Onderhoud van die onderstel van die motor - hoe om die motor te beskerm teen korrosie?

Hoekom is onderstelonderhoud so belangrik?

Daar is vandag baie sekuriteitsoplossings op die mark. Sonder twyfel kan slegs 'n behoorlik toegepaste hoë kwaliteit onderbak roesbeskermer jou voertuig teen korrosie beskerm. Die toegepaste laag beskerm teen korrosie soos elemente soos:

• stringers;
• spore;
• hangende berg;
• vloer. 

Terselfdertyd verhoog dit die veiligheid van die gebruik van die voertuig. Onderstelinstandhouding skakel ook die risiko uit van ernstige skade aan die MacPherson-stut, skade aan beheerhefbome, of breek van die vloerplaat in die geval van 'n padbotsing.

Wat is instandhouding van motoronderstel?

Die standaard instandhoudingsprosedure vir die onderstel van 'n motor of vragmotor bestaan ​​uit verskeie stappe.

1. Deeglike was van die onderstel en die hele oppervlak. Die doel van hierdie stap is om stof, olie, grond, vuil of gedroogde ghries te verwyder. Hier word 'n konvensionele hoëdrukreiniger gebruik, gevoed deur water wat onsuiwerhede van vloeistowwe bevat wat met ingewortelde vuilheid reageer. In die geval van vuilheid wat meer ingryping vereis, word borsels met sagte hare gebruik. Nadat dit gewas is, moet die behandelde area behoorlik gedroog word.
2. Slyp roeskolle en sweis nuwe plaatmetaal in hul plek.
3. Ontvet met ekstraksie-nafta en die toepassing van 'n sink-gebaseerde onderlaag. Die oppervlak wat op hierdie manier voorberei is, is gereed vir die aanwending van die behoorlike beskermende laag, wat die onderhoudsmiddel vir die onderstel is. Onthou dat dit nie op plastiekonderdele (wielboë, wieldoppe) of areas wat aan hoë temperature (bv. uitlaatstelsel) blootgestel word, toegedien moet word nie. Kontak met 'n verhitte oppervlak kan lei tot 'n onaangename reuk en die vrystelling van skadelike vlugtige stowwe.

Voorbereidings en anti-roesmiddels vir onderstelbeskerming - samestelling

'n Gespesialiseerde onderstelversorgingsproduk is 'n produk wat geskep word met 'n mengsel van bitumineuse massas, asook wasse en hoogs elastiese rubbers. As gevolg van sy uitstekende penetrasie in onreëlmatighede, vul die sproei al die krake waar hardnekkige vuil gewoonlik ophoop, perfek. Wanneer 'n beskermende laag van die preparaat op roes aangebring word, moet verseker word dat dit ongeveer 2 millimeter dik is. Dit is die optimale waarde wat teen-roesbeskerming bied teen vog en meganiese skade, en dus die ontwikkeling van oppervlakkorrosie.

Wat moet jy onthou wanneer jy self die onderstel versien?

Die instandhoudingsproses van die motoronderstel duur gewoonlik 2 tot 4 uur en moet by 'n temperatuur van 20 tot 25°C uitgevoer word. Dit kan twee keer gedoen word as wat nodig is. Daar moet egter onthou word dat die aangebrachte laag goed moet droog word, wat gewoonlik 'n halwe dag neem. As jy besluit om self die beskerming toe te pas, raadpleeg ’n spesialis in die winkel vir die keuse van roespreserveringsmiddel in die motor. Behoorlike keuse van die voorbereiding vir die versorging van die looprat is die sleutel tot 'n uitstekende resultaat en maksimum beskerming teen die ontwikkeling van oppervlakkorrosie.

Hoe om 'n professionele onderstel-korrosiebeskermingsmiddel te kies?

Daar is vandag baie anti-roes produkte op die mark beskikbaar. As jy wonder hoe om die regte onderstel-instandhoudingsproduk te kies, is daar 'n paar dinge om in gedagte te hou. Natuurlik is die verhouding van kwaliteit en werkverrigting tot prys baie belangrik. Gewoonlik, hoe hoër die kapasiteit van die pakkie preserveermiddel, hoe laer is die eenheidskoste vir die aankoop daarvan. Moenie oorboord gaan om "in voorraad" te koop nie, so vind uit hoeveel jy regtig nodig het.

'n Belangrike aspek van die keuse van 'n drafgoedversorgingsproduk is hoe dit op die oppervlak aangewend word. Dit kan met 'n spesiale geweer, verfroller of gewone kwas gedoen word. U moet ook die vervaardiger se aanbevelings lees oor die behoorlike voorbereiding van plaatmetaal vir preserveermiddeltoediening. Standaardstappe sluit in ’n deeglike was, ontvetting, moontlike skuur van geroeste onderstelelemente en herstel van defekte, asook die droogmaak van die onderkant van die motor.

Let op die samestelling daarvan wanneer u 'n goedkoop onderstelversorgingsproduk kies. Rubber-gebaseerde produkte waarborg 'n laag wat hoogs bestand is teen water, padsout en klip- of gruisimpakte. As gevolg hiervan, bied hulle bogemiddelde anti-roes eienskappe van die gevolglike beskermende laag. Nog 'n aspek wat van groot belang is in die aansoekproses is die voorwaardes van die proses. Hulle kan verskil afhangende van die gekose produk. Dit is egter gewoonlik by kamertemperatuur en matige humiditeit.

Voertuigbedryf beteken dat na 'n rukkie bykomende instandhouding van die onderstel op die mees kritieke plekke nodig mag wees. Die lae prys van spesiale aërosolpreparate maak dit 'n uitstekende keuse vir die beskerming van klein elemente, soos wielboë. 'n Interessante kenmerk van sommige bitumineuse massas is hul akoestiese eienskappe. Hulle skakel vibrasies uit, ideaal om die oppervlak te klankdigte en die vlak van klanke wat in die motor binnedring, te verminder.

Wat is die voordele van motoronderlyfversorging?

Behoorlike instandhouding van die onderstel van 'n motor of vragmotor verbeter bestuursveiligheid. Danksy die inhibisie van korrosieprosesse, verleng dit ook die lewensduur van die motor aansienlik. Op hierdie manier sal jy die hoë herstelkoste wat verband hou met plaatmetaalskade as gevolg van die ontwikkeling van oppervlakroes vermy. Onthou ook dat 'n hoë-gehalte beskermende laag die meganiese parameters van die vloerpaneel en sy weerstand teen klipstoot verhoog.

Is roesverwyderaars vir motorondergrond effektief?

Is roesverwyderaars vir motorondergrond effektief? U kan seker wees dat hulle 'n effektiewe beskerming teen korrosie van die onderstel is! Hulle is egter nie 'n oplossing vir die geroeste en geroeste metaalplate van ou of verwaarloosde voertuie nie. In hulle geval kan die enigste redding 'n omvattende en duur herstel wees. Om net 'n beskermende jas aan te wend is ook nie sinoniem met maksimum beskerming nie en gereelde instandhouding moet gesorg word, die verwydering van vuilheid en sout en die was van die motor. Onthou dat holtebeskermers nie geskik is vir onderstelonderhoud nie. 

Kan ek self onderstelonderhoud doen?

Baie mense verkies om hul eie onderstelonderhoud te doen. As jy wonder of jy dit self kan doen, is daar 'n paar dinge wat jy in gedagte moet hou. Eerstens moet jy toegang hê tot 'n motorhuis met 'n put of hysbak. Sorg vir die uiterste sorg by elke stap van die proses, begin met die was van die vloerplaat.

Toegang tot die regte bykomstighede is ook belangrik. Professionele maatskappye gebruik meestal gespesialiseerde hoëdruk plante vir preserveermiddels. Die hoë prys kan 'n struikelblok wees om hul dienste te gebruik. Doen-dit-self onderstel instandhouding met 'n kwas kan soortgelyke resultate gee, maar neem meer tyd. Dit sal jou egter 'n groot bedrag geld bespaar.

Beskerm jou motor met onderstelversorgingsprodukte teen 'n lae prys!

Langtermyn werking van die motor word geassosieer met beide progressiewe slytasie van meganiese elemente en liggaamselemente. Die metaaloppervlaktes van die behuising is veral vatbaar vir meganiese spanning en vog. Hierdie faktore veroorsaak dat roesvlekke vorm en kan permanente skade aan die voertuig se vloerblad veroorsaak. Om hierdie rede is behoorlike beskerming en toepaslike fasiliteite en opleiding nodig om die onderstel teen roes in stand te hou.

Die herfs-wintertydperk is die tyd wanneer motors en vragmotors veral aan negatiewe faktore blootgestel word. Vog, lae temperature en sout dra by tot plaatmetaalkorrosie. Onderstelversorgingsprodukte van hoë gehalte teen 'n lae prys sal jou in staat stel om jou motor effektief teen roes en die ontwikkeling van oppervlakkorrosie te beskerm. U kan die deklaagproses self doen of dit aan 'n professionele maatskappy toevertrou.