Yokohama Bluearth ES32 rubber resensie: resensies, voordele en nadele
Die asimmetriese loopvlakpatroon, wat deur die vervaardiger as die enigste geoptimaliseerde een gekies is, toon 'n breë Z-vormige lengtekanaal in die middel. Benewens weerstand teen hidroplaning in die reën, verhoog die groef die greep-eienskappe van die band met die ryvlak, verbeter hantering en rigtingstabiliteit van die motor.
Japannese rubber word hoog aangeslaan in die Russiese mark. Eienaars van kompakte gesinsmotors moet Yokohama Bluearth ES32-somerbande oorweeg: gebruikersresensies, produksiekenmerke, voordele en nadele.
Beskrywing van kenmerke
Betroubaarheid, kwaliteit, veiligheid was die hoofkonsep van die vervaardiger by die ontwikkeling van die model. Om hierdie doelwitte te bereik, het bandvervaardigers verskeie interessante stappe geneem.
Eerstens het ons die samestelling van die rubberverbinding hersien, revolusionêre tegnologieë in die vervaardiging van die verbinding toegepas. Die keuse het geval op silikonbevattende komponente en lemoenskilolie. Hierdie bestanddele het die sterkte van die materiaal verhoog, die slytasieweerstand van bande. Die hoë inhoud van silika het aan die strale die volgende eienskappe gegee:
- op 'n nat koue pad verloor die motor nie greep nie;
- in die hitte smelt die hellings nie.
Hierdie omstandigheid is in die resensies van die Yokohama Bluearth ES32-bande as 'n positiewe ding weerspieël.
Verder het die ingenieurs die ontwerp van die breker verbeter: hulle het dit in breedte vergroot, 'n bykomende sintetiese laag daarop gesit. Hierdie stap het verskeie probleme gelyktydig opgelos:
- verhoogde slytasieweerstand;
- verminderde rolweerstand;
- verminderde brandstofverbruik.
Die asimmetriese loopvlakpatroon, wat deur die vervaardiger as die enigste geoptimaliseerde een gekies is, toon 'n breë Z-vormige lengtekanaal in die middel. Benewens weerstand teen hidroplaning in die reën, verhoog die groef die greep-eienskappe van die band met die ryvlak, verbeter hantering en rigtingstabiliteit van die motor.
Spesifikasies:
- model grootte - 185 / 65R14;
- vragindeks is 86;
- die vrag op een wiel is nie meer as 530 kg toelaatbaar nie;
- Die vervaardiger beveel nie aan om die maksimum spoed bo die H-indeks te verhoog nie - 210 km / h.
Die prys vir 'n stel hellings begin vanaf 10 400 roebels.
Voor- en nadele
Resensies van die Yokohama Bluearth ES 32-bande het getoon dat rubber meer sterk punte het.
Positiewe punte:
- goeie greep en rem eienskappe;
- selfversekerde beweging in 'n reguit lyn;
- duursaamheid en eenvormige dra;
- stabiele gedrag op die pad;
- brandstofverbruik.
Eienaar terugvoer
Motoriste plaas resensies oor Yokohama Bluearth ES32-bande in sosiale netwerke en forums:
Gebruikers gee 'n hoë gradering aan die produk, beklemtoon dat hulle nie te veel betaal vir die Yokohama-handelsmerk nie. Motoriste is tevrede met die gladde loop van motors, akoestiese gerief.