Onderstelnommer: waar is dit geleë en waarvoor word dit gebruik?

Alle voertuie is met 'n registrasienommer toegerus om in sekere situasies geïdentifiseer te word. In elk geval is hierdie identifikasiestelsel nie effektief genoeg nie, onder sekere omstandighede of in die werkswinkel. Daarom het vervaardigers 'n unieke kode wat 'n raamnommer genoem word, wat uiters gedetailleerde ontwerpkenmerke vir 'n spesifieke weergawe van die voertuig beskryf en noem.

Die onderstel het dus ook hul eie reeksnommer, of kode, wat akkuraat geïdentifiseer kan word sonder die moontlikheid van foute. Hieronder sal ons u vertel wat die onderstelnommer is, uit watter getalle dit bestaan ​​en bowenal waarvoor dit is.

Wat is die onderstelnommer?

Hierdie onderstelnommer, ook genoem liggaam nommer of VIN (voertuig identifikasienommer) is 'n reeks getalle en letters wat die uniekheid en eksklusiwiteit vir elke voertuig-eenheid op die mark definieer. Hierdie getal bestaan ​​uit 17 syfers, gegroepeer in die volgende drie blokke, soos vereis deur die ISO 3779-standaard (hierdie voorbeeld is 'n dummy-kode):

WMI	VDS	VIS
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
V	F	7	L	C	9	Ч	X	w	9	И	7	4	2	8	1	7

Die betekenis van hierdie benaming is soos volg:

• Die getalle 1 tot 3 (WMI) verwys na die vervaardiger se gegewens:
  • Syfer 1. Kontinent waar die motor vervaardig is
  • Syfer 2. Land van vervaardiging
  • Syfer 3. Motorvervaardiger
• Figuur 4 tot 9 (VDS) dek ontwerpkenmerke:
  • Syfer 4. Motormodel
  • Numeri 5-8. Eienskappe en tipe aandrywing: tipe, toevoer, groep, motor, ens.
  • Syfer 9. Soort oordrag
• Die getalle van 10 tot 17 (VIS) bevat inligting oor die produksie van die motor en sy reeksnommer:
  • Syfer 10. Jaar van vervaardiging. Motors wat tussen 1980 en 2030 vervaardig word, is (en sal wees) met een letter, terwyl die motors wat tussen 2001 en 2009 vervaardig is, nommer is.
  • Nommer 11. Ligging van die produksie-aanleg
  • Numeri 12-17. Produksienommer van die vervaardiger

Ten spyte van die onmoontlikheid om al hierdie inligting te onthou, is daar vandag spesiale webblaaie om hierdie kodes te dekodeer. Hulle taak is om individue, onderdeleondernemings en werkswinkels te help om nie amptelik vertroud te raak met die kenmerke van die voertuig nie. VIN-Decoder en VIN-Info, byvoorbeeld, en is geskik vir motors van enige handelsmerk en land.

Daar is ook gereedskap онлайн om advies te gee oor hoe om u voertuie te herstel. Een voorbeeld is die ETIS-Ford-webwerf, wat u 'n volledige lys dienste vir Ford-voertuie bied.

Wat is die voordele van 'n onderstelnommer?

Die raamnommer identifiseer die voertuig uniek en stel die werksaamheidsoperateur in staat om al sy inligting te sien. Van die datum of plek van vervaardiging tot die tipe enjin wat gebruik word.

Die identifikasie van die onderstelnommer moet in die werkswinkelbestuursprogram ingevoer word. Daarna sal die sagteware die produksiespesifikasies akkuraat rapporteer om die presiese take wat belangrik is in die werkswinkel uit te voer.

Aan die ander kant stel dit u in staat om die gedetailleerde geskiedenis van die motor uit te vind: herstelwerk wat in die werkswinkel uitgevoer is, indien dit verander is, verkoopstransaksies, ens.

Ten slotte moet op gelet word dat die nommer ook waardevolle inligting bied aan onder meer versekeringsmaatskappye, klante, regeringsinstansies, onderdelemaatskappye en nasionale veiligheidsagentskappe.

Waar is die onderstelnommer?

Die raamnommer word in die voertuig se tegniese datablad aangedui, maar moet ook gedeeltelik in die voertuig leesbaar wees. Daar is geen spesifieke ligging nie, hoewel u dit gewoonlik net in een van die volgende gebiede kan vind:

• Die paneelbord-fineer is in die enjinkomponent uitgekap.
• Bosselering of gravering op die ontwerperbord, wat op sommige motors op die voorpaneel geleë is - in 'n sekere deel op die voorpaneel.
• Kerf op die vloer in die salon, langs die sitplek.
• Gedruk in plakkers wat op die B-pilare vasgeplak is of in verskeie strukturele komponente op die voorpaneel.
• Gedruk op 'n klein bordjie op die instrumentpaneel.

In sekere situasies bied die ontsyfering of gebruik van hierdie kode aan enige gebruiker of werkswinkel die nodige inligting om hul werk met groot professionaliteit en akkuraatheid te kan doen.

Vrae en antwoorde:

Wat is die bak nommer en onderstel nommer? Dit is die laaste blok nommers wat in die VIN-kode aangedui word. Anders as ander benamings, bestaan ​​die onderstelnommer slegs uit nommers. Daar is net ses van hulle.

Hoe vind ek die onderstelnommer? Hierdie VIN-blok is op die onderste deel van die voorruit aan die bestuurderskant geleë. Dit is ook op die steundraerglas onder die enjinkap en op die bestuurder se deurkolom geleë.

Hoeveel syfers is daar op die liggaam nommer? VIN-kode bestaan ​​uit 17 alfanumeriese karakters. Dit is geïnkripteer inligting oor 'n spesifieke voertuig (onderstelnommer, datum en land van vervaardiging).