Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit
Bedryf van masjiene

Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit


As jy 'n motor wil koop, maar jy het nie genoeg geld vir 'n nuwe motor nie, of jy verkies 'n gebruikte Mercedes bo 'n nuwe VAZ of Chinese motorindustrie produkte, dan moet jy onthou dat die aankoop van 'n gebruikte motor 'n deeglike ondersoek van die liggaam en vertroudheid met die tegniese eienskappe van die voertuig.

Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit

Wanneer jy uit honderde beskikbare opsies die motors gekies het wat jou pas, moet jy eers besluit watter motors nie die moeite werd is om te koop nie:

  • geslaan;
  • met spore van sweiswerk aan die onderkant;
  • wat die afgelope tyd baie eienaars verander het;
  • met duike en ernstige defekte;
  • motors leen.

Dit is duidelik dat die verkoper sy bes sal doen om die brein te "poeier", maak dus ten volle op jou kennis en ervaring staat, en moenie iets as vanselfsprekend aanvaar nie. Reël om gedurende dagligure of in 'n goed beligte vertrek te ontmoet.

Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit

Neem saam:

  • roulette wiel;
  • 'n magneet;
  • werkhandskoene met kolletjies;
  • Lantaarn.

Evalueer dus eerstens hoe eweredig die motor op 'n plat oppervlak staan ​​- as die skokbrekers agter of voor sak, sal jy dit binnekort moet verander, en die vorige eienaars het nie regtig die motor gevolg nie.

Evalueer of alle liggaamselemente goed by mekaar pas - maak elke deur 'n paar keer oop, kyk of hulle sak, of hulle digtheid behou. Doen dieselfde met die stam en kap. Deurslotte moet maklik wees om binne en buite toe te gee en toe te maak.

Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit

As jy besluit om 'n huishoudelike gebruikte motor te koop, kyk dan noukeurig na die onderkant, wielboë, deurdrempels, rakke vir korrosie. Kontroleer met ’n magneet of die eienaars spore van korrosie met verf en stopverf probeer wegsteek het – die magneet moet styf aan die verfwerk kleef.

Gaan die monteerboute en skarniere van die deure, kap en romp na. As die boute duike op hulle het, is alles moontlik dat al hierdie elemente verwyder of verander is.

Inspeksie van die karkas by die aankoop van die hande en in die kajuit

Staan voor die motor of agter hom 'n bietjie na die kant sodat die siglyn skuins op die sywande val. Op hierdie manier kan jy die eenvormigheid van die verfwerk evalueer en klein duike en selfs spore van stopverf opmerk.

Moenie ook vergeet dat 'n gebruikte motor geringe defekte moet hê nie. As dit soos nuut skyn, dan is alles moontlik dat dit na 'n ongeluk of diefstal oorgeverf is. Dit behoort jou te waarsku. Gaan die geskiedenis van die motor na, nie net deur die diensboek nie, maar ook deur die VIN-kode. As jy in die motor belangstel, kan jy dit vir diagnose neem om sy werklike toestand en verborge gebreke te identifiseer.




Laai tans…

Voeg 'n opmerking