Hoe gevaarlik is geslote deure tydens 'n ongeluk?

As 'n reël is die sentrale sluiting in moderne motors toegerus met die funksie om die deure outomaties te sluit terwyl jy bestuur. Sommige motoriste is egter nie haastig om dit te aktiveer nie, uit vrees dat hulle tydens 'n ongeluk in 'n motor met 'n geblokkeerde uitgang sal wees. Hoe geregverdig is sulke vrese?

Inderdaad, in 'n brandende of sinkende motor, wanneer elke sekonde belangrik is om 'n persoon te red, is geslote deure 'n werklike gevaar. ’n Bestuurder of passasier in ’n toestand van skok kan dalk huiwer en nie dadelik die regte knoppie kry nie.

Die feit dat dit in 'n noodgeval moeilik is om uit 'n geslote motor te klim, is welbekend aan ingenieurs wat motors skep. Daarom, in die geval van 'n ongeluk of lugsak ontplooiing, is moderne sentrale slotte geprogrammeer om die deure outomaties oop te maak.

Nog 'n ding is dat hulle as gevolg van 'n ongeluk dikwels vassteek as gevolg van liggaamsvervorming. Onder sulke toestande kan die deure nie oopgemaak word nie, selfs met die ongeslote slot, en jy moet deur vensteropeninge uit die motor klim.

Die outomatiese sluitfunksie word geaktiveer wanneer die aansitter aangeskakel word of aan die begin van die beweging teen 'n spoed van 15-25 km per uur. Dit kan in elk geval gedeaktiveer word - die prosedure word in die gebruikershandleiding voorgeskryf. Dit word gewoonlik gedoen met behulp van eenvoudige manipulasies van die aansittersleutel en die ooreenstemmende knoppie. As 'n reël word handbeheer van die sentrale slot uitgevoer met behulp van 'n hefboom op die binneste deurpaneel, of 'n knoppie op die middelkonsole.

Dink egter mooi voordat jy outo-slot deaktiveer. Dit laat jou immers toe om die waarskynlikheid van ongemagtigde toegang tot die passasierskompartement, kattebak, onder die enjinkap en die brandstoftenk van die motor te verminder. ’n Motor wat gesluit is, maak dit moeilik vir rowers om op te tree terwyl hulle by ’n verkeerslig of in ’n verkeersknoop gestop word.

Boonop is geslote motordeure een van die veiligheidstoestande wanneer minderjariges op die agtersitplek vervoer word. Per slot van rekening kan 'n nuuskierige en rustelose kind probeer om hulle oop te maak wanneer hulle vind ...