Verduideliking van waarskuwingsligte op motor se paneelbord
Artikels

Verduideliking van waarskuwingsligte op motor se paneelbord

Jy het seker al opgemerk dat wanneer jy 'n motor aansit, baie simbole op sy paneelbord oplig. Die ligte gaan gewoonlik uit wanneer die enjin aangeskakel word. Jy kan ook sien dat sommige van die simbole brand terwyl jy bestuur.

Dit is nie altyd duidelik wat presies die simbole beteken nie, so dit kan moeilik wees om te verstaan ​​waarvan hulle praat. Hier is ons gids oor wat motorwaarskuwingsligte beteken en wat om daaraan te doen.

Wat beteken die waarskuwingsligte op die paneelbord?

Wanneer die waarskuwingsliggie aangaan, dui dit aan dat die toestand van jou voertuig verander het op 'n manier wat aandag verg en selfs jou vermoë om veilig voort te ry, kan beïnvloed.

Lig neem die vorm aan van 'n simbool of woord wat die probleem illustreer. As jou voertuig 'n digitale bestuurderskerm het, kan jy ook 'n teksgebaseerde waarskuwing sien wat die probleem verduidelik. 

Daar is 'n paar waarskuwingsligte wat elke motor het en ander wat toerusting is wat net sommige motors het. Die simbole en woorde wat gebruik word, is oor die algemeen dieselfde vir alle motors, hoewel vervaardigers verskillende variasies van die minder algemenes gebruik. Ons sal later in meer besonderhede kyk na algemene seinaanwysers - dié wat u waarskynlik sal sien.

Wat veroorsaak dat waarskuwingsligte aangaan?

Nie elke lig op jou motor se paneelbord is eintlik ’n waarskuwingslig nie. Jy is waarskynlik vertroud met die groen en blou simbole om aan te dui dat jou voertuig se ligte aan is en die geel mislamp-simbole.

Die meeste van die ander aanwysers op jou motor se bestuurderskerm dui aan dat daar een of ander probleem is. Elkeen hou verband met die deel van jou voertuig wat die probleem het. 

Sommige van hulle is redelik maklik om op te los. Byvoorbeeld, 'n geel brandstofpomp-aanwyser dui aan dat die motor se brandstof opraak. Maar ander waarskuwingsligte dui op ernstiger probleme. Die meeste hiervan hou verband met lae vloeistofvlakke of 'n elektriese probleem.

Baie van die bestuurderveiligheidstelsels in onlangse motors wys ook 'n waarskuwingslig wanneer hulle geaktiveer word. Laanvertrekwaarskuwing en voorwaartse botsingswaarskuwingsligte is van die dinge wat jy heel waarskynlik sal sien. Jy sal ook die lig sien as een van die deure nie behoorlik toe is nie of as een van jou passasiers nie ’n veiligheidsgordel dra nie.

Kan ek aanhou ry as die waarskuwingsliggie aangaan?

Elke waarskuwingsein vereis dat jy as bestuurder optree. Na gelang van die probleem kan jy veranderinge ervaar in die manier waarop jy bestuur en dalk moet begin soek na 'n veilige plek om te stop. Jy moet ten minste tot 'n veilige spoed stadiger indien nodig. 

Baie moderne voertuie met 'n digitale bestuurderskerm sal 'n boodskap vertoon met raad oor wat jy moet doen wanneer die waarskuwingsliggie aangaan. Die erns van die probleem word gewoonlik deur die kleur van die waarskuwingslig aangedui. ’n Geel lig beteken dat daar ’n probleem is wat so gou moontlik opgelos moet word, maar die kar gaan nie stop nie. Tipiese amber ligte sluit 'n lae brandstofaanwyser en 'n lae banddrukwaarskuwing in. Indien nodig, vertraag en begin soek na 'n vulstasie.

’n Geel of oranje lig dui op ’n ernstiger probleem. Weereens gaan die motor nie stop nie, maar die enjin kan in lae kragmodus gaan, wat veroorsaak dat die motor stadiger ry om ernstige skade te voorkom. Tipiese oranje waarskuwings sluit 'n enjinbeheerlig en 'n lae olievlaklig in.

’n Rooi lig beteken daar is ’n ernstige probleem wat jou vermoë om veilig te bestuur kan beïnvloed. Jy moet stop by die eerste veilige plek wat jy kan kry, dan die nooddienste bel en die motor na die motorhuis neem vir herstelwerk. Tipiese rooi ligte sluit in 'n ABS (sluitweerremstelsel) mislukkingswaarskuwing en 'n driehoekige simbool wat bloot stop beteken.

Meer motor diens handleidings

Wat om te verwag van TO

Hoe gereeld moet ek my motor versien?

10 moet-hê-tjeks voor 'n lang motorrit

Moet ek motorhuis toe gaan wanneer die waarskuwingsliggie aangaan?

Jy moet altyd enige probleme wat met jou motor voorkom so gou moontlik regmaak. Daar is 'n paar probleme wat deur waarskuwingsligte aangedui word wat jy self kan oplos, soos om brandstof te vul, bande op te pomp en olie by te voeg.

As daar 'n probleem is wat jy nie kan regmaak of selfs nie kan identifiseer nie, moet jy die motor so gou moontlik na die motorhuis neem.

Is waarskuwingsligte 'n MOT-fout?

Ideaal gesproke moet jy enige probleme oplos voordat jy die inspeksie slaag, ongeag of daar 'n waarskuwingslig is. Indien dit nie moontlik is nie, slaag jou voertuig inspeksie, afhangend van watter waarskuwingsliggie aan is.

As 'n algemene reël word amber en amber waarskuwingslampe aangedui as 'n advies vir herstel indien nodig, solank die probleem wat hulle aandui nie in stryd is met die vereistes van die MOT-toets nie. Die voertuig is meer geneig om onklaar te raak as, byvoorbeeld, 'n lae ruitsproeiervloeistofwaarskuwing vertoon word.

Rooi waarskuwingsligte, aan die ander kant, is 'n outomatiese mislukking.

Wat is die mees algemene waarskuwingsligte?

Tot dusver het ons gekyk na wat dash-ligte is en wat dit in 'n breë sin beteken. Nou gaan ons die vyf waarskuwingstekens wat jy heel waarskynlik sal sien van nader bekyk, en dié waarna jy mooi moet let. Begin met …

Banddrukwaarskuwing

Dit dui daarop dat die banddruk tot onder 'n veilige vlak gedaal het. Jy het dalk net te lank gewag sedert jy hulle opgepomp het, of jy het dalk 'n punksie. 

As jy 'n waarskuwing sien, moenie 50 mph oorskry totdat jy 'n vulstasie kry waar jy jou bande kan opblaas nie. Wanneer dit gedoen is, sal jy jou voertuig se banddrukmoniteringstelsel (TPMS) moet terugstel om die waarskuwing uit te wis. Raadpleeg jou voertuig se eienaar se handleiding vir instruksies oor hoe om dit te doen.

Die TPMS-stelsel kan vals waarskuwings gee, maar moenie selfvoldaan wees nie. As jy 'n waarskuwing sien, stop altyd om jou bande op te pomp.

Waarskuwingslig vir enjintemperatuur

Dit dui aan dat jou voertuig se enjin oorverhit en kan misluk. Die mees algemene oorsaak is lae enjinolie of lae koelmiddel, wat jy albei self kan aanvul. Vind uit hoe om dit te doen in ons motorversorgingsgids.

As die waarskuwing herhaaldelik verskyn, is daar waarskynlik 'n ernstiger probleem en moet jy die motor na die motorhuis neem om dit te laat regmaak. As die waarskuwing aangaan terwyl jy bestuur, stop op 'n veilige plek en bel die nooddienste. As jy aanhou ry, loop jy die gevaar van ernstige skade aan jou voertuig se enjin.

Waarskuwing vir lae battery

Jy sal heel waarskynlik hierdie waarskuwing sien wanneer jy die motor aanskakel, wat waarskynlik 'n uitdagende taak sal wees aangesien dit 'n vol gelaaide battery vereis om die enjin te begin. Die mees waarskynlike oorsaak is dat jou motor 'n ou battery het wat vervang moet word. Maar ernstig, die alternator laai nie die battery nie. Of dat 'n wanfunksie veroorsaak dat die battery elektriese toerusting ontlaai.

As die waarskuwing aangaan terwyl jy bestuur, stop op 'n veilige plek en bel die nooddienste. Veral wanneer jy in die nag ry, aangesien die hoofligte van die motor kan uitgaan. Die enjin kon ook stop.

ABS waarskuwing

Alle moderne motors is toegerus met 'n sluitweerremstelsel (ABS), wat bandgly voorkom tydens swaar rem. En dit maak draaie baie makliker wanneer jy rem. Wanneer die waarskuwingsliggie aangaan, beteken dit gewoonlik dat een van die sensors in die stelsel misluk het. Die remme sal steeds werk, maar nie so effektief nie.

As die waarskuwing aangaan terwyl jy bestuur, stop op 'n veilige plek en bel die nooddienste. Terwyl jy dit doen, probeer om harde rem te vermy, maar as dit nodig is, wees bewus daarvan dat jou bande kan gly.

Enjinbeheerwaarskuwing

Dit dui aan dat die enjinbestuurstelsel (of ECU) 'n probleem opgespoor het wat enjinwerking kan beïnvloed. Daar is 'n lang lys van moontlike oorsake, insluitend verstopte filters en elektriese probleme.

As die enjinbestuurwaarskuwing verskyn terwyl jy bestuur, is dit waarskynlik dat die enjin in ’n laekrag-“modus” sal gaan wat die voertuig se versnellingstempo beperk en ook sy topspoed beperk. Hoe ernstiger die probleem is, hoe stadiger sal jou masjien wees. Ry net verder as dit veilig is om dit te doen, en gaan selfs dan na die naaste motorhuis om die probleem reg te stel. Andersins, stop op 'n veilige plek en bel die nooddienste.

As jy seker wil wees dat jou motor in die beste moontlike toestand is, kan jy jou motor gratis nagaan by Kazu Dienssentrum

Cazoo-dienssentrums bied 'n volledige reeks dienste met 'n waarborg van drie maande of 3,000 XNUMX myl op enige werk wat ons doen. Versoek bespreking, kies eenvoudig die dienssentrum naaste aan jou en voer jou voertuig se registrasienommer in.

Voeg 'n opmerking