Opel kyk na die Australiese mark
Nick Reilly (foto) het groot planne vir Opel, wat oorspronklik beplan was om as deel van GM se bankrotskapverrigtinge in die VSA verkoop te word.
Opel hoop om van die vakatures wat deur GM se verkoop van Saab gelaat word, te vul en het Australië in die openbaar as een van sy teikens aangewys. Die Opel-geboude Calibra-koepee, sowel as die gesinstyl-Vectra en Astra, is hier verkoop voor GM Holden se fokus op subkompakte in Korea en produkte wat deur Daewoo gemaak word.
Die jongste modelle van Barina, Viva, Cruze en Captiva is gewortel in Korea, hoewel Fishermans Bend-ingenieurs en -ontwerpers toenemend veranderinge daaraan maak. Holden is meestal ontwykend oor die plan, maar Opel-baas Nick Reilly, wat ironies genoeg eens die GM-span by Daewoo gelei het, is optimisties.
“Opel is 'n ikoon van Duitse ingenieurswese. Vir markte soos China, Australië en Suid-Afrika kan Opel 'n premium handelsmerk wees. Ons het wonderlike, bekroonde motors,” vertel Reilly aan die tydskrif Stern in Duitsland. Die strategie is om op China, Australië en Suid-Afrika te fokus.”
Reilly het groot planne vir Opel, wat oorspronklik beplan was om as deel van GM se bankrotskapverrigtinge in die VSA verkoop te word. Hy het die bedreiging oorleef en word nou gevra om die bevordering van prestige te lei terwyl GM Chevrolet as sy wêreldwye waardehandelsmerk gebruik.
“Ons moet met Volkswagen kan meeding; indien moontlik, behoort ons 'n selfs sterker handelsmerk te hê. En in Duitsland behoort ons hoër pryse as die Franse of die Koreane te kan vra,” sê Reilly. “Maar ons sal nie probeer om BMW, Mercedes of Audi te kopieer nie.”
Daar is noue bande tussen Opel en Holden wat uit die 1970's dateer. Die oorspronklike 1978 VB Commodore is deur Opel ontwerp, hoewel die bak van die motor gerek was vir gesinsgebruik. Maar Holden is nie ’n aanhanger van Opel se promosie nie – ten minste nog nie.
"Daar is geen planne van ons kant af om Opel-produkte weer in die Holden-reeks bekend te stel nie," het Emily Perry, woordvoerder, gesê. “Australië is een van die nuwe potensiële uitvoermarkte waarna hulle kyk. Ons werk natuurlik saam met hulle terwyl hulle hierdie mark evalueer, maar ons het niks meer om te sê nie.”
Die laaste oorblywende Opel-produk in Holden se katalogus is die Combo-bussie. Verkope vanjaar het pas 300 voertuie verbygesteek, waarvan 63 in Junie afgelewer is. Die Astra-omskepbare, wat gestaak is, het ook bygedra tot 19 Opel-verkope in die eerste helfte van 2010.
