Optimaliseer jou motorfietssigbaarheid met bykomende hoofligte ›Street Moto Piece
inhoud
Dit is 'n feit dat tweewielers besonder kwesbare voertuie op die pad is. Baie ongelukke waarby derde partye betrokke is vind plaas omdat die bestuurder nie betyds "gesien" is nie. Botsings vind meestal plaas in die middel van 'n kruising of terwyl jy deurgaan. Daarom is dit uiters belangrik dat alle ander gebruikers hulself sien. Eenvoudige klein veranderinge is genoeg om hierdie doel te bereik. IN bykomende hoofligte is onder hierdie besonder waardevolle alternatiewe.
Waarom bykomende hoofligte op 'n motorfiets installeer?
Al hoe meer fietsryers maak hierdie keuse. Hoekom? Alles is baie eenvoudig om hul sigbaarheid te verbeter. Dit is 'n baie doeltreffende oplossing in die nag, sowel as in mistige weer en hoofsaaklik wanneer jy draai. Op hierdie manier word die visie wyer en dek dit werklik die hele pad.
Om hoofligte by jou motorfiets te voeg, help ook om beter gesien te word ander padgebruikers. Dan gaan dit alles oor die installasieplek. Bykomende hoofligte, effens verplaas van die ander, vorm 'n soort ligte driehoek wat die aandag van motoriste trek.
3 tipes bykomende hoofligte vir motorfietse
Die tweewielkopligarea sluit halogeen-, xenon- en LED-ligte in.
- . halogeenlampe is die oudste en word al hoe minder gebruik omdat hulle minder doeltreffend is in vergelyking met hul direkte mededingers. Boonop is hulle die goedkoopste.
- . xenon-kopligte is die kragtigste, maar hulle is ook die indrukwekkendste in terme van grootte, wat baie motorfietsmodelle vinnig kan kniehalter waar aërodinamika belangrik is.
- . LED ligte word gekenmerk deur uitsonderlike duursaamheid (sowat 25 000 uur vir die meeste modelle), asook lae energieverbruik. Langdurige, hoë gehalte en koste-effektief, hierdie lampe is aan die toeneem.
Die opsionele ligte, wat sterk aanbeveel word deur professionele vlieëniers wat die geleentheid gehad het om dit te gebruik, is ook baie nuttig op die pad.
Wetgewing: Is dit verpligtend om bykomende ligte op my motorfiets te installeer?
Die verskillende wysigings wat 'n motorfietsryer in die versoeking kan kry om aan hul voertuig aan te bring, word streng gereguleer. Wat beligting betref, is dit Dit is verbode om die hoofligbron te verander motorfiets, maar dit is nie verbode om dit by te voeg nie.
Dit is nie verpligtend nie, maar dit word natuurlik toegelaat en bowenal aanbeveel.
Daarom kan jy veilig beplan om LED-hoofligte op jou motorfiets te installeer vir jou veiligheid.
en ander padgebruikers.
Pryse: hoeveel kos 'n bykomende baken?
Tipies, die installering van bykomende hoofligte op 'n motorfiets vereis 'n belegging. van 50 tot 350 euro, afhangende van die model. Wees egter versigtig, afhangende van die tipe hulpbeligting wat gekies word, is die montering dalk nie veilig op sommige sportfietse nie as gevolg van die gebrek aan spasie op die oorspronklike kap.
Herstel van bykomende ligte
Die doeltreffendste manier om bykomende ligte op 'n motorfiets te installeer, is om dit direk op ons te installeer universele monteerstelle wat op die krukas omhulsel geleë is.
Wenke vir gebruik, skoonmaak en versorging
3 klein ekstra wenke om klaar te maak:
- Maak dit 'n gewoonte moenie die ligte aanskakel voordat die enjin aan die gang is nie laat jou toe om sy lewensduur te verleng.
- Om addisionele ligbronne hul rol optimaal te speel, en dit geld natuurlik vir alle ander ligbronne, moet daar daaroor nagedink word. maak gereeld skoon om nie die krag van hul beligting aansienlik te verminder as gevolg van verskillende soorte besoedeling nie.
- Nuttig en selfs nodig gloeilampe verander Dikwels. Elke jaar is 'n goeie basis vir brandbestryding.
Terwyl baie verbaas is dat hierdie tipe lig nog nie as standaard op motorfietse ingesluit is nie, bly die feit dat dit vinnig nodig word om beter sigbaarheid vir die bestuurder sowel as ander padgebruikers te verseker. Daarom sal dit nie 'n slegte idee wees om sulke toerusting aan te skaf wanneer jy baie en dikwels in bewolkte weer of snags ry nie.
Oorspronklike beeld: SplitShire, Pixabay
