Die mees algemene oorsake van stuurgeraas

As die voertuig nie goed funksioneer nie, is dit moontlik om geraas te hoor as u die stuurwiel draai. Dit is belangrik om hierdie geluide op te spoor, dit te herken en daarvolgens op te tree, om verdere skade en veiligheidsprobleme te voorkom.

Stuurstelsel per motor

Die voertuigstuurstelsel is die stelsel wat die voorwiele draai om die voertuig te stuur en te stuur. Deur die stuurwiel kan die bestuurder die wiele beweeg.

Die beheerstelsel is een van die belangrikste elemente van die voertuig se veiligheidstelsel, en ideaal moet die adres sag wees en akkurate tasbare inligting en 'n gevoel van veiligheid aan die bestuurder oordra.

Daar is tans drie soorte kragstuur: hidroulies, elektro-hidroulies en elektries.

Stuurfunksies hou gewoonlik verband met die slytasie van sekere komponente, hidrouliese uitval of eksterne faktore.

As die beheerstelsel onklaar raak of nie reg werk nie, kan 'n reeks stuurgeluide voorkom wat die tipe fout duidelik aandui.

Die mees kenmerkende geluide wanneer die stuurwiel gedraai word en die oorsake daarvan

Die opsporing en uitskakeling van stuurgeraas kan uitdagend wees, selfs vir 'n professionele werkswinkel. Hieronder is die mees tipiese geluide tydens die draai van die stuurwiel en die moontlike oorsake en wanfunksies wat kan veroorsaak:

1. Grom as die stuurwiel draai. Dit is moontlik dat hierdie effek te wyte is aan 'n te lae vlak in die vloeistof. Die pomp is die komponent wat die hidrouliese stelsel onder druk plaas. As daar nie genoeg vloeistof in die stroombaan is nie, sal die pomp gewoonlik lugborrels genereer en die stel ratte wat in sy binnekant geleë is, sal 'n kraakgeluid maak wanneer dit aangedryf word.
   Hierdie geraas wanneer die stuurwiel gedraai word, kan ook voorkom wanneer lug die pomp binnedring weens 'n gebrek aan digtheid in die baan (skade, barste, ens.).
2. Klik as jy die stuurwiel draai. Die klik is te danke aan die lugsak. In hierdie geval sien u elektroniese probleme op (byvoorbeeld probleme met die stuurhoeksensor).
3. Trilling wanneer die stuurwiel gedraai word. As 'n klein trilling vanaf die stuurwiel oorgedra word en meer inspanning as gewoonlik benodig word om die stuurwiel te manipuleer, is dit moontlik as gevolg van 'n gebreekte pomp of stuurdemper. In hierdie situasie is daar 'n gebrek aan presisie wanneer die stuurwiel gedraai word.
4. Stuurklop. As daar 'n klop is, en as gevolg daarvan geraas wanneer die stuurwiel gedraai word, is dit waarskynlik dat die ondersteuning van die dwarshefbome in 'n swak toestand is.
5. Knars wanneer die stuurwiel gedraai word. 'N Balprobleem kan lei tot swak hantering. Dit kan 'n knarsende geluid tot gevolg hê as u die stuurwiel draai. Boonop gee hierdie situasie die bestuurder 'n gevoel van gebrek aan presisie in die rigting van die voertuig, wat die voertuig dwing om sy trajek aan te pas.
6. Kraakgeluid as die stuurwiel gedraai word. Daar is 'n kans dat dit binne-in die boks kan bars. Hierdie stuurgeluide is gewoonlik die gevolg van slytasie aan die binneste seëls.
7. Piep as jy aan beide kante op die stuurwiel druk. Miskien omdat die as of 'n CV-koppeling in 'n slegte toestand is.
8. Brom as jy die stuurwiel draai. As u die stuurwiel draai, kan dit 'n klap van die voorste skokbrekers vergesel. Hierdie situasie dui op 'n moontlike afwyking in die skokbrekers van die voorwiel.
9. Geraas as u draai. Wanneer u 'n draai maak, kan 'n spesifieke geluid gehoor word. Hierdie geraas word dikwels veroorsaak deur asimmetriese bande.
10. Wrywing wanneer die stuurwiel gedraai word. Soms kan wrywing voorkom as die stuurwiel gedraai word omdat die pakking wat aan die paneel vasgemaak is, nie die regte smeermiddel bevat nie.
11. Klankgeluid wanneer die stuurwiel gedraai word. nie oorspronklike busse nie.
12. Klop as jy op die stuurwiel druk. Daar is 'n moontlikheid van sulke geraas as die stuurwiel in albei rigtings gedruk word. Dit kom voor deur die fout van die beskermende deksel agter die stuurwiel.

Aanbevelings

Enkele van die belangrikste wenke om stuurgeraas te voorkom:

• Kontroleer en korrigeer, indien nodig, die stuurvloeistofvlak. Wanneer u vloeistof vul, is dit raadsaam om te verseker dat dit skoon is, volgens die aanbevelings van die vervaardiger, om te verhoed dat vreemde deeltjies die stroombaan binnedring.
• Kyk of daar lekkasies langs die ketting is. Let veral op die aansluitingspunte van die oppervlaktes van die skakelelemente.
• Monitering en smering van stuurkomponente (hulselagers, vliegwiel, asasse, rollers, ens.).

Baie van die geluide hou direk verband met voertuigveiligheid. Verbetering van padveiligheid is van kardinale belang, daarom is dit baie belangrik om te hou by die tydsberekening en skedule van voorkomende instandhouding wat deur die vervaardiger aanbeveel word.

Vrae en antwoorde:

Wat is die geluid as jy die stuurwiel draai? Dit is nodig om diagnose uit te voer. Hierdie effek kan wees as gevolg van 'n wanfunksie van die stuurstang (slytasie van die ratpaar) of slytasie van die stuurpunte (vryf teen die stange).

Wat kan klop as jy die stuurwiel in plek draai? Die stuurpunt, stootlaer of kragstuur wanfunksies is verslete. In beweging verskyn 'n klop van CV-gewrigte en ander onderstel-elemente.