2022 LDV T-60 Max Review
Toetsrit

2022 LDV T-60 Max Review

Die diesel-net vyfsitplek MY18 LDV T60 is beskikbaar in een bakstyl – dubbelkajuit – en in twee afwerkingsvlakke: Pro, ontwerp vir tradisionaliste, en Luxe, ontwerp vir die dubbelgebruik- of gesinsvakansiemark. 

Vier opsies is sedert bekendstelling beskikbaar: Pro-handratkas, Pro outomatiese ratkas, luukse handratkas en luukse outomatiese ratkas – alle hand- en outomatiese ratkas was sesgang. 

Die MY18 TD60 word aangedryf deur 'n 2.8L common-rail turbodieselenjin.

Standaard funksies op die Pro-weergawe sluit 'n 10.0-duim-kleuraanraakskerm in. (Beeld: Glen Sullivan)


Dit is ook beskikbaar in 'n Mega Tub-weergawe gebaseer op die T60 Luxe-dubbelkajuitvariant. Die Mega Tub se skinkbord is 275 mm langer as sy ongerekte eweknieë, en bied as sodanig omtrent dieselfde skinkbordlengte as die ruimtekajuit, maar in 'n dubbelkajuit.

Standaard kenmerke op die Pro-weergawe sluit in lapsitplekke, 10.0-duim-kleuraanraakskerm met Android Auto en Apple CarPlay, Bluetooth-verbinding, outomatiese hoogte hoofligte, hoë- en laestrek-vierwielaandrywing, 4-duim-allooiwiele met volgrootte spaar band . , sytrappe en dakrelings.

Sedert bekendstelling het beskermende toerusting ses lugsakke, twee ISOFIX-kindersitplek-ankerpunte in die agtersitplek, herstelpunte en 'n magdom passiewe en aktiewe veiligheidstegnologieë ingesluit, insluitend ABS, EBA, ESC, 'n trukamera en parkeersensors agter. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" en banddrukmoniteringstelsel.

Boonop kry die top-van-die-lyn Luxe leersitplekke en 'n leeromhulde stuurwiel, verhitte sesrigting-kragvoorsitplekke, outomatiese klimaatbeheer en 'n Smart Key-stelsel met begin/stop-funksie, en 'n outomatiese sluiting agter. ewenaar (ewenaarslot) as standaard.

In die topkonfigurasie Luxe is die voorste sitplekke elektries verstelbaar en verhit. (Beeld: Glen Sullivan)

Die Pro het 'n kopstuk met veelvuldige tralies om die agterruit te beskerm; die Luxe het 'n gepoleerde chroom sportstaaf. Albei modelle het dakrelings as standaard.

Die Trailrider 2-motor se lys van standaardkenmerke sluit 'n 10.0-duim-raakskerm, Apple CarPlay (maar nie Android Auto nie), 19-duim swart allooiwiele, kiesbare vierwielaandrywing, op-aanvraag-agterste ewenaarslot, agterste parkeersensors, trurat in. kamera en 360 grade kamera. 

Dit het ook 'n skopstand, swart allooiwiele, sytrappe, dakrelings, 'n sportstaaf en 'n Trailrider-logo op die agterklep gekry.

Dit het nie parkeersensors voor, aanpasbare spoedbeheer of AEB nie.

Die nuwe MY22 LDV T60 Max Luxe, die mees onlangse van ons LDV T60-toetse, het 'n lys standaardkenmerke wat 'n 10.25-duim multimedia-raakskerm (met Apple CarPlay- of Bluetooth-slimfoonverbinding), sesrigting elektronies verstelbare leersitplekke insluit. (in Luxe), LED-dagryligte, parkeersensors agter, 360-grade panoramiese kamera-uitsig, baanverlaatwaarskuwing en agterste ewenaarslot.

17-duim allooiwiele en 'n volgrootte spaarwiel is standaard. (Beeld: Glen Sullivan)

Veiligheidstoerusting sluit in ses lugsakke, "Elektroniese Rembystand" (EBA), "Elektroniese Remkragverspreiding" (EBD) en "Hill Descent Control".

Voeg 'n opmerking