Enjin olie 10w-60

In hierdie artikel sal ons kyk na enjinolie met 'n viskositeit van 10w-60. Kom ons ontleed wat elke letter en nommer beteken in die merk, omvang, kenmerke, kenmerke, voordele en nadele. Ons sal ook 'n gradering van 10w60-olies van verskillende vervaardigers saamstel.

 Tipes en omvang van viskositeit 10w-60

U moet dadelik in ag neem dat enjinolie met 'n viskositeit van 10w-60 'n sintetiese en semi-sintetiese basis kan hê. Maar afhangende van die gebruiksomvang, word dit algemeen aanvaar dat 10w-60 'n sintetiese motorolie is. Dit word gegooi in enjins met verbeterde eienskappe, turbine- en gedwonge enjins wat teen maksimum spoed werk, teen hoë bedryfstemperature (tot +140°C). Dit is hoofsaaklik sportmotors wat sintetiese basisse van hoë gehalte en spesiale bymiddels met bymiddels benodig. Die vervaardigers van hierdie voertuie beveel 'n viskositeit van 10w60 aan.

Belangrik! Gee aandag aan die aanbevelings in die instruksies vir jou motor. Nie alle enjins is geskik vir hierdie viskositeit nie.

Selfs al is die olie geskik vir jou motor, beteken dit nie dat dit aan al die vereistes van die eenheid voldoen nie. Eerstens moet jy aandag gee aan die vervaardiger se toleransies, tipe enjin en SAE-klassifiseerder. In sportmotors word dit as 'n reël aanbeveel om sintetiese olies van hoë gehalte in te vul, minerale olies is geskik vir ouer motors, in ander gevalle word hoofsaaklik semi-sintetiese produkte gebruik.

Dit moet verstaan ​​word dat viskositeit 'n veranderlike waarde is wat wissel na gelang van die omgewingstemperatuur en enjintemperatuur. As die olieviskositeit dikker is as wat die vervaardiger aanbeveel, sal die enjin aan oorverhitting en kragverlies ly. Met 'n meer vloeibare een, selfs ernstiger, wanneer die enjin loop, sal die oliefilm onvoldoende wees, wat lei tot slytasie van die silinder-suier-samestelling.

Spesifikasies 10w-60

Die syfers en letters op die 10w-60-enjinolie-etiket dui die toelaatbare temperatuurreeks aan vir die gebruik van die vloeistof volgens die SAE-klassifikasie.

Die nommer voor die letter "W", 10 is die viskositeitsindeks van die stof by lae temperature (winter), die olie sal nie sy vloeitempo verander nie (dit sal nie verder sleep nie) na -25 ° С. Die nommer na die "W" dui die viskositeitsindeks by bedryfstemperatuur aan, volgens die SAE J300-standaard moet die viskositeit by 100 ° C vir olies met hierdie viskositeit op die vlak van 21,9-26,1 mm2 / s wees, dit is die meeste viskose enjinolie in die klassifikasie. Dieselfde letter "W" staan ​​vir alle-weer enjinolie.

Motorolies word volgens twee hoofkenmerke geklassifiseer:

• omvang - API klassifikasie.
• Olieviskositeit - SAE-klassifikasie.

API sistematisering verdeel olies in 3 kategorieë:

• S - petrol eenhede;
• C - diesel eenhede;
• EC is 'n universele beskermende ghries.

Voordele van 10w-60:

• Die unieke formule verminder die lekkasie van enjinolie deur die swelling van die seëlelement te beheer.
• Verminder die vorming van roet en verwyder ou roet uit die enjinholte.
• Skep 'n dik film op oppervlaktes wat onderhewig is aan wrywing, wat ou enjins red.
• Bevat antislytasie-komponente.
• Verhoog 'n eenheid se hulpbron.
• Nog 'n voordeel waarmee nie alle produkte kan spog nie. Die samestelling bevat 'n spesiale wrywingwysiger, wat u toelaat om alle ongewenste wrywingweerstand van onderdele te verminder. Dit laat jou toe om die doeltreffendheid van die eenheid te verhoog, verhoog krag oor die hele reeks vragte.

Gradering van motorolies met 'n viskositeit van 10w-60

Mobil 1 Extended Life 10w-60 olie

Ontwikkel met 'n unieke gepatenteerde formule. Gebaseer op ExxonMobil-toetsing, is 'n API CF-klas aan dit toegeken.

Voordele:

• Verminder brand en slykvorming, hou die enjin skoon, verwyder bestaande afsettings in die enjinholte;
• Beskermende filmdikte is ideaal vir ouer en sportmotorenjins;
• Hoë konsentrasie anti-slytasie bymiddels om enjins teen slytasie te beskerm;

Produkspesifikasies:

• Spesifikasies: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• viskositeit-indeks - 178.
• Gesulfateerde as-inhoud, % per gewig, (ASTM D874) - 1,4.
• Vlampunt, ° С (ASTM D92) - 234.
• Totale basisgetal (TBN) - 11,8.
• MRV by -30°C, cP (ASTM D4684) - 25762.
• Viskositeit by hoë temperatuur 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Geproduseer met behulp van gevorderde moderne tegnologie, die belangrikste voordele:

• Mengbaar en versoenbaar met soortgelyke spesifikasies.
• Baie hoë termiese en oksidatiewe stabiliteit en weerstand teen veroudering.
• Die API-gehaltevlak is SL/CF.
• PAO sintetiese.
• Ontwikkel vir sportmotorenjins.

Produkspesifikasies:

• Viskositeitsgraad: 10W-60 SAE J300.
• Goedkeurings: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• Digtheid by +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
• Viskositeit by +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Viskositeit by +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Viskositeit by -35°C (MRV):
• Viskositeit by -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Voordele:

• Ontwikkel in samewerking met Ferrari om renmotors en enjins te verbeter.
• Shell PurePlus is 'n unieke tegnologie vir die vervaardiging van basisolies uit aardgas.
• Bymiddels Active Cleansing maak die enjin effektief skoon van slyk, plaak en hou die enjin skoon, naby die fabriek.
• Beskerm teen korrosie en vinnige slytasie.

Produkspesifikasies:

• Tipe: Sinteties
• Spesifikasies: API SN/CF; GOS A3/B3, A3/B4.
• Goedkeurings: Goedkeuring MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Houervolume: 1l en 4l, art. 550040588, 550040622.

BMW M TwinPower Turbo 10w-60 olies

’n Spesiale formule wat deur GT-basisolies vervaardig word wat ontwerp is om die wrywingweerstand van enjinelemente te verminder om enjinkrag deur die hele bedryfsreeks te verhoog. Spesiaal ontwikkel vir BMW M-reeks enjins.

• ACEA-klas - A3 / B4.
• API — SN, SN/CF.
• Enjintipe: petrol, vierslagdiesel.
• Homologasie: BMW M.

RYMAX LeMans

Die enigste motorolie wat op die mark beskikbaar is wat eintlik vir professionele wedrenne gebruik word. Beskerm die enjin perfek teen oorverhitting, verminder koolstofmonoksiedverbruik.

Produkspesifikasies:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Goedkeurings: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Produkspesifikasies:

• Vlampunt, ° С - 220 volgens die toetsmetode ASTM-D92.
• Viskositeit by 40°C, mm2/s - 157,0 volgens ASTM-D445 toetsmetode.
• Viskositeit by 100°C, mm2/s - 23,5 volgens ASTM-D445 toetsmetode.
• Gietpunt, ° C -35 volgens ASTM-D97 toetsmetode.
• Bedryfstemperatuur, ° С - -25/150.