Uitgebreide tegniese eienskappe van Lada Largus
Ongekategoriseer

Uitgebreide tegniese eienskappe van Lada Largus

Uitgebreide tegniese eienskappe van Lada Largus
Hierdie artikel is geskryf net voor die begin van die verkope van die Lada Largus-motor, toe die inligting beskikbaar was op die webwerf van die vervaardiger Avtovaz. Daar is baie min oor voor die bekendstelling van verkope van 'n nuwe begroting sewesitplek-stasiewa van Avtovaz - Lada Largus. En op die webwerf van die aanleg is daar reeds volledige inligting oor alle modifikasies en afwerkingsvlakke van hierdie motor. Die data is van die amptelike Avtovaz-webwerf geneem, so ek dink dit is die moeite werd om hulle te vertrou.
Spesifikasies Lada Largus:
Lengte: 4470 mm Breedte: 1750 mm Hoogte: 1636.Met dakrelings (boë) op die motordak geïnstalleer: 1670
Voertuigbasis: 2905 mm Voorwielspoor: 1469 mm Agterwielspoor: 1466 mm
Die volume van die stam is 1350 cc. Voertuig se randsteen gewig: 1330 kg Bruto maksimum massa van Lada Largus: 1810 kg. Maksimum toelaatbare massa van die sleepwa met remme: 1300 kg. Sonder remme: 420 kg. Sonder ABS-remme: 650 kg.
Voorwielaandrywing, dryf 2 wiele. Die ligging van die Lada Largus-enjin, soos op vorige VAZ-motors, is dwars voor. Die aantal deure in die nuwe stasiewa is 6, aangesien die agterdeur gevorderd is.
Die enjin is 'n vierslag petrolenjin, 8 of 16 kleppe afhangende van die konfigurasie. Die enjinvolume is dieselfde vir alle modelle en is 1600 kubieke sentimeter. Maksimum enjinkrag: vir die 8-klep - 87 perdekrag, en vir die 16-klep - reeds 104 perdekrag.
Brandstofverbruik in die gekombineerde siklus sal vir 'n 87-perdekrag-enjin wees - 9,5 liter per 100 km, en vir 'n kragtiger 104-perdekrag-enjin, inteendeel, sal die verbruik minder wees - 9,0 liter per 100 kilometer.
Die maksimum spoed is onderskeidelik 155 km/h en 165 km/h. Petrol - slegs 95 oktaan.
Die volume van die brandstoftenk het nie verander nie, en het dieselfde gebly as in Kalina - 50 liter. En die watervellings is nou 15-duim. Die ratkas vir Lada Largus het vir eers meganies gebly, en soos gewoonlik met 5 vorentoe- en een tru-ratte. Lees die motormodifikasies afhangende van die konfigurasie in die volgende artikel, en soos u weet, sal daar reeds twee liggaamstipes wees: een is 'n gewone passasier (5 of 7 sitplekke), en die tweede is meer geskik vir besigheid - 'n klein bussie .

Voeg 'n opmerking