Ons het gery: Husqvarna TR650 Strada
(Iz Avto tydskrif 26/2012)
teks: Petr Kavchich foto: Husqvarna
Soos die naam aandui, is dit 'n padfiets, dit wil sê wedrenne op asfaltomwentelinge. Ja stadsfiets en wil 'n markaandeel vir die KTM Duke en Yamaha XT 660 R. behaal. Haar naam kan die beste in een woord beskryf word: pret!
Die Strada het ons beïndruk met sy speelsheid, lae sitplek, wye en plat stuurwiel wat hom 'n goeie gevoel van beheer, moderne styl en uitstekende hantering gee. Ons is baie ingenome met die feit dat hulle standaard aangebied word skakelbare ABS... Ten spyte daarvan dat die beproefde enkelsilinder BMW 650 cc. 58 ruitervonke.
Ons motorfietsryers is bederf en wil meer en meer hê, maar hierdie aanbod mooi verspreide krag dit is baie handig en genoeg om op twee wiele te geniet. Almal wat pragtig wil ry en draaie in supermotostyl wil geniet, sal met die Strada op die regte pad kom.
Nuut: silinderkop, ligte suier, koppelstang, vliegwiel, ratkas met vyf gange en elektroniese brandstofinspuitingseenheid. Die enjin skitter, sterk genoeg, skud nie en is maklik om te onderhou. Boonop is hy nie gulsig nie, want hy sal heuning drink. 3,2 duim en 4,3 liter petrol per 100 kilometerDus, vir 6.990 € kry u 'n uitstekende allround motorfiets vir 'n baie wye reeks motorfietsryers. Ja, die Strada is ook 'n uitstekende keuse vir vroue of, byvoorbeeld, beginners, aangesien die sitplek gemaklik en laag is en die enjin glad is. Maar moenie dat dit jou mislei nie; as 'n ruiter wil, beland hy harder as enige literatleet.
