Daihatsu Copen se nuwe plaasvervanger maak gereed vir debuut
Daihatsu Copen het nog altyd daarna gestreef om super oulik te wees, nie super vinnig nie. En hierdie formule sal voortgaan soos Daihatsu vyf konsepte bekendstel genaamd die Kopen (met die letter K) as opvolgers van een van Japan se kleinste sportmotors. Al vyf konsepte sal later vandeesmaand by die Tokio-motorskou onthul word, met die weergawe wat die meeste gons sal veroorsaak wat moontlik aan reeksproduksie gekoppel word.
Die ooreenkoms van die Kopen-konsepte met die 2011 DX-konsep dui ook daarop dat die ontwikkeling van die Copen in 'n gevorderde stadium is, met slegs die oppervlakontwerp wat voltooi moet word. Copen is 'n stralekransmodel vir Daihatsu, wat in klein motors spesialiseer, en daarom is dit belangrik vir die handelsmerk om 'n opvallende ontwerp te skep.
Copen was ook een van die laaste Daihatsu wat in Australië verkoop is voordat Japan se oudste motorvervaardiger in 2007 deur die moedermaatskappy Toyota van ons mark verwyder is. Dit het voortgegaan om oorsee verkoop te word totdat produksie vroeër vanjaar gestaak is, wat 'n modelvervanging onvermydelik gemaak het. Toe Copen in 2003 bekend gestel is, het dit 'n 0.66-liter turbo-aangejaagde viersilinder-enjin in 'n liggewigbak in 'n miniatuurvoetspoor gekombineer.
Sy 50kW en 100Nm was genoeg om 'n klein sportmotor aan te dryf, maar nie genoeg om enige rekords te breek nie. Die opvoubare aluminiumdak, lae swaartepunt en geboë bakwerk het hierdie goedkoop motor gewild gemaak in baie markte regoor die wêreld, veral sy binnelandse mark in Japan. Kopen-konsepte hou by hierdie formule, hoewel die konsepmotors staatmaak op CVT outomatiese ratkas (baie gewild in Japan) pleks van die handverstelling wat in Australië beskikbaar was.
Maar die miniatuur turbo-enjin, opvoubare metaaldak en speelgoedmotorgevoel het gebly. Die sport-roadster-konsep sal dieselfde wees as Honda S660 is by 'n uitstalling in Tokio aangebied. - nog 'n roadster van 'n soortgelyke grootte. Alhoewel daar 'n skrale kans is dat ons laasgenoemde in Australië sal sien, is dit onwaarskynlik dat Toyota dit sal oorweeg om die nuwe Copen in ons mark te laat herleef.
