Kan ek verskillende handelsmerke en kleure antivriesmiddel meng
Ongekategoriseer

Kan ek verskillende handelsmerke en kleure antivriesmiddel meng

Vandag word 'n groot verskeidenheid antivriesmiddels in verskillende kleure en van verskillende vervaardigers op die winkelrakke aangebied. Hoe verskil dit en kan antivriesmiddel van verskillende handelsmerke en kleure gemeng word? Kom ons beantwoord hierdie vraag.

Gebruik antivriesmiddel

Antivriesmiddel is 'n spesiale vloeistof wat ontwerp is om die motor van voertuie af te koel. Anders as water wat vir dieselfde doeleindes gebruik word, het antivriesmiddel stabiele prestasie-eienskappe. Onder hulle is die belangrikste die vermoë om met ekstreme temperatuur te werk, waardeur u selfs in die winter selfversekerd kan wees.

Kan ek verskillende handelsmerke en kleure antivriesmiddel meng

Koelvloeistofvervaardigers het baie uitdagings. Die belangrikste is om stabiele chemiese eienskappe te verseker, soos:

  • waarborg teen die vorming van neerslae wat nie oplos nie;
  • neutraliteit in verhouding tot metaal- en rubberstrukture van die krageenheid en die verkoelingstelsel daarvan.

Hierdie eienskappe word verseker deur 'n toevoegingspakket by te voeg.

Antivriesmiddel van verskillende vervaardigers

Enige antivriesmiddel is nodig om die enjin in die warm en koue seisoen af ​​te koel, terwyl die fisiese eienskappe onveranderd moet bly. Benewens hierdie kriterium, moet hy aan ander voldoen:

  • effektiewe werk van bymiddels met korrosie-eienskappe;
  • gebrek aan skuim;
  • geen sediment tydens langtermynoperasie nie.

Hierdie kriteria onderskei antivriesmiddels van mekaar. By die vervaardiging van motors neem die vervaardiger gewoonlik al hierdie eienskappe in ag en gee eienaars aanbevelings oor die keuse en gebruik van koelmiddel.

Russiese "Tosol" het 'n klein hoeveelheid bymiddels, waardeur dit 'n groot potensiaal vir skuimvorming het. Dit beteken dat dit nie gebruik moet word op turboaangedrewe motors van buitelandse en binnelandse produksie nie.

'N Ander maatstaf is die gebruiksduur van die antivriesmiddel. Die meeste buitelandse vervaardigers voorsien 110-140 duisend kilometer. Binnelandse "Tosol" het 'n lewensduur van hoogstens sestigduisend.

Alle soorte koelmiddels, beide duur en goedkoop, is gebaseer op etileenglikol. Dit het 'n lae vriespunt, wat dit moontlik maak om vloeistowwe in die winterseisoen te gebruik. As etileenglikol sonder bymiddels gebruik word, veroorsaak dit dat roesvorming van metaaldele vinnig in die enjin gevorm word. Die kleur hang af van die toevoegingspakket.

Antivrieskleur

Voorheen was die antivriesmiddel slegs gekenmerk deur die kleur; dit kan groen, rooi en blou wees. Rooi beteken suurvriesmiddel, en die res was silikaat. Hierdie verspreiding is vandag nog geldig, maar voordat u dit koop, is dit beter om op die samestelling te let.

Kan ek verskillende handelsmerke en kleure antivriesmiddel meng

Motorliefhebbers wat die verskil tussen koelmiddels bestudeer het, is geïnteresseerd in: watter kleur is beter om antivriesmiddel te gebruik? Die antwoord is eenvoudig - word deur die voertuigvervaardiger aanbeveel. Dit is te danke aan prestasietoetsing in die fabriek. As u ander antivriesmiddel gebruik, kan dit probleme met die enjin veroorsaak. Dit maak dus nie saak watter kleur dit is nie, dit is belangrik wat die vervaardiger aanbeveel.

Meng koelvloeistof van verskillende kleure

Die eienaardighede van die chemiese samestelling van die bymiddels gee kleur aan die antivriesmiddel. Dit beteken dat u 'n vloeistof by die stelsel moet voeg wat dieselfde samestelling het as die wat reeds ingevul is, aangesien sommige bymiddels aggressief op mekaar reageer. Sulke interaksie lei tot die vorming van sediment, verhoogde vorming van skuim, sowel as ander ongelukkige gevolge.

Die gevolge van die gebruik van vloeistowwe met verskillende samestellings kan nie onmiddellik bepaal word nie, net met 'n lang lewensduur. As u dus 'n klein hoeveelheid antivries van ander kleure en samestelling byvoeg, sal dit nie skade berokken as u by die plek van vloeistofverandering kom nie. As mengsels lank gebruik word, kan die skade ernstig wees. Die eerste wat ly, is die pomp wat die meeste vatbaar is vir korrosie en ook onstabiel is vir skuurafsettings.

Vandag is daar die neiging om antivriesmiddel met 'n soortgelyke samestelling, maar verskillende kleure, vry te stel. Hieruit volg dat dit veral nodig is om aandag te gee aan die samestelling wat op die houer aangedui word, en nie aan die kleur nie. As die parameters van die gevulde en gekoopte vloeistowwe saamval, kan u dit invul, selfs al verskil dit in kleur. Terselfdertyd kan nie almal dieselfde kleur antivries dieselfde wees nie.

Antivriesklasse

As 'n reël word die koelmiddel tydens die herstel van die enjinkoelingstelsel verander, byvoorbeeld wanneer die verkoeler vervang word. Dit word ook aanbeveel om die antivriesmiddel te verander na die aankoop van 'n gebruikte voertuig. Daar is drie klasse antivriesmiddel:

  • G11, wat die goedkoopste is as gevolg van die klein hoeveelheid bymiddels. Dit is die plaaslike "Tosol" en sy analoë;
  • G12, gebaseer op karboksilaat-bymiddels, het beter korrosiebeskerming en beter hitte-afvoer-eienskappe. Is duurder as die vorige;
  • die mees omgewingsvriendelike G13 word gemaak op basis van propileenglikol. Dit is nie giftig nie en het ook eienskappe soortgelyk aan die vorige klasse.

Byna alle vervaardigers adviseer die gebruik van antivriesmiddel uit die G13-klas, gelei deur omgewingsaspekte.

Stel vorms vry

Antivriesmiddel is beskikbaar in twee soorte: gekonsentreerd en gereed om te gebruik. Voordat dit gevul word, moet die konsentraat verdun word met gedistilleerde water in die verhoudings soos aangedui op die koelmiddelverpakking.

Die vrystellingsvorm speel geen rol nie, behalwe vir gemak. Dit verander nie die eienskappe nie. Die afgewerkte antivriesmiddel is 'n konsentraat wat deur die vervaardiger in die fabriek verdun is.

Antivries en antivries: verduidelik die verskil - DRIVE2

Gevolgtrekking

In ooreenstemming met bogenoemde is dit moontlik om antivriesmiddel van verskillende vervaardigers en kleure te meng as die samestelling daarvan, dit wil sê 'n toevoeging, saamval.

As uitsondering is dit toegelaat om koelmiddels met verskillende samestellings in noodsituasies te meng. As u antivriesmiddel vervang, moet u onder andere nie die veiligheidsvereistes nalaat nie, aangesien vloeistowwe gebaseer op etileenglikol baie giftig is.

Video: is dit moontlik om antivriesmiddel te meng?

Kan antivriesmiddel gemeng word

Vrae en antwoorde:

Watter antivries kan met mekaar gemeng word? As die antivriesmiddels dieselfde kleur het, kan dit gemeng word (by die verkoelingstelsel gevoeg word). Vloeistowwe wat identies in samestelling is, maar met verskillende kleure, wissel ook soms goed.

Kan ek verskillende kleure antivries meng? Dit kan indirek bepaal word deur 'n klein hoeveelheid vloeistowwe in 'n aparte houer te meng. As die kleur nie verander het nie, kan aanvaar word dat die antivries versoenbaar is.

2 комментария

  • Arthur

    Op grond van my ervaring kan ek sê dat die keuse van antivriesmiddel volgens die beginsel baie herstelgevolge het. Hiervoor is die keuse van antivriesmiddel vir die Volkswagen-onderneming. Ek was gelukkig in hierdie verband - ek bestuur 'n Skoda met Coolstream G13. Nie so lank gelede het ek dit verander nie. Voor dit het ek dit ook bestuur, net op 'n ander spesifikasie. En hierdie een vervang al die vorige. Hulle het verskillende spesifikasies met toleransies vir ander handelsmerke. En jy moet beslis daarna kyk, want 'n verkeerde vriesmiddel kan enjinonderdele breek as gevolg van ongeskikte bymiddels.

  • Stepan

    Terloops, ek stem heeltemal saam met Arthur se keuse, ek het ook 'n Coolstream, en ek het al 3 karre verander, maar ek vul altyd met dieselfde antivries, daar is net baie toleransies, so dit pas almal)

    Maar in elk geval moet u die spesifikasie noukeurig kies, baie word selfs in fabrieke gegiet, dus dit is baie maklik om uit te vind en 'n keuse te maak.

Voeg 'n opmerking