Opel Corsa 2013 Oorsig
Opel se onlangse toetrede tot die Australiese motormark skep opwindende tye vir klein motorkopers. Die motor, wat eens hier as die Holden Barina verkoop is, is terug, hierdie keer onder sy oorspronklike naam, die Opel Corsa.
Opel, 'n afdeling van General Motors sedert die 1930's, hoop om 'n Europese beeld te wen en sodoende homself in 'n meer gesogte mark as Asiatiese-vervaardigde subkompakte in te druk.
Die Opel Corsa, wat in Duitsland en Spanje gemaak is, bied kopers die kans om 'n sportiewe luikrug te besit, al is dit ver van sportiewe verrigting. Dit is egter 'n kans om 'n Europese kompakte luikrug teen 'n mededingende prys te kry.
WAARDE
Daar is drie opsies – Opel Corsa, Corsa Color Edition en Corsa Enjoy; helder en vars name om dit 'n ander plek in die algehele skema van klein motors te gee.
Pryse begin by $16,490 20,990 vir die driedeur-handrat Corsa en styg tot $18,990 XNUMX vir die vyfdeur outomatiese Enjoy-model. Ons toetsmotor was die laaste een met 'n handratkas, wat vir $XNUMX XNUMX verkoop word.
Die Color Edition kom standaard met 'n swartgeverfde dak, 16-duim allooiwiele, en is beskikbaar in 'n verskeidenheid lewendige buitekleure wat in die binneruim deurloop, waar die kleure en patrone van die paneelbord 'n tweekleur-effek skep. Die oudiostelsel met sewe luidsprekers kan via stuurwielkontroles beheer word, en Bluetooth het pas ’n USB-verbinding met stemherkenning en hulpinvoer bygevoeg.
Die bykomende aantrekkingskrag kom van Opel Service Plus: Die Corsa kos 'n redelike $249 vir standaard geskeduleerde onderhoud in die eerste drie jaar van eienaarskap. Ook beskikbaar is Opel Assist Plus, 'n 24-uur padbystandsprogram regdeur Australië vir die eerste drie jaar van registrasie.
TEGNOLOGIE
Daar is ’n keuse van vyfgang-handrat of viergang- outomatiese ratkas. Maar daar is geen keuse met die enjin nie, net 'n 1.4-liter, met 'n drywing van 74 kW by 6000 rpm en 130 Nm se wringkrag by 4000 rpm.
Design
Die Australiese Corsa het onlangs ’n groot ontwerpopknapping ondergaan om die luikrug meer sigbaar op die pad te maak. Die onderste deel van die dubbele sierrooster is verbreed om die voorkant van die motor 'n groter breedte te gee. Die Opel Blitz-kenteken (weerligstraal) is in 'n verhoogde chroomstaaf ingebed, wat die motor 'n selfversekerde voorkoms gee.
Die Corsa sluit by die res van Opel se reeks aan met die insluiting van gevleuelde dagryligte in die hoofligte. Mislampgroepe met geïntegreerde chroomblare voltooi die voertuig se selfgeldende karakter.
Swart plastiekpype en donker materiaal sitplekbekleedsel gee die binneruim 'n utilitaristiese gevoel, met die enigste kontras die mat silwer middelkonsolepaneel. Analoog meters is duidelik en maklik om te lees, terwyl oudio, brandstof, lugversorging en ander inligting op 'n skerm in die middel van die paneelbord vertoon word.
Met plek vir vyf passasiers is skouerruimte met drie agter nie die beste nie, en dit kom nie naby aan beenruimte nie, wat genoeg is vir 'n persoon van gemiddelde lengte. Met kragvensters net aan die voorkant moet mense agter die vensters met die hand draai.
285 liter met die agterste sitplekke op, laairuim is ten duurste. As jy egter die rugleunings vou, kry jy 700 liter en ’n maksimum van 1100 liter vir die vervoer van lywige items.
VEILIGHEID
Met 'n stewige passasierskompartement met rekenaargegenereerde kreukelsones en hoësterkte staalprofiele in die deure, het Euro NCAP die Corsa die hoogste vyfster-gradering vir passasiersveiligheid toegeken.
Veiligheidskenmerke sluit in dubbelstadium-lugsakke voor, dubbele kantlugsakke en dubbele gordynlugsakke. Opel se gepatenteerde pedaalvrystellingstelsel en aktiewe kopstutte voor is standaard regdeur die Corsa-reeks.
BESTUUR
Terwyl die Corsa beoog om ’n sportiewe gesig te gee, skiet die verrigting tekort. Die vyfgang-handratkas, wat die beste in die boonste toerereeks gehou word, verg ’n ekstra rat. Die sesgang-handratkas maak die motor lewendiger en aantrekliker om te bestuur.
Met versnelling tot 100 km/h in 11.9 sekondes, het die toetsmotor met 'n vyfgang-handratkas sy pad deur digte verkeer gemaak en meer as agt liter brandstof per honderd kilometer gebruik. ekonomiese verbruik van ses liter per 100 km.
TOTAAL
Netjiese stilering gee die Europese Opel Corsa 'n voorsprong bo bekostigbare motors. Enigiemand wat meer werkverrigting van die Opel Corsa wil hê - baie meer werkverrigting - kan kies vir die onlangs bekend gestelde Corsa OPC, 'n akroniem vir Opel Performance Center, wat vir Opel-modelle is wat HSV vir Holden is.
Opel Corsa
koste: vanaf $18,990 (handmatig) en $20,990 (outo)
Waarborg: Drie jaar/100,000 XNUMX km
Herverkoop: Geen
Enjin: 1.4-liter viersilinder, 74 kW/130 Nm
Oordrag: Vyfgang-handrat, viergang-outomaties; VORENTOE
sekuriteit: Ses lugsakke, ABS, ESC, TC
Ongelukgradering: Vyf sterre
liggaam: 3999 mm (L), 1944 mm (B), 1488 mm (H)
Gewig: 1092 kg (handmatig) 1077 kg (outomaties)
Dors: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (handmatig; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)
