Mitsubishi Outlander in detail oor brandstofverbruik
inhoud
Die Japannese maatskappy vervaardig al sedert 2001 Mitsubishi-handelsmerkmotors. Mitsubishi Outlander se brandstofverbruik hang af van die enjinmodel, bestuurstyl, padgehalte en ander faktore. Op die oomblik is daar drie generasies van Mitsubishi-produksie. Die verkoop van eerstegenerasie-crossovers in die Japannese mark het in 2001 begin, maar in Europa en die VSA eers sedert 2003. Bestuurders het hierdie tipe Misubishi tot 2006 gekoop, hoewel in 2005 reeds 'n tweedegenerasie-crossover bekend gestel is.
Die tweede generasie Japannese crossovers
Algemene eienskappe
Mitsubishi Outlander XL is groter as sy voorganger. Vervaardigers het sy lengte met 10 cm en sy breedte met 5 cm vergroot. Hierdie motor het meer sportief en gemakliker geword. Hierdie motor het gemakliker geword danksy die volgende wysigings:
- die vorm van die voorste sitplekke te verander, omdat hulle wyer en dieper geword het;
- 'n verskeidenheid knoppies wat op die stuurwiel van die motor geleë is om die telefoon of akoestiek te beheer;
- oorspronklike hoofligontwerp;
- die teenwoordigheid van 'n kragtige 250 mm subwoofer.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
| 2.0 MIVEC | 6.1 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 7.3 l / 100 km |
| 2.4 MIVEC | 6.5 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
| 3.0 MIVEC | 7 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
Belangrik om te weet
Die gemiddelde brandstofverbruik van 'n 2008 Mitsubishi Outlander met 'n klassieke outomatiese ratkas is die hoogste. Die standaardkoste van petrol vir 'n Outlander in die stad is sowat 15 liter. Petrolverbruik deur 'n buitelander op die snelweg is baie minder as in die stad. Vir 'n crossover is dit 8 liter per 100 km. Volgens die resensies van motoriste het jy 10 liter per 100 km nodig tydens gemengde bestuur.
As ons die brandstofverbruik van 'n Outlander met 'n enjingrootte van 2,4 liter met 'n vierwielaangedrewe modifikasie in ag neem, dan is dit sowat 9.3 liter per 100 km. Maar 'n crossover met 'n 2-liter-enjin en 'n voorwielaangedrewe weergawe verbruik gemiddeld sowat 8 liter.
Die derde generasie Japannese crossovers
Algemene kenmerke
Hierdie motor is gewild onder kopers. Die ontwerp het 'n bietjie verander, maar uiterlike kenmerke is steeds inherent, waardeur bepaal kan word dat dit 'n Mitsubishi-handelsmerk-crossover is. Outlander-lyfgrootte het met net 'n paar sentimeter toegeneem. Verbeterde aërodinamiese werkverrigting. As gevolg van die feit dat sterker en terselfdertyd ligter staal gebruik is, het die gewig daarvan met 100 kg afgeneem. Die binne-ontwerp van die Outlander is amper heeltemal verander.
Belangrik om te weet
Mitsubishi Outlander se brandstofverbruik per 100 km is volgens amptelike syfers 9 liter as jy in die stad rondry. Terwyl jy ’n Mitsubishi op die snelweg bestuur, is brandstofverbruik 6.70 liter. Die werklike brandstofverbruik van 'n 2012 Mitsubishi Outlander terwyl jy op die snelweg ry, is 9.17 liter.
Dit is duidelik dat bestuurders meer belangstel in hoeveel brandstof die brandstoftenk van hierdie motor werklik hou, en nie teoreties nie.
Die werklike verbruik van petrol deur Mitsubishi Outlander per 100 km terwyl jy in die stad rondry, is 'n bietjie meer as 14 liter, wat 5 liter meer is as wat in die motor se bedryfsinstruksies geskryf is.
Met gemengde bestuur, volgens amptelike data, as AI-95 petrol gebruik word, sal die outlander se brandstofverbruik sowat 7.5 liter wees, maar in werklikheid is hierdie syfers 11 liter. Hieronder is die gasverbruikdata gebaseer op bestuurderterugvoer en wanneer die tipe brandstof gegroepeer word:
- Die werklike verbruik van AI-92 petrol terwyl jy in die stad bestuur is 14 liter, op die snelweg - 9 liter, met gemengde bestuur - 11 liter.
- Die werklike brandstofverbruik van AI-95 terwyl jy in die stad ry, is 15 liter, op die snelweg - 9.57 liter, met gemengde bestuur is die norm 11.75 liter.
Aanbevelings vir bestuurders
Die meeste motoriste stel belang in die antwoord op die vraag hoe om die brandstofverbruik van 'n buitelander te verminder, want die petrolprys is nou baie "bytend".
Om nie geld weg te gooi nie, moet jy Fual Shark van betroubare vervaardigers koop, anders kan jy nie 'n valsheid vermy nie.
Die tweede opsie om brandstofverbruik deur 'n buitelander te bespaar, is om spoed te verminder. Hoër spoed verg meer brandstof. Onthou ook dat die pedale glad gedruk moet word, sonder om te ruk. Probeer om 'n stabiele spoed te handhaaf, want dit sal die vlak van impak op die voertuigkomponente verminder. Moenie vergeet van skoonmaak in jou outlander nie, want hoe minder die gewig van die motor is, hoe minder brandstofverbruik. Gooi enige rommel uit die kattebak en moenie dit saam met jou dra nie. Doen 'n periodieke tegniese inspeksie van jou masjien, kyk veral na die lugfilter (as dit vuil is).
Die mees ekonomiese opsie is natuurlik om glad nie 'n outlander te bestuur nie, maar dit is nie geskik vir almal nie. Dis hoekom jy kan 'n verbrandingsaktiveerder in die motor installeer, wat brandstofverbruik met soveel as 20% sal verminder. Hierdie toestel is goed omdat dit met sulke tipes brandstof gebruik kan word: petrol (alle handelsmerke), gas en selfs diesel. Ook, met die hulp daarvan, kan jy die krag van die Outlander-enjin effens verhoog. Hierdie toestel help om die vlak van skadelike stowwe in uitlaatgasse met 30 tot 40% te verminder en sodoende nie die ekologie van ons planeet te vererger nie.
