Ervaring alleen is nie genoeg nie: wat die bestuurder moet weet oor draaie

Ry-ervaring alleen is nie genoeg om 'n goeie bestuurder te word nie. Dit is belangrik om die nuanses van tegnologie te ken en dit voortdurend te verbeter. Een van die belangrike vaardighede is die vermoë om beurte bekwaam te oorkom.

Rem

Die mees voor die hand liggende manier om 'n draai te begin inry, is om stadiger te ry en die flikkerwyser aan te skakel om jou voornemens aan ander padgebruikers aan te dui. Dit is opmerklik dat dit nodig is om stadiger te ry wanneer die motor steeds in 'n reguit lyn beweeg. Wanneer die stuurwiel gedraai word, moet die rempedaal heeltemal losgemaak word. As dit nie gedoen word nie, sal die greep van die wiele met die pad afneem, wat die aanvang van 'n onbeheerde gly kan uitlok. As jou motor 'n handratkas het, is dit benewens al hierdie nuanses ook belangrik om die regte rat vir draaie te kies.

Gaan 'n draai in

Nadat u die rat opgetel het, die spoed tot die optimum laat val het en die rempedaal losgelaat het, kan u voortgaan na die belangrikste oomblik - om die draai in te gaan. Die bewegingstrajek op hierdie oomblik hang grootliks af van die tipe draai, maar die beginsel om die draai in te gaan bly altyd dieselfde: die beweging moet vanaf die verste punt begin word, en geleidelik die geometriese middelpunt van die draai nader. Die stuurwiel moet in een stap gedraai word, doen dit op die oomblik van die draai. Daarbenewens is dit belangrik om binne jou baan te bly wanneer jy 'n draai betree.

Output

Wanneer die motor die middel van die draai oorkom, moet die stuurwiel geleidelik terugkeer na sy oorspronklike posisie. Op dieselfde oomblik moet jy glad begin spoed optel. As die bestuurder, nadat hy die geometriese middelpunt van die draai oorkom het, die stuurwiel moet draai, beteken dit dat 'n fout by die ingang gemaak is: die verkeerde oomblik om die maneuver te begin of die stuurwiel het te vroeg gedraai.

Met tydige rem en die korrekte toegang is daar geen probleme om 'n komplekse maneuver te verlaat nie. Ook 'n belangrike voorwaarde vir die suksesvolle verloop van die draai is die tydigheid en gladheid van alle bewegings. Dit is waarna 'n beginnerbestuurder moet streef, wat dikwels deur woelige en rukkerige bewegings weggegee word.

Vinnige draaie (boë)

Alle draaie word gewoonlik in groot en klein verdeel. Die eerste groep sluit die meeste van die draaie in wat in die stad teëgekom word: kruisings, verskeie U-draaie, draaie in die parkeerterrein en wanneer die erf betree word. Klein word ook hoëspoedboë op die baan genoem. Die basiese reëls vir die verbygaan van beide tipes draaie is dieselfde. Daar is egter verskeie belangrike nuanses in die bewegingstegniek.

Anders as stadige draaie, moet vinnige draaie teen 'n hoër spoed geneem word, wat dit moeiliker maak om te maneuver, aangesien enige fout 'n ongeluk kan veroorsaak. Ten spyte van die feit dat die algehele spoed groter word, moet dit gemaklik en veilig vir die bestuurder bly. Daarbenewens is dit belangrik om die volgende reëls na te kom:

• Jy moet die stuurwiel net draai wanneer jy die draai binnegaan. As die bestuurder onnodige rukkerige bewegings maak, vererger dit altyd die hegting van die wiele aan die pad;
• Dit is nodig om die spoed akkuraat te bereken en dit na gemaklike vlakke terug te stel sodat jy nie tydens die maneuver hoef te stadiger nie. As dit nie moontlik was om die spoed te bereken nie, moet jy baie versigtig stadiger om nie die motor te "laat" in 'n gly nie.

Hou 'n blik

Ons liggaam is so ontwerp dat die hande in dieselfde rigting beweeg waar die blik gerig is. Daarom, wanneer jy 'n draai ingaan, is dit belangrik om in die reisrigting te kyk, en nie na die obstruksie of randsteen rondom nie. So verhoog die bestuurder sy kanse om 'n aankomende motor betyds op te merk en 'n moeilike maneuver sonder enige probleme te voltooi. Nakoming van hierdie reël is veral moeilik vir beginnerbestuurders, so jy moet eers die rigting van jou blik bewustelik beheer.

Die wenke en aanbevelings wat in die artikel beskryf word, is nie genoeg om in teorie te weet nie, want sonder gereelde oefening sal dit nie die gewenste effek hê nie. Hoe meer jy oefen, hoe minder sal jy aan elke beweging en aksie hoef te dink wanneer jy 'n moeilike deel van die pad verbysteek.