Nio ES8 - Emobly Review. Chinese SUV sal Audi, BMW of Mercedes aanvat [YouTube]

Die Nio ES8 is 'n Chinese elektriese crossover wat in 2020 in Europa te koop sal wees. Die vervaardiger is duidelik daarop ingestel om met Audi, BMW en Mercedes mee te ding, 'n bietjie minder met Tesla, so hy bied oplossings uit die premiumsegment teen 'n baie billike prys.

Prys Nio ES8 in China - vanaf 448 250 yuan (ongeveer 50 70 zł). In Duitsland moet dit soortgelyk wees en XNUMX-XNUMX duisend euro beloop, wat nie sleg is nie. gelykstaande aan PLN 215 300-XNUMX XNUMX.

> MG ZS EV is 'n Chinese elektrisiën van SAIC. Groot, gebalanseerd, billik geprys. Hy is in Europa!

Battery kapasiteit Nio ES8 is (nuttig / totaal) 67/70 kWh of 81/84 kWh, wat moet ooreenstem met ongeveer 220-240 of 300 kilometer van werklike reikafstand... Die maksimum krag van die motor in die vierwielaangedrewe weergawe is 480 kW (~ 650 pk), wat dit toelaat om te werk. versnelling tot 100 km / h in 4,4 sekondes. Die spoed is beperk tot 200 km/h.

Groot maar lewendig

Die motor is reusagtig, met inagneming van Europese voorkeure: dit weeg 2,5 ton, het 'n lengte van 5,2 meter, 'n wielbasis van meer as 3 meter, 'n breedte van 2,3 meter - dit wil sê, dit is selfs groter as die Tesla Model X, so ons kan dit maklik 5-6-7 mense vervoer. Terwyl hy bestuur, behoort die motor baie meer dinamies te voel as ’n Tesla of Audi e-tron, hoewel die resensent nie verduidelik het hoekom dié mening vandaan kom nie (bron).

Dit is beklemtoon dat die hoë weerstandskoëffisiënt (Cx = 0,29) beteken dat die Nio ES8 baie energie gebruik: 27 kWh / 100 km (270 Wh / km), wat die motor se werklike reikafstand tot ongeveer 220-250 km verminder vir die weergawe met 'n 67 kWh-battery. Terwyl jy bestuur, raas die lug ’n bietjie meer as in die Audi e-tron, maar dit behoort die enigste verskil van die Duitse mededinger te wees. Want die binneruim is standaard premium met room leer en sitplekke wat in 'n horisontale posisie leun.

'N Interessante kenmerk van die motor is Nomi, dit wil sê die vermoë om die funksies van die motor met jou stem te beheer. Ongelukkig het die assistent in die getoetste Nio ES8 net Chinees gebruik, so ons kon dit nie toets nie. Daar moet bygevoeg word dat 'n soortgelyke meganisme toegerus sal word met die Volkswagen ID.3, die opsie sal waarskynlik verskyn in ander modelle gebaseer op die MEB platform: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz of Seat el Borni.

Algehele indruk? Soliede premium SUV, maar “ongelukkig nie beskikbaar nie” nog.

Hele inskrywing:

Dit kan jou interesseer: