Niva 2121 in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Niva 2121 is 'n uitstekende voorbeeld van 'n huishoudelike SUV. Brandstofverbruik op die Niva 2121 is redelik groot, maar terselfdertyd oorskry dit nie die norm vir petrolverbruik op die VAZ 2121 nie.
'N Paar algemene inligting
Natuurlik, elke motor het sy eie standaarde, hulle kan wissel. Slegs werklike eienaars van hierdie motor kan vertel oor die werklike brandstofverbruik van Niva 2121 per 100 km. Diegene wat gelukkige bestuurders van hierdie model is, lewer dikwels kommentaar op allerhande forums en adviseer verskeie maniere oor hoe om petrol te bespaar, hoe om onderbrekings in ryp en slegte weer te vermy.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 1.7 | 10.1 l / 100 km | 12 l / 100 km | 9.5 l / 100 km |
Soos die skeppers van hierdie motormodel getuig, is 'n enjingrootte van 1,7 die beste opsie daarvoor. Dit bied uitstekende landloopvermoë en minimale verbruik van petrol. Hierdie staalperd het nie superkrag nie, maar terselfdertyd, verbruik sowat 11 liter op die snelweg, en 12 liter in stedelike en gemengde modus. Vir 'n SUV is dit die norm. Gelukkig kan die hoë brandstofkoste verreken word met die gemak van instandhouding van hierdie masjien.
Wat is die verskil tussen brandstofverbruik op die snelweg en in die stad
Die vlak van petrolverbruik op die snelweg is baie laer, dit is te wyte aan die feit dat jy op die snelweg nie by kruisings hoef te stop nie, stadiger ry voor voetgangers, elke paar meter om die putte moet gaan. Op die baan het die motor die geleentheid om goed te versnel.
Verbruik kenmerke
Die ideale spoed buite die stad is sowat 90 kilometer per uur. Dit laat die motor toe om te optimaliseer en so goed moontlik te presteer, hierdie spoed druk nie die maksimum uit die motor nie, maar laat die enjin rasioneel werk. Bestuurders, ontevrede met die feit dat die brandstofverbruik van die VAZ 2121 per 100 km te hoog is, het 'n verskeidenheid wenke geskep oor hoe om petrolverbruik per honderd kilometer te verminder:
- die brandstofverbruik van 'n Niva 2121-vergasser hang meestal af van die bestuurstyl;
- die bestuurder moet die motor voel, en nie probeer om die maksimum daaruit te druk nie;
- aggressiewe bestuur lei tot aansienlike fluktuasies in enjinspoed en hoë brandstofverbruik;
- so 'n masjien moet teen medium spoed gebruik word, werking teen medium spoed lei tot besparings;
- optimale enjinwerking voorkom baie onklaarraking, help om instandhouding te bespaar en verminder brandstofverbruik op die VAZ 2121 per 100 km.
Dit is belangrik om dit te onthou
Moet nooit op die kwaliteit van brandstof bespaar nie, jy sal meer as een keer spyt wees daaroor, want grondstowwe van swak gehalte, wat in 'n motor klim, ontwrig baie prosesse, wat die motor buite werking maak. So, jy ruïneer dadelik die motor en verhoog brandstofverbruik as gevolg van hierdie onklaarrakings. Spaar sal nie hieruit voortspruit nie, eerder die organisasie van 'n reis wat te duur is. Die brandstofverbruiksyfers van die Niva 2121-inspuiter sal jou in elk geval nie toelaat om veel te bespaar nie.
Wanneer jy 'n motor vir jouself kies, kies een wat 'n lae verbruik en 'n gemiddelde prys vir die motor self sal hê. Dit is ook die moeite werd om die koste van onderhoud in ag te neem, onderdele vir individuele handelsmerke is te duur.
Opsomming
Die vlak van petrolverbruik op Niva 2121 is ten volle in ooreenstemming met die kwaliteit en hoë landloopvermoë van die motor. Ten spyte van die feit dat hierdie motor redelik oud is, het dit uitstekende werkverrigting en haal dit selfs moderne SUV's maklik verby. Die produksiegehalte van hierdie motor is baie beter as modernes, so soms moet selfs hierdie vaas nie afgeskryf word nie.
Brandstofverbruik vir die VAZ 2121 Niva moet bereken word op grond van die koste van die diens van die motor vir een jaar. Die brandstofenjin is baie voorspelbaar en die koste daarvan is baie maklik om te bereken, die enigste manier waarop jy kan weet watter soort motor jy kan bekostig.
