’n Porsche Taycan 4S-reeks met ’n groter battery en spesiale bande? 579 km teen 90 km/h en 425 km teen 120 km/h

Bjorn Nyland het die reeks van die Porsche Taycan 4S getoets met 'n battery wat tot 84 (93) kWh verhoog is, dit wil sê met 'n Performance Plus-battery (+ 28,3 duisend PLN in Pole). Dit het geblyk dat die motor in mooi weer tot 425 kilometer kan ry terwyl hy op die snelweg teen 'n spoed van 120 km/h ry.

Porsche Taycan 4S spesifikasies:

• segment: sportmotor met eksterne afmetings van E-segment motors,
• wielbasis: 2,9 meter
• tyd: Tony 2,295 XNUMX (VSA)
• battery: 83,7 (93,4) kWh,
• ontvangs: 389-464 VPM-eenhede, in die stad 437-524 eenhede,
• krag: 320 kW (435 pk), tydelik tot 390 kW (530 pk),
• wringkrag: 640 Nm,
• ry: Vierwielaandrywing (albei asse),
• prys: vanaf PLN 489 982 met die verpligte EVSE Mobile Charger Connect.

Nog 'n Porsche Taycan-toets en nog 'n resultaat, aansienlik beter as die EPA

In afstandstoetse wat volgens die prosedure van die Omgewingsbeskermingsagentskap (EPA) uitgevoer is, het die Porsche Taycan 4S baie swak gevaar – dit het slegs 327 kilometer afgelê. Vandag weet ons reeds dat Porsche self besluit het om die motor se waardasie te verlaag en moontlik Dieselgate te tref. Of ondermyn die geloofwaardigheid van die EPA-resultate, waarin Tesla 'n genie is [samesweringsteorie :)].

> Hoekom het die Porsche Taycan so swak EPA-dekking? Want die Porsche ... self het laat sak

Die Taycan 4S wat deur Nyland getoets is, het nie net 'n groter battery gehad nie. Ander vellings en smaller Hankook Ventus S1 Evo-bande word ook gebruik.³ EV's (225 / 55R19 voor, 275 / 45R19 agter) wat spesiaal vir hierdie motormodel ontwikkel is.

Toe dit tot 99 persent gelaai is, het die motor 'n reikafstand van 452 kilometer gerapporteer. Dit is opmerklik dat die motor selfs toe met energie met 'n kapasiteit van ongeveer 12 kW aangevuur is.

Kragreerwe Porsche Taycan 4S teen 'n spoed van 90 km/h

Gemiddelde energieverbruik teen 90 km/h (afstandteller 91 km/h) was 15 kWh / 100 km (150 Wh/km). Die Tesla Model S “Raven” het sowat 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) oor dieselfde afstand gebruik, so die Taycan was net effens minder doeltreffend. Elektriese Porsche sal kan oortref 579 km per ladingen sy battery, soos dit geblyk het, kon soveel as 86,9 kWh se energie teruggee.

> Porsche Taycan met swak geleë DC-laaipoort. Maar die reeks is op die vlak van die Tesla Model S P85D en beter

In die beste van die beste gradering klop Nyland steeds die Tesla Model S "Raven", wat 644 kilometer op battery kan aflê, maar ander motors is swakker.

Kragreerwe Porsche Taycan 4S teen 'n spoed van 120 km/h

Teen 'n werklike spoed van 120 km / h die motor was effens minder ekonomies en benodig 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km op die meter). Nyland se berekeninge toon dat wanneer die battery tot nul ontlaai is Die Taycan 4S sal 425 kilometer aflê, dit wil sê, meer as die Tesla Model 3 Performance of Xpeng P7 Performance. Die elektriese Porsche sal weer net verloor teen die Tesla Model S “Raven”, wat tot 473 kilometer op 'n enkele lading moet aflê.

Werd om te kyk:

Dit kan jou interesseer: