Rigtingsbande in 'n motor - hoe om dit te herken en hoe om dit aan te trek?

Die kontakarea van al 4 bande in passasiersmotors is ongeveer 62 cm.². Dit is ongeveer die grootte van 'n A4-vel papier. Hierdie vergelyking wys hoe belangrik dit is om die regte bande te kies vir veilige bestuur. Padtoestande vereis soms rigtinggewende bande. Watter tipe bande is dit en wanneer moet jy hierdie tipe stel kies? Lees en vind meer uit!

Bandrolrigting en bandtipe

Op die mark kan jy verskeie tipes bande vind, wat gekenmerk word deur 'n ander metode van bevestiging. Onder hulle is die volgende bande:

• simmetries - die loopvlak wat daarin gebruik word, is identies aan elke kant van die band en dit maak nie saak in watter rigting dit rol nie;
• asimmetries - kan rigtinggewend wees, hoewel hierdie merk nie altyd op hulle teenwoordig is nie. Hulle het twee loopvlakpatrone op een band, hul installasie word vergemaklik deur eksterne en interne merk;
• rigtinggewend – gewoonlik winterbande, maar ook somerbande. Rigtingsbande het 'n kenmerkende loopvlakpatroon en moet in 'n vaste rigting rol.

Rigtingsbande - hoe om dit te installeer?

Hoe om rigtinggewende bande te installeer? Die antwoord is baie eenvoudig - in die rigting van rol. Maar hoe weet jy in watter rigting hulle moet beweeg? Bandvervaardigers plaas inligting op die profiel. Gewoonlik word die Engelse inskripsie "rotation" hiervoor gebruik, vergesel van 'n duidelik gerigte pyl. Hoe om bandrigting te kontroleer? Wanneer jy wiele op 'n spesifieke spilpunt plaas, moet jy volg watter rigting die pyl wys.

Hoe om die bande in die regte rigting te plaas?

As jy eers weet watter rigting die bande moet wys, is dit moeilik om verkeerd te gaan. Natuurlik kan jy steeds, as jy nie aandag gee aan die merke op die bandprofiel nie. Dit sal lei tot die omgekeerde aanname van twee wiele. Rigtingsbande moet op die vellings gemonteer word in die rigting wat hulle rol. As jy 'n fout maak in die rigting van een van hulle, sal jy outomaties die band ook na die ander velg terugsit.

Is rigtinggewende bandmerk net 'n pyl?

Mense wat hierdie tipe band kies, kan die rigting waarin die band rol van die loopvlakpatroon af vertel. Dit is gewoonlik gevorm soos 'n "U" of "V". Hoe presies lyk hierdie beskermer? Die groewe wat daarop gerangskik is, begin vanaf die simmetrie-as van die band (d.w.s. vanaf sy sentrale deel) en divergeer opwaarts in beide rigtings. Hulle word ook vergesel van dieper kanale wat ontwerp is om water te dreineer.

Aanwysing van rigtinggewende bande en hul vastrap-eienskappe

Net omdat die bande rigtinggewend is, beteken dit nie dat hulle op 'n sekere manier geïnstalleer moet word volgens die wil van die vervaardiger nie. Die rotasie van 'n band beïnvloed die werkverrigting van die band onder die toestande waarvoor dit ontwerp is. Winterbande is geneig om te draai om behoorlike hantering op sneeu, ys en slyp te verskaf. Aan die ander kant behoort rigtinggewende somerbande uitstekende greep op die sypaadjie te bied tydens 'n stortreën.

Rigtingsbande - merke en kenmerke

Dit is duidelik dat, ten spyte van die afgelope jare en tegniese vordering, dit nog nie moontlik was om ideale bande vir alle toestande te skep nie. Rigtingsbande werk uitstekend in sekere weerstoestande, en winter is die seisoen waarvoor hulle nie bang is nie. Daarom besluit nie almal om somerrigtingbande te installeer nie. Inteendeel, asimmetriese loopvlakke of simmetriese loopvlakke oorheers in stedelike en swaardiensvoertuie. Hoekom? Dit is die moeite werd om te kyk na die voor- en nadele van die gebruik van rigtinggewende bande.

Rigtingsbande en hul voordele

Dit is baie maklik om die positiewe te sien. Voordele:

• beter greep op nat paaie;
• beter greep op droë sypaadjie;
• sportiewe voorkoms.

Die grootste voordeel is verhoogde greep op nat paaie as gevolg van beter waterontruiming uit die band. Dit is veral belangrik wanneer jy draai en wanneer jy rem. Die rigtinggewende bande verhoog ook greep op droë sypaadjie. Hulle word gekenmerk deur 'n sportiewe voorkoms, daarom word hulle ook gewillig vir sportmotors gekies.

Nadele van die gebruik van rigtinggewende somerbande

Die grootste nadeel is die probleem met die noodwiel. As jy een in jou motor het en nie 'n herstelstel gebruik nie, sal die wiel die helfte van die tyd agteruit geïnstalleer word. Dit is immers onmoontlik om te voorspel in watter wiel jy gaan val. Rygerief is 'n ander saak. Weens die groter vatbaarheid vir kerf, sowel as die kenmerkende geplaasde loopvlak, is rigtinggewende bande harder. In sportmotors is dit nie 'n groot probleem nie, maar dit kan die plesier van alledaagse bestuur wegneem.

Rigtingsbande agtertoe geïnstalleer - gevolge

As jy die bande met vellings verkeerd op hierdie naaf installeer, sal dit veral die geraasvlak beïnvloed. As jy ’n motor met reverse-bande bestuur, hoor jy dit net. Die klank sal eweredig wees aan die toename in spoed. Geraas is egter nie alles nie. Die moeilikste ding vir jou sal wees om 'n motor te bestuur wanneer jy op nat oppervlaktes ry. Die loopvlak by kontak met nat asfalt in die teenoorgestelde rigting sal eenvoudig gly, en dit vereis nie 'n buitengewone stortreën nie.

Is rigtinggewende bande goed vir alledaagse bestuur?

Hierdie tipe band is goed vir motors met meer krag. Die bestuurder van hierdie tipe motor benodig goeie vastrap, veral in draaie en op nat oppervlaktes. Sulke bande moet egter hoofsaaklik gekies word vir sportry op nat asfalt. Miskien is die belangrikste kwessie estetika en hul waaghalsige karakter.

Wat is uiters belangrik as jy besluit om bande met rigtingbeweging te sit? Dit is natuurlik hul rotasie. Moenie jouself toelaat om die dienste van 'n bandwisselaar te gebruik wat sulke bande heeltemal lukraak op wiele sal monteer nie. Onthou ook om hulle op busse te sit sodat hulle almal in dieselfde vaste rigting rol. Hierdie bande sal hoofsaaklik in die winter werk, hoewel hulle in die somerseisoen geïnstalleer kan word, veral vir sportry.