Is dit moontlik om deur die voorruit van 'n motor te looi

In sentraal-Rusland geniet 'n kort somer nie altyd 'n wolklose lug nie. Ons het so min hitte en lig dat mense hulle na die suidelike see volg. As beloning vir die liefde vir die son kry die gelukkiges 'n skouspelagtige bronsbruin. Maar dit kan net gedroom word deur almal wat gedurende die vakansieseisoen gedwing word om te kwyn in baie kilometers se verkeersknope in die metropool. Baie bestuurders is egter seker dat jy op ’n lekker dag lekker kan braai sonder om die kar te verlaat – deur die voorruit. Is dit regtig so, het die AvtoVzglyad-portaal uitgepluis.

In die somer is Sowjetbestuurders aan hul linkerhand herken, wat altyd donkerder as die regterhand was. In daardie dae was ons motors nie toegerus met lugversorging nie, so die bestuurders het met die vensters oop gery en hul hand uitgesteek. Helaas, sonbad sonder om die motor te verlaat is op net een manier moontlik – deur die glas te laat sak. Tensy jy natuurlik 'n omskepbare het.

Om mee te begin, onthou ons dat sonbrand 'n beskermende reaksie van die liggaam op ultravioletstraling is. Die vel verdonker en kry 'n bruin tint as gevolg van die produksie van melanien, wat ons teen skadelike effekte beskerm. Dit is geen geheim dat as jy sonbad misbruik, daar 'n risiko is om velkanker te kry.

Ultraviolet bestaan ​​uit drie kategorieë straling - A, B en C. Die eerste tipe is die mees onskadelike, daarom, onder sy invloed, is ons liggaam "stil", en melanien word normaalweg geproduseer. Tipe B-straling word as meer aggressief beskou, maar in matigheid is dit ook veilig. Gelukkig dra die osoonlaag van die atmosfeer nie meer as 10% van hierdie strale oor nie. Anders sou ons almal soos tabakhoender gebraai word. Goddank, die gevaarlikste kategorie C-straling dring glad nie die Aarde binne nie.

Slegs tipe B ultraviolet bestraling kan ons liggaam dwing om melanien te produseer.Onder die invloed daarvan sal die vel tot die vreugde van alle vakansiegangers verdonker, maar helaas, hierdie tipe bestraling dring nie deur glas nie, maak nie saak hoe deursigtig dit is nie. Aan die ander kant, tipe A ultraviolet lig deurdring vrylik nie net alle lae van die atmosfeer nie, maar ook enige lens. As dit egter op menslike vel kom, raak dit slegs sy boonste lae, amper sonder om diep in te dring, daarom kom pigmentasie nie van kategorie A-strale voor nie. Daarom is dit nutteloos om die son te vang om bruin te word terwyl jy in 'n motor sit met die vensters toe.

As jy egter byvoorbeeld heeldag suid op die M4 ry onder die skroeiende Julie-son, het jy kans om bietjie te bloos. Maar net dit sal nie 'n sonbruin in die ware sin van die woord wees nie, maar termiese skade aan die vel, wat baie vinnig verbygaan. Melanien in hierdie geval word nie donkerder nie, en velkleur verander nie, so jy kan nie teen fisika argumenteer nie.

Alhoewel die glase anders is. Sonbrand sal maklik aan beide bestuurders en passasiers "vashou" as die wêreldwye motorindustrie kwarts of organiese materiaal (plexiglas) vir die glas van motors gebruik. Dit dra ultraviolet tipe B baie beter oor, en dit is nie toevallig dat dit in solariums gebruik word nie.

Gewone glas in ons huise en motors het nie hierdie eiendom nie, en miskien is dit vir die beste. Na alles, soos reeds genoem, maak nie saak hoe sag die son lyk nie, as jy nie die maat ken nie, kan dit 'n persoon met kwaadaardige melanoom beloon. Gelukkig is die bestuurder op een of ander manier hierteen verseker.