Toetsry Opel vier die oorwinning in 1996 met die bekende Calibra V6
Toetsrit

Toetsry Opel vier die oorwinning in 1996 met die bekende Calibra V6

Opel vier die sege van 1996 met die beroemde Calibra V6

Die klassieke AVD Oldtimer Grand Prix vind op die Nürburgring plaas.

Die AVD Oldtimer Grand Prix by die legendariese Nürburgring is die hoofbyeenkoms van die seisoen vir klassieke motorliefhebbers. Vanjaar vier die Opel-handelsmerk sy suksesvolle motorsporttradisie met bekende motors van die atletiekkampioenskappe. Die Calibra V6, wat die 1996 Internasionale Toermotor (ITC) kampioenskap gewen het, is die voorste. Die swart Calibra met Cliff se promosie-logo, geloods deur Manuel Reuters, het die laaste titel in die ITC-reeks gewen, ondanks sterk mededinging van die spanne. Alfa Romeo en Mercedes. By die Nürburgring sal die vierwielaangedrewe Calibra deur die voormalige DTM-bestuurder en Opel-handelsmerkambassadeur Joachim (“Jockel”) Winkelhock bestuur word.

Maar die Calibra V6 sal nie alleen by bekendstelling wees nie. Die ITC-kampioenmotor sal bestuur word deur 'n Irmscher Manta A (waarmee tydrenlegendes Walter Röhl en Rauno Aaltonen die 24 Spa 1975 Hours gewen het), 'n Groep 4 Gerent Opel GT met 300 pk. Met. wedrenne Steinmetz Commodore sedert 1971. Ander skare-gunstelinge sluit in die Groep 5 Opel Rekord C, ook bekend as die "Swart Weduwee", asook die Groep H Opel Manta, wat nie die Nürburgring 24 Uur gemis het sedert sy debuut op die baan nie. Die 8-perdekrag Astra V500 Coupe wat die 24 Green Hell 2003-uur Marathon gewen het, het hom ook tuis gemaak met Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann en Volker Strichek. Die ren-Astra genaamd die OPC X-Treme is amper in reeksproduksie, en die motor, wat in 2001 by die handelsmerk se stand by die Geneefse Motorskou aangebied is, sal vanjaar by die Oldtimer Grand Prix vertoon word. Veral vir tydren-aanhangers sal die OPC X-Treme by die Opel Classic-stand in die padstal drie tydrenmotors vergesel wat deur die voormalige wêreld- en Europese tydrenkampioen Walter Röhl geloods is – Ascona A en Kadett C GT/E uit die legendariese era van Röhl/Berger. en Opel Ascona 400, waar Rehl en sy navigator Christian Geistdörfer die kroon van die 1982 Wêreldtydrenkampioenskap verower het.

Behalwe die klassieke sportmotors, sal die huidige generasie Opel ook die baanmotor uit die TCR-reeks bevat. Die nuwe Opel Astra TCR begin amptelik as deel van die Oldtimer GP en sal by die Calibra V6 en die maatskappy op die baan aansluit. Die Opel Astra TCR kombineer 'n produksievoertuig met die nuutste rentegnologie, wat klante-spanne in staat stel om op kort en marathonbane te jaag in ooreenstemming met baie gereguleerde reëls. Die vyfdeur-Astra word aangedryf deur 'n uiters doeltreffende 2,0 liter-turbo-enjin, wat deur die voorskrifte tot 300 pk gereguleer word. en 420 Nm se maksimum wringkrag. Maar met 'n gewig van slegs 1200 kilogram, is hierdie syfers meer as genoeg om 'n baie aantreklike sportskou vir die publiek te bied en toeganklik vir spanne op die baan.

2020-08-29

Voeg 'n opmerking