Tesla 2019.16.x-opdatering het my autopilot gebreek [resensie]

'n Interessante mening het verskyn op een van die bladsye wat aan Tesla Model 3 gewy is. Na die onlangse opdatering 2019.16.x, het Tesla, wat die autopilot beheer het, die vermoë verloor om byna 90 grade te draai. Sy het vroeër stadiger gery, maar sy het geen probleem daarmee gehad nie.

Meneer Jarek het 'n Tesla Model S met autopilot in die eerste weergawe (AP1). Hy kla dat die autopilot 'n paar dae voor die opdatering soveel as moontlik kon vertraag en deur 'n hoek van amper 90 grade gaan (bron). Nou, ten spyte van twee opdaterings die afgelope dae - "Firmware Tracker" lys weergawes 2019.16.1, 2019.16.1.1 en 2019.16.2 - die masjien het hierdie vermoë verloor.

Die skerm vertoon slegs die boodskap "Veiligheid / Gerief outovlieënier funksies nie beskikbaar nie" gevolg deur "Funksies kan met volgende beweging herstel word". Die internetgebruiker beklemtoon dat hy verskeie soortgelyke gevalle onder Model S-bestuurders ontmoet het:

Wat het gebeur? Waarskynlik praat ons daarvan om sommige van die outovlieënier-vermoëns te blokkeer as gevolg van Tesla se behoefte om aan te pas by die UN/ECE R79-standaard, wat die maksimum laterale versnellingsvlak op 3 m/s stel.² en korttermyn (tot 0,5 sekondes) op die vlak van 5 m / s² ('n bron).

> Opel Corsa elektries: prys onbekend, reikafstand 330 km via WLTP, battery 50 kWh [amptelik]

Sywaartse (dwarsversnelling) is die resultaat van die vermenigvuldiging van die spoed van die motor met die rotasiehoek. Omdat Tesla kan steeds skerper draaie maak op autopilot, maar sal nog verder moet vertraag. – wat vir die bestuurder onaangenaam sou wees. Blykbaar het die vervaardiger besluit dat hy verkies om die beskikbaarheid van die kenmerk tydelik te beperk.

Ons voeg by dat verskeie opdaterings en regstellings reeds aan die UN / ECE R79-regulasie gemaak is, daarom kan die laterale versnellingswaardes in die toekoms verhoog word. Dit sal die bestaande autopilot-funksies in Model S en X herstel en sy vermoëns in Model 3 verbeter, wat van meet af aan aan UNECE-regulasie R79 voldoen.

Redaksionele nota www.elektrowoz.pl: Die UNECE is 'n organisasie wat ondergeskik is aan die Verenigde Nasies (VN) en nie aan die Europese Unie nie. In die UNECE het die Europese Unie waarnemerstatus, maar albei liggame werk baie nou saam en respekteer wedersydse reëls.

Dit kan jou interesseer: