Spoedbeperkings, wette en boetes in Connecticut
inhoud
Die volgende is 'n oorsig van die wette, beperkings en strawwe wat verband hou met verkeersoortredings in die staat Connecticut.
Spoedbeperkings in Connecticut
65 mph: landelike interstate soos gepubliseer
65 mph: Stedelike snelweë soos aangedui (Sommige gebiede kan 45 mph bereik)
55 mph: Verdeelde landpaaie
55 mph: landelike onverdeelde paaie soos gespesifiseer (tot 45 mph in sommige gebiede)
20-40 mph: woongebiede soos gespesifiseer
Munisipaliteite kan plaaslike spoedwette verander, maar hulle moet goedkeuring van die Staatshoofwegkommissie kry om dit te doen.
Connecticut-kode teen redelike en redelike spoed
Die wet van maksimum spoed:
Volgens artikel 14-218a van die Connecticut-motorvoertuigkode, "niemand mag 'n motorvoertuig teen 'n spoed bestuur wat meer as redelik is nie, met inagneming van die breedte, verkeer en gebruik van 'n hoofweg, pad of parkeerterrein, of straat kruising. en weerstoestande."
Minimum spoed wet:
Volgens Artikel 14-220 van die Connecticut Motorvoertuigkode, "Niemand mag 'n motorvoertuig teen so 'n lae spoed bestuur dat dit normale en redelike verkeer belemmer of belemmer nie."
Die minimum spoedgrens op verdeelde, beperkte toegang hoofweë is 40 mph.
As gevolg van verskille in spoedmeterkalibrasie, bandgrootte en onakkuraathede in spoedbespeuringstegnologie, is dit selde dat 'n beampte 'n bestuurder stop omdat hy minder as vyf myl gejaag het. Tegnies kan enige bybetaling egter as 'n spoedoortreding beskou word, daarom word dit aanbeveel om nie verder as die vasgestelde perke te gaan nie.
Connecticut het 'n mengsel van absolute reëls en prima facie reëls (wat beteken dat die oortreding oop is vir interpretasie). Bestuurders kan dus sekere boetes betwis op grond van een van die volgende drie eise:
Die bestuurder kan beswaar maak teen die bepaling van die spoed. Om vir hierdie beskerming te kwalifiseer, moet die bestuurder weet hoe sy of haar spoed bepaal is en dan leer om die akkuraatheid daarvan te weerlê.
Die bestuurder kan beweer dat die bestuurder, as gevolg van 'n noodgeval, die spoedgrens oortree het om besering of skade aan homself of ander te voorkom.
Die bestuurder kan 'n geval van verkeerde identifikasie aanmeld. As 'n polisiebeampte 'n spoedbestuurder aanteken en hom daarna weer in 'n verkeersknoop moet kry, is dit heel moontlik dat hy 'n fout gemaak het en die verkeerde motor gestop het.
Spoedkaartjie in Connecticut
Eerstekeeroortreders kan:
Word beboet tot $50
Skors die lisensie vir tot 30 dae op.
Roekelose bestuurskaartjie in Connecticut
In hierdie toestand word die oorskryding van die spoedgrens met 20 mph of meer outomaties as roekelose bestuur beskou.
Eerstekeeroortreders kan:
Boete van 100 tot 300 dollar
Word tot 30 tot 90 dae tronkstraf gevonnis
Skors die lisensie op vir 'n tydperk van 30 tot 90 dae.
Spoedboetes verskil volgens streek. Dit is belangrik om te onthou dat daar, benewens die boete self, as 'n reël ander fooie is - afhangende van die bedrag waarmee die bestuurder die limiet oorskry, kan die totale koste van die kaartjie $ 200 oorskry.
