Vind die regte motorfietsonderdele

Waar, hoe en teen watter prys om onderdele te koop

Saga van die herstel van die sportmotor Kawasaki ZX6R 636 model 2002: 5de episode

Ons het die fiets teruggegee, nou geïnstalleer in ons motorhuiswerkswinkel. Ons het ook 'n ondersoek en diagnose van ons motorfiets gedoen, wat ons lei na 'n lys van al die onderdele wat ons benodig vir die herstel.

Dit is, om dit sagkens te stel, die verveligste deel van hierdie gebeurtenisvolle verhaal. ’n Paar draaie wanneer jy onderdele soek, maar jy moet steeds goeie bronne van vervangingsonderdele vind. Verskeie opsies is beskikbaar: koop in Frankryk of koop in die buiteland. Dan ontstaan ​​die vraag watter tipe onderdeel jy sal kies.

Belangriker nog, wanneer wil jy jou motorfiets herbou / herbou? Vind die besonderhede! Veral vir 'n motorfiets van 'n sekere ouderdom of selfs 'n sekere ouderdom, soos in die geval van die Kawasaki ZX-6R 636. 18 jaar oud, klein ... Amper groot en ingeënt. Ten slotte is hulle nie meer relevant vir sy entstowwe as myne nie. Ek sal probeer om nie tetanus te vang nie: roes is volop. Maar kom ons keer terug na die dele. Uiteraard het vervaardigers voorraad, maar hulle vra 'n fooi daarvoor. Dikwels duur. Kawasaki is geen uitsondering op die reël nie.

Weereens, die internet is 'n waardevolle bondgenoot om egte of ten volle oorspronklike motorfietsonderdele teen 'n fraksie van die koste te vind. Of dit nou "OEM" of "Genuine Part" is soos ons sê, wanneer ons dit professioneel, bruikbaar of net aanpasbaar wil maak, of selfs gebruik, vind ons (van) alles in die wêreld van die kamer. In my geval is die keuse eenvoudig: vir klein items, goedkoper, of vir basiese en lewensbelangrike onderdele, geen rondhardloop nie, gaan ek Kawasaki toe. Vir die res grawe ek my kop. En as ek so aanhou, eindig dit leeg.

Volledige verkryging: onderdele en diens

Eers soek ek die optika, vonkproppe, enjinolie, vurkolie, koelmiddel, remvloeistof, remslange en ... silinderkoppakking. Presies dit. Vinnig, reg? Ek mis ook die kuip en enjin skroewe. O, en terloops, amper alles ontbreek, asook 'n paar enjinskroewe en ander elemente, meestal elektries. Maar eers sal ons 'n goeie werk moet doen om die kers te herstel. Daarom sal ek verskeie bronne hê om na te soek: verskaffers van onderdele en diensverskaffers. Om dit te doen, doen ek dit, soos almal, google ek dit.

Koop gebruikte of aanpasbare onderdele

Die internet maak dinge baie makliker, veral met my klein begroting. My eerste refleks vir detail? Leboncoin. Pryse verskil baie, so ook die toestand van die onderdele, en jy moet geduldig wees om die regte item teen die regte prys te kry. Maar nou kan ons 'n aanbod maak en versendingstariewe bereken. Die nuutste weergawe van o ffre het selfs die opsie om te kies tussen ter plaatse of posaflewering. Met 'n bietjie tyd en goeie sleutelwoorde, om nie te praat van hierdie bietjie geluk wat ons nie altyd voorstel nie, behaal ons wonderlike resultate.

Deur deur gebruik of aanpasbaar te gaan, deel ek die prys van onderdele en elemente deur 2, 3 of selfs 10. Ek is dus ten gunste van hierdie snit, altyd in die Parys-streeksektor. Gelukkig is daar baie onderdele beskikbaar vir die 636. Sal Murphy afwesig wees by intekenare?

So ek soek:

• optiese eenheid
• tenk
• feilings
• voorste elektriese balk

Koop verbruiksgoedere en nuwe onderdele

Die internet reageer direk of indirek op my versoek, ek verkies dikwels menslike kontak. As Google dus weer my lewenslange vriend is, vervang dit nie 'n ander netwerk nie: die handelaarsnetwerk. Ek het nuwe onderdele by Kawasaki-handelaars gaan koop: skroewe, hardeware en klein plastiekonderdele, asook ’n oliefilter en dreineerseël.

Een moontlike oplossing: herstel, nie vervanging van 'n onderdeel nie

Die internet maak dit ook maklik om die regte mense te bereik deur gebeurtenisspesifieke beskrywende blaaie en klante-getuigskrifte. Beter nog, ek vind baie goeie adresse terwyl ek blaai. My nuwe verwysingswebwerwe in Frankryk, of dit nou aanlynwinkels of motorfietstoerusting- en bykomstighedewinkels is. Die adresse deel ek graag vandag sodat jy nie te lank kyk nie: ek het getoets en goedgekeur. Of nie. Ek sien jou saam met hom.

Ek fokus ook graag my keuse en nuuskierigheid op motorfiets professionele persone of ambagsmanne wie se know-how my altyd beïndruk. Herstelwerk is dikwels goedkoper as om 'n onderdeel te koop. Opknapping is 'n interessante opsie wat jou toelaat om die oorspronklike kwaliteit te handhaaf, terwyl jy verseker dat jy daarna geen probleme sal hê nie. 'n Spoor wat nie afgeskeep moet word nie. Daarom is ek op soek na 'n herstel met betrekking tot:

• tenk
• silinderkop seël (sodra ek ontdek het myne is nie meer beskikbaar in Kawasaki).

Kawasaki-tenk sal herstel word

Lang en moeisame soektog om pryse te vergelyk tussen nuut, gebruikt of opgeknap

'n Klein onderdeel om mee te begin, dames, asseblief. Die ekonomie is een van die pilare van my motorfietsherstelwerk. Om uit te vind watter opsie die interessantste is tussen herstelwerk of vervanging, het ek 'n standaardskaal opgestel. Sorteer baie en dit neem 'n waansinnige hoeveelheid tyd. Ek was egter in staat om 'n noukeurige sortering te doen, veral deur in die Inkopie-afdeling of in die beelde te soek. Enigiets wat ek nie meer self kan doen nie, sal ek 'n oplossing moet vind.

Onderdele lys op Bikeparts webwerf

Verbaas om op die web die tegniese spykers te vind wat algemeen deur handelaars gebruik word, alles aangevul deur al die vervaardiger se skakels, het ek na 'n goedgemaakte webwerf gekyk wat 'n waardevolle bondgenoot geword het: Bikeparts. Nadat inligting ontvang is, "versteek" hierdie webwerf die handelaar en dus baie soortgelyke tariewe.

Vir die oorspronklike Kawasaki-deel, agter hierdie webwerf is die Team Deletang-handelaar in Tours / Blois / Romorantin. In hierdie geval gee www.pieces-kawa.com besonderhede oor die huidige en vorige produksiemodelle. Ons kies die model waarna ons gesoek het deur die beste motor wat op die mark te vinde is en gaan rustig vorentoe. Dit lys al die modelle waarvan handelaars self bewus is en dié waartoe hulle nog toegang het. Ons weet intyds die beskikbaarheid van die onderdeel, sowel as die handelaarsprys daarvan. Kon nie beter doen vir die oorspronklike stuk nie.

Nog 'n bron van onderdele wat deur die portaal beskikbaar is, is ook moontlik: mikrofiches.

Op hierdie en ander webwerwe hersien ons óf die model en oesjaar, óf hersien die registrasienommer. Dit is vir motorfietse wat in Frankryk, die Verenigde Koninkryk en die wêreld verkoop word met hul naam, verwysing en oorspronklike verskaffer. Geluk! En goeie prysaanduiding.

Ek het egter nie altyd op die webwerf bestel nie. Nadat ek die Kawa-skakel gevind het en die teenwoordigheid opgemerk het, het ek na die handelaar van die handelsmerk naaste aan my gegaan. Soos vroeër genoem, word die tydsraamwerk korter. Ek spaar versending in die verbygaan, terselfdertyd ruil met die handelaar. Jammer Bikeparts, maar baie dankie in elk geval! Deur wraak. As jy ver van die handelaar woon, of as jy haastig is en buite jou gunsteling werktuigkundige se werksure is, is dit altyd 'n goeie besluit om te kyk of jy geïsoleer is. Die beste, selfs.

Die enigste nadeel met fietsonderdele is dat jy aanlyn kan bestel – en dus betaal – vir 'n onderdeel wat nie op Europese of globale vlak beskikbaar sal wees nie ... Maak dus seker dat jy bel voordat jy bestel om te kyk vir die beskikbaarheid van onderdele. Het jy ooit geweet? Ek moes dit verskeie kere doen, maar direk met my gunsteling handelaar. In my geval is die passasiersitplekbinders en veral ... die silinderkopseël nie meer beskikbaar nie. Silinderkop seël? Nee, nee ... Galei in sig!

Goedkoper onderdele in die buiteland, maar wees versigtig!

Ek ken jou nie, maar op die oomblik het ek krappe in my sakke en beperkte fondse. Daarom is ek op soek na besparings ten alle koste, en wil nie op kwaliteit besnoei nie. Ek wil baie geld hê vir botter en botter. Dit is moontlik mits jy instem om baie tyd daar deur te bring. Ek het daarin geslaag om 'n betroubare adres te vind, wat ek dadelik deel.

Aan die linkerkant is 'n goedkoper ingevoerde skroef, en aan die regterkant is 'n oorspronklike skroef

As jy van Russiese roulette hou, uiteindelik Amerikaanse roulette, en as jy nie haastig is om jou onderdele op te tel nie, is Partzilla een van die interessantste bronne: jy betaal 50% minder vir egte onderdele as by sy handelaar. Die ander kant van die munt? Beduidende verskepingskoste en doeanegelde wat van toepassing kan wees indien nie deur die sender verskaf nie: en dit is die verantwoordelikheid van die koper, wat by ontvangs van die pakkie betaal. Tipies is hierdie bykomende belasting van toepassing op pakkette gebaseer op verklaarde markwaarde. Daarom betaal ons belasting terwyl ons 'n begunstigde bly. Daar is 'n amptelike simulator vir die berekening van doeaneregte (skakel in die spesiale restourasiekatalogus onderaan die artikel).

In 'n haas, aangesien die fiets in 'n motorhuis gehuisves word met deelname en dat ek nie kan bekostig om te veel tyd daar deur te bring nie, kies ek vir die plaaslike afleweringsopsie. In handelaarskappe neem dit 2 tot 4 dae om onderdele te ontvang sonder enige onaangename verrassings. Vir aanpasbaarheid en as dit van Bir af kom, kan dit selfs die volgende dag na bestelling afgelewer word.

Alle professionele kontakte is in die spysenieringsgids onderaan die artikel.

Wel, ons wag vir besonderhede en ons kan die enjindeel aanval.