontbeerlike hulpmiddel om krake in die deklaag op te spoor en met sy hulp kan jy maklik skeure uitskakel https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Om die lewensduur van die asfaltpaadjie baie keer te verleng, is Mastic 05 'n werktuig wat selfs sonder spesiale ervaring en vaardigheid op die gebied van asfaltwerk gebruik kan word.
Daar is verskeie tipes asfaltbetonmengsels. Hulle word onderskei deur die temperatuur waarteen die samestelling gelê word, en deur die mate van viskositeit van bitumen. Hierdie mengsels is warm, warm en koud. Hieronder sal ons die beginsel van lê met verskillende tipes asfaltmengsels bespreek.
1. Warm asfaltmengsel word met viskose bitumen voorberei. Die temperatuur van voorbereiding van die samestelling word binne die reeks van 140-160 ° C gehou, terwyl die legging by 'n temperatuur van ongeveer 120 ° C (maar nie minder as dit) uitgevoer word nie. Die struktuur word tydens die verdigtingsproses gevorm.
2. Mengsels van medium temperatuur vlak (warm), tydens voorbereiding vereis temperature van 90 tot 130 ° C. Die vloer word uitgevoer by t = 50-80 ° C. In hierdie geval neem die struktuur langer om te vorm - van 'n paar uur tot twee weke. Die tydsberekening hang af van die tipe bitumen wat gebruik word.
3. Vir die voorbereiding van die derde tipe mengsels - koue, vloeibare bitumen word gebruik. Die temperatuurregime word uitsluitlik hier tydens die voorbereidingsperiode (tot 120 ° C) vereis, terwyl die legging gedoen word nadat die mengsel afgekoel het. Daar is natuurlik in hierdie tegnologie en 'n minus - die tydperk van stolling en vorming van die struktuur van die mengsel in hierdie geval is baie langer - van 20 dae tot 'n maand. Die term hang ook af van die tipe en spoed van verdikking van die geselekteerde bitumen, en van vervoerverkeer en weerstoestande.
Die tipes asfaltbetonmengsels word ook onderskei na gelang van die deeltjiegrootte van die vaste, minerale deel van die samestelling. Daar is grofkorrelige asfaltbeton (deeltjiegrootte - tot 25 mm), fynkorrelige (tot 15 mm) en sanderig (maksimum korrelgrootte - 5 mm).
Volgens die samestelling en tipes basisse word die volgende tipes asfaltbetonmengsels onderskei:
a) vir die voorbereiding van warm en warm digte asfaltbetonsamestelling:
• polygravel (rommelinhoud in die samestelling - 50-65%);
• medium gebreekte klip (35-50% gebreekte klip);
• lae gebreekte klip (20-35% fyngedrukte klip in die mengsel);
• sanderig met fyngemaakte sand, deeltjiegrootte 1,25-5,00 mm;
• sanderig gebaseer op natuurlike sand,
• deeltjiegrootte - 1,25-5,00 mm;
b) vir die voorbereiding van koue-tipe asfaltbeton:
• gebreekte klip - breuke 5-15 of 3-10 mm;
• lae gruis - breuke 5-15 of 3-10 mm;
• sanderig, met 'n deeltjiegrootte van 1,25-5,00 mm;
Die onderste laag asfaltbeton plaveisel word gewoonlik gemaak met 'n berekening van 50-70 persent van gebreekte klip. Die tipe asfaltmengsel hang ook af van die verdigtingsmetode wat op die plaveisellaag toegepas word. Daar is mengsels gegiet, gestamp, gerol en vibreer (saamgepers met 'n vibrerende plaat).
