Betroubare hibriede motors - gradering

Hibriede voertuie word al hoe meer gewild in die mark. Die gradering van sulke motors is nuttig vir 'n toenemende aantal bestuurders. Hibriede het die titel van baie duursame en uiters ekonomiese voertuie verdien. Daarom soek verskeie advertensieportale aktief na nie net nuwe inpropmotors nie, maar ook motors uit die sekondêre mark. Watter een moet jy kies? Kyk watter hibriede motor is reg vir jou!

Die beste hibriede motors - hoekom is hulle so gewild?

Betroubaarheid speel 'n groot rol by die keuse van 'n motor. Op 'n tyd het diesel-aangedrewe voertuie 'n uitstekende reputasie geniet, wat boonop min brandstof verbruik het in vergelyking met petrolvoertuie. Op die oomblik oorskry hul kompleksiteitsvlak vonkontstekingenjins, wat hoë koste genereer in die geval van moontlike wanfunksies. Dit is hoekom sommige bestuurders hibriede motors kies. Die gradering word dus dikwels vereis sodat hulle uit die betroubaarste modelle kan kies. 

Wat is die bron van die gewildheid van basters?

Hul verskynsel bestaan ​​nie net in uitsonderlike ekonomie nie. Hulle verbrand baie minder petrol as ander motors op die mark. Resultate van 3-4 liter word baie dikwels behaal deur bestuurders van sulke motors. Hul enjins is sonder ’n enjin, sonder aansitters, turbo-aanjaers, dubbelmassa-vliegwiele en ander komponente wat duur is om te herstel. Sommige van hulle werk op 'n uiters ekonomiese Atkinson-siklus, wat verder bydra tot 'n lae druipsyfer. Daarom is dit nie verbasend dat baie taxi's vandag basters is nie.

Beste hibriede motors - tipes dryf

Voordat ons verder gaan na die lys van die interessantste voorstelle, is dit die moeite werd om na die ontwerp van aandrywers te kyk. hibriede motors. Die betroubaarheidgradering wat ons geskep het, sluit verskeie soorte aandrywers in wat as hibriede beskou word. Dit sluit in:

• HEV is die mees algemene tipe hibriede aandrywing. Dit bestaan ​​uit 'n binnebrandenjin en 'n elektriese motor wat gelyktydig kan werk. Daar is geen moontlikheid om te herlaai vanaf eksterne bronne soos 'n elektriese uitlaat nie. HEV laai sy selle met behulp van die binnebrandenjin tydens vertraging en rem.
• mHEM - die sogenaamde. die sagte baster ondersteun hoofsaaklik die werking van aan boord toestelle. Dit kombineer 'n aansitter en 'n alternator. Die elektriese motor is nie in staat om die voertuig onafhanklik te bestuur nie, wat brandstofverbruik verhoog. mHEV stoor egter energie en gebruik dit om verskeie elektroniese stelsels te bestuur, wat bedryfskoste verminder.
• PHEV (inprop) is ook 'n baie gewilde oplossing in die hibriedvoertuigmark. Dikwels oorskry die kragreserwe op die elektriese motor alleen 50 kilometer. Dit laat jou toe om die roete om die stad slegs op 'n alternatiewe rit te oorkom. Inpropbasters kan vanaf 'n muuraansluiting gelaai word.

Hibriedmotorgradering - Beste motors

Hieronder lys ons die interessantste aanbiedinge vir hibriede motors vir jou. Maak die gradering van die Toyota-model oop, wat 'n baie belangrike speler in die hibriede mark is. Dit is egter ook die moeite werd om na Kia- en BMW-voertuie te kyk. Kom ons begin!

Toyota Prius

Dit is moeilik om hibriede motors te rangskik sonder 'n pionier in hierdie mark. Die Priusha het in 1997 in Japan gedebuteer en is in 2000 aan 'n groter gehoor vrygestel, wat 'n groot opskudding veroorsaak het. Dit is 'n uiters gewilde motor, soos blyk uit die feit dat die 4de generasie modelle tans in produksie is. In die jongste weergawe van HEV versteek dit 'n binnebrandenjin gekombineer met 'n elektriese motor, met 'n totale uitset van 122 pk. Om in die versoeking te kom om 'n Prius in die vertoonlokaal te koop, moet jy ten minste PLN 120 XNUMX spandeer.

Toyota auris

Toyota-motors is nie net Prius-modelle nie. Wat hibriede motors betref, sluit die ranglys ook Toyota Auris in. Dit werk uitstekend in die stad, soos enige baster uit die onderste segmente. Die 5-deur weergawe is aangebied met 'n hibriede aandrywing met 'n totale krag van 136 pk. Gebruikers let op 'n besonder goed uitgevoerde binneruim en groot bestuursgenot. Dit neem egter af in verhouding tot die toename in spoed. Dit is geen geheim dat hibriede motors die beste geskik is vir die stad nie. Hoe meer proppe, hoe meer besparings. By snelwegspoed kan jy die gebrek aan krag van die verbrandingseenheid sien. Sommige mense voeg graag petrol by hierdie motor, wat die ekonomie verder verbeter. 'n Gebruikte 2016 Auris kos ongeveer PLN 50-70 duisend.

Kia Niro

’n Tipiese crossover wat vinnig een van die gewildste hibriede modelle in ons land geword het. Die facelift-weergawe gebruik 'n 1.6 GDI Hibried-enjin met 'n totale uitset van 141 pk. Sommige kla oor die verveling wat in die styl gesien word, maar teen hierdie prys kan jy nie alles hê nie. En ons praat oor die bedrag van 98 duisend zlotys. Trouens, dit word vinnig 99 XNUMX, want eerder sal almal 'n motoralarm wil hê. Volgens bestuurders is dit 'n ekonomiese en praktiese motor, maar nie net nie. Dit is ook baie goed wat ritgehalte betref. Wat hibriede motors betref, is die ranglys nog nie verby nie. Dis tyd vir klein karretjies!

Klein hibriede motor - interessante aanbiedinge

Hibriede is nie net kompakte modelle nie, maar ook kleiner stedelike kopieë. Watter klein hibriede motors verdien aandag?

BMW i3

'n Absolute stadsbewoner wat baie aanhangers van die stedelike motorbedryf verower het. En dit is nie net die aandrywing met 'n totale krag van 183 pk nie. Ander hibriede motors op die ranglys het ook nie so 'n goed ontwerpte en gedetailleerde binneruim soos dié model nie. Aan die een kant is daar nie baie skerms nie, maar aan die ander kant is dit ongelooflik modern. Ingenieurs en ontwerpers het daarin geslaag om 'n motor te skep met wonderlike vorms, wonderlik in die stad, ongelooflik vinnig versnel. Boonop is die kragreserwe 210 km! Jy moet net dienooreenkomstig vir hulle betaal. Ons het met BMW te doen, so "onderskeidelik" beteken 165 XNUMX. zloty.

Toyota Yaris

Sommige sal dalk sê dat ons op Toyota aangedring het en baie van sy hibriede motors vervoer het. Natuurlik word die gradering nie deur die Japannese geborg nie. Toyota doen net goeie werk met hibriede motors. Terselfdertyd was weergawe IV toegerus met 'n 1,5-liter-enjin en 'n totale krag van 116 pk. Dit is genoeg om hierdie klein Japannese motor te bestuur. Dit sal hoofsaaklik in stedelike omgewings ideaal wees. Dit bevind homself terwyl hy deur nou, oorvol strate ry sonder om 'n ons brandstof te verbrand. Die prys is ook aanloklik en is 81 duisend. zloty.

Watter hibriede motor om vir jouself te kies?

In beginsel word so 'n voertuig op dieselfde manier as enige ander gekies - vir bestuursverrigting, verrigting, binneruimte of brandstofverbruik. Die verskil is dat sommige die vermoë het om hul motor in hul huismotorhuis te laai, terwyl ander nie. Daarom sluit ons rangorde van die beste hibriede motors nie net tradisionele HEV's in nie, maar ook inprop-aandrywings.

Jy het betroubare hibriede motors ontmoet. Die rangorde bevat werklik uitstaande motors, so jy moet nie deur die prys afgeskrik word nie. Soms betaal dit om op 'n baster te wed. As dit jou bedoeling is, soek eers hierdie modelle!