Motorfietse uit die VSA – alles oor die invoer van tweewielers van oorkant die Atlantiese Oseaan

Is dit die moeite werd om modelle van tweewielvoertuie uit die buiteland in te voer as daar geen tekort aan motorfietse in die land is nie? Dit is die regte vraag. Motorfietse uit die VSA is dikwels baie goedkoper as in ons land. En ons praat nie net van beskadigde modelle hier nie. Is die bedrag self egter aantreklik genoeg om invoer winsgewend te maak? Enige fooie wat verband hou met die invoer van motorfietse uit die VSA kan ontmoedigend wees. Kyk hoeveel jy eintlik op 'n motorfiets en papierwerk moet spandeer!

Motorfietse uit die VSA - hoekom van daar af?

Daar is verskeie redes, en prys speel hier 'n belangrike rol. Motorfietse uit die VSA is goedkoper as dié wat in ons tuismark of in ander Europese lande aangebied word. En dit lok kliënte en eksterne maatskappye wat sulke masjiene na Pole invoer. Dit maak dit makliker om in te voer, want jy hoef nie na die State te gaan om so 'n fiets in te voer nie. Die prys is egter net een van die faktore wat die groot belangstelling in motors uit die VSA beïnvloed.

Motorfietse uit die VSA, dit wil sê, nie net die prys is aanloklik nie

Benewens die moontlike besparings van etlike duisende PLN, is nog 'n aansporing die veel wyer motorfietsmark. Amerikaners hou van tweewielmotors, so daar is baie goeie aanbiedings in baie state te vinde. Motorfietse uit die VSA word gewoonlik baie goed onderhou, al het hulle 'n mate van skade. Modelle wat nie in ons land beskikbaar is nie, is ook 'n lokmiddel vir entoesiaste van die Wislarivier. Kan jy werklik op invoer bespaar?

Invoer van motorfietse uit die VSA - hoe om geld te spaar op die aankoop?

Motorfietsinvoerders weet dat Amerikaners van kontant hou. En dit vertaal in geleenthede vir onderhandeling. As dit op die Poolse mark soms moeilik is om ten minste 'n paar honderd te "gryp", dan is dit in die VSA makliker om dit te onderhandel en suksesvol te voltooi. As jy jou besigheid ken en Engels praat ten minste op 'n gespreksvlak, dan kan jy selfstandig motorfietse uit die VSA gaan soek. Dit is 'n goeie idee wanneer jy 'n vakansie in die buiteland beplan, want jy kombineer besigheid met... plesier.

Invoer van motorfietse uit die VSA - waar om aanbiedinge te soek?

Waarskynlik die maklikste manier om aanbiedings op die binnelandse mark te soek, is onder maatskappye wat sulke masjiene invoer. As jy dit doen, sal jy eindig met formaliteite wat verband hou met doeane en ander fooie wat betaal moet word ten tyde van die aankoop. Alles sal reeds by die prys ingesluit wees. Boonop kan jy die motorfiets op die plek bekyk en nie weke lank daarvoor wag nie. Die nadeel van hierdie oplossing is natuurlik 'n hoër prys, want die invoerder verdien slegs met die voltooiing van alle formele aksies en die voorbereiding van die motorfiets vir verkoop.

Amerikaanse motorfiets- en veilingportale

Nog 'n manier is om aanbiedinge van veilingshuise en portale te gebruik met aanbiedings wat op die web sigbaar is. Jy kan interessante aanbiedings op ebay.com en craiglist.com vind. Motorfietse uit die VSA word dikwels deur individue en handelaars op sulke webwerwe gelys. Wanneer jy na ’n spesifieke model soek, kan jy sien dat daar beslis meer interessante modelle op die Amerikaanse mark is as in ons land. Sodra jy ’n spesifieke kopie gekies het, het jy twee opsies – hanteer self die formaliteite of gebruik die dienste van ’n invoermaatskappy.

Amerikaanse motorfietsveilings en hul kronkelings

Die eerste metode is goed vir mense wat nie bang is vir al die nodige prosedures nie. Hulle is vlot in formaliteite, weet wat "Bill of Sale", "Certificate of Title" en "Bill of Landing" is, en praat Engels tot 'n ordentlike graad. Dit is dalk goedkoper om 'n motorfiets op jou eie uit die VSA in te voer, maar dit kan beslis bykomende probleme veroorsaak. Daarom gebruik baie die dienste van 'n maatskappy wat sal sorg vir al die nodige dokumente en die aankoop voltooi.

Hoe om 'n motorfiets uit die VSA te bring?

Die hele prosedure is nie besonder moeilik nie. 

1. Eerstens moet jy weet wat jy wil koop. As 'n private handelaar, kan jy onderhandel. In die geval van veilingshuise is die aankoopprosedure om te veel te prys. 
2. Nadat u die veiling gewen het, ontvang u onmiddellik dokumente van die verkoper wat die aankoop en eienaarskap bevestig. 
3. As jy motorfietse vanaf die VSA invoer, moet jy hierdie twee belangrikste dokumente hê - die Koopbrief (d.i. die koopkontrak) en die Titelsertifikaat, d.w.s. eienaarskap. Die eerste sal jou toelaat om 'n model in ons land te registreer, en die tweede sal jou toelaat om die State te verlaat.
4. Die volgende stap is om die enjin voor te berei vir verskeping. Items wat tydens die reis beskadig kan word (skerm, rakke) word die beste uitmekaar gehaal en gepos vir 'n paar tientalle dollar. Maak ook seker dat jy die vrag self baie goed beveilig. 
5. Met 'n motorfiets wat op hierdie manier voorberei is, moet jy kus toe om vir 'n houerskip na Pole of iewers anders in Europa te betaal. Dit neem gewoonlik etlike weke (ongeveer 5) om by die pakhuis by die bestemming te vervoer en af ​​te laai.

Hoeveel kos dit om 'n motorfiets uit die VSA in te voer?

Die prys van tweewielvervoer is 'n individuele saak. Die koste verbonde aan die invoer van motorfietse uit die VSA kan egter maklik opgesom word. Dit is soos volg:

• belasting (afhangende van die staat) - tot 10% van die koste van die voertuig;
• vervoerkoste in die VSA - tot $500, afhangende van die plek;
• veilingshuisfooie - tot $500;
• invoer oor die see - $ 300-400 (plus versekering ongeveer $ 50);
• aflaai in ons land - ongeveer 300-40 euro
• doeane-agentskap - 30 euro
• belasting - 10% van die bedrag van die motor plus 23% BTW;
• motorregistrasie in ons land (vertaling van dokumente, tegniese inspeksie, registrasie) - slegs 35 euro

As jy alleen na die VSA vlieg, oorweeg ook vliegkaartjies en verblyf.

Moet ek motorfietse vanaf die VSA invoer? As jy geduldig is, moet jy dit oorweeg om in te voer. Motorfietse van die VSA is 'n groot deal, veral vir diegene wat 'n motorfiets teen 'n winskopie wil koop. As jy nie bang is vir die ongerief van wag en moontlike herstelkoste nie, is dit ook 'n opsie vir jou. In die VSA kan jy 'n tweewieler baie goedkoper in 'n baie goeie toestand koop. Daar is nog 'n voordeel - motorfietse in die VSA kom dikwels in baie pasgemaakte weergawes en dit is makliker om 'n onkonvensionele model te koop. Bereken alles noukeurig en besluit of dit sal betaal!