Opel Corsa-e, TOETS-reeks: 292 km @ 90 km/h, 200 km @ 120 km/h [YouTube, Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland het die werklike kilometers van die Opel Corsa-e (2021) onder ideale toestande, by 18-20 grade Celsius, nagegaan. Dit het geblyk dat wanneer ons langs die snelweg ry teen 'n spoed van "probeer om 120 km/h te hou", ons die motor elke 200 kilometer moet laai. Op 'n afstand van 200–250 km kan beweging teen 'n spoed van 90–100 km/h vinniger wees, hoewel … stadiger.

TOETS: Opel Corsa-e (2021)

Elektriese Opel Corsa-e is 'n passasiersmotor segment B (stadsmotor) met enjin o drywing 100 kW (136 km) i battery krag 45 (50) kWh... Die weergawe wat deur Nyland getoets is, was toegerus met 16-duim-vellings. YouTube-metings het getoon dat 'n gebruiker 45 kWh uit 40,9 kWh bruikbare krag kan gebruik. Citroen e-C4 het dieselfde resultaat, Opel Mokka-e (42,9 kWh) is beter. Die energieverbruik was redelik onverwags: by hoër temperature het die Citroen e-C4 minder verbruik, en sy groter lyf het hom nie veel gepla nie, selfs teen 120 km/h.

Oor die algemeen het die Corsa-e die volgende reeks aangebied:

• 292 km teen 90 km / h en ontlaai na 0 battery (verbruik 14 kWh / 100 km),
• 263 km teen 90 km/h en battery ontlading tot 10 persent [bereken deur www.elektrowoz.pl],
• 204 km @ 90 km/h en battery by 80-> 10 persent siklus
• 200 km teen 120 km / h en ontlaai na 0 battery (verbruik 20,5 kWh / 100 km),
• 180 km teen 120 km/h en die battery ontlaai tot 10 persent,
• 140 km @ 120 km/h en battery by 80-> 10 persent siklus.

Vanuit 'n vooruitsig se perspektief is die twee resultate wat ons in vetdruk uitgelig het dalk die belangrikste. Die eerste sal vir hom sê hoeveel hy op provinsiale en nasionale paaie kan ry om sonder spanning (of herlaai) daar te kom. Tweedens, inligting oor snelwegverkeer: diegene wat 120 km/h wil hou, moet elke 1 uur en 10 minute gereed wees om te laai.

Opel Corsa-e-modeljaar (2021) het twee voordele bo ouer variante... Die eerste is opsioneel Vlak 2 semi-outonome bestuurstelselwat reeds in die meeste (alle?) PSA / Stellantis Group elektriese ingenieurswese beskikbaar is. Tweedens verbeterde ladingkrommeDanksy dit moet motors 100 kW tot 30 persent van die batterykapasiteit handhaaf, terwyl die krag in ouer modelle tot 20 persent van die batterykapasiteit gedaal het. Die gevolg is korter vragmotorstop:

In 'n kommentaar op 'n ander video deur Bjorn Nyland word gesê dat dit so was. in 'n ouer Opel Corsa-e het jy dalk 'n verbeterde vragkurwe. Al wat jy hoef te doen is om die sagteware op te dateer, en as alles volgens plan verloop, sal dit ongeveer 3 uur neem.

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer: