Minibusse Toyota (Toyota) met die linkerwiel: modelreeks

Japan, soos jy weet, is 'n linkerstuur-land, so die motorbedryf vervaardig motors met regterstuur vir die binnelandse mark. In die meeste lande van die wêreld, regsstuur en om te vorder, moet maatskappye egter motors met beide linkerstuur en regterstuur vervaardig. Japan het natuurlik in hierdie saak geslaag, en veral die reus van die motorbedryf - Toyota.

Ons het reeds baie aandag aan die Toyota-handelsmerk op die bladsye van ons Vodi.su-portaal gegee. In hierdie artikel wil ek graag praat oor Toyota-minibusse met linkerhandstuur.

Toyota ProAce

ProAce is in wese dieselfde Citroen Jumpy, Peugeot Expert of Fiat Scudo, net die naambord hang anders. Die ideale bussie vir vragvervoer (Panel Van), daar is ook passasiersopsies (Crew Cab).

ProAce-parameters:

• wielbasis - 3 meter, daar is ook 'n uitgebreide weergawe (3122 mm);
• lengte - 4805 of 5135 mm;
• breedte - 1895 mm;
• hoogte - 1945/2276 (meganiese vering), 1894/2204 (lugvering).

Die minibussie word by 'n aanleg in die noorde van Frankryk vervaardig en is bedoel vir Europese markte, vervaardiging word saam met Fiat en die Peugeot-Citroen-groep uitgevoer. Die eerste keer in 2013 aan die algemene publiek aangebied.

Dit is die moeite werd om te sê dat die minibus ten volle aan Europese omgewingstandaarde voldoen, die vlak van CO2-emissies is binne die Euro5-norm. Die motor is toegerus met drie tipes 4-silinder DOHC dieselenjins:

• 1.6 liter, 90 pk, versnelling tot honderd km / h - 22,4 sekondes, maks. spoed - 145 km / h, gemiddelde verbruik - 7,2 liter;
• 2-liter, 128-perdekrag, versnelling - 13,5 sekondes, spoed - 170 km / h, gemiddelde verbruik - 7 liter;
• 2-liter, 163-perdekrag, versnelling - 12,6 sekondes, maksimum spoed - 170 km / h, verbruik - 7 liter in die gekombineerde siklus.

Die laaivermoë bereik 1200 kilogram, wat in staat is om 'n sleepwa te trek wat tot twee ton weeg. Toegerus met een of twee skuifdeure, afhangende van die geselekteerde konfigurasie. Die interne volume van die ruimte is 5, 6 of 7 kubusse. In 'n woord, Toyota ProAce is 'n onontbeerlike assistent vir klein of mediumgrootte ondernemings, as jy natuurlik 18-20 duisend euro daarvoor kan betaal. In Moskou word dit nie amptelik in salonne verteenwoordig nie.

Toyota Alphard

Kragtige, gemaklike en dinamiese minibussie, ontwerp vir 7-8 passasiers. Vandag is 'n opgedateerde weergawe met 'n baie opvallende facelift beskikbaar in Rusland, kyk net na die sierrooster. Die minibus behoort aan die Premium-klas, so sy pryse begin by twee miljoen roebels.

Ons het reeds oor hierdie motor op ons webwerf Vodi.su gepraat, so net 'n herinnering dat 'n reeks kragtige enjins beskikbaar is, beide petrol en diesel. Die kajuit het alles vir 'n gemaklike reis: 'n multimediastelsel, soneklimaatbeheer, transformerende vrystaande sitplekke, kindersitplekmonterings, ensovoorts.

Toyota Verso S

Verso-S is 'n opgedateerde weergawe van die geliefde vyfdeur-mikrobus Toyota Verso. In hierdie geval het ons te doen met 'n verkorte basis op die Toyota Yaris-platform. In Rusland begin die prys daarvoor by 1.3 miljoen roebels.

Wat is interessant aan hierdie motor?

Eerstens het dit meer kompak en aërodinamies geword, die buite-ontwerp stem baie ooreen met die Toyota iQ - dieselfde vaartbelynde verkorte enjinkap, wat glad in die A-pilare vloei.

Tweedens kan vyf mense gemaklik binne pas. Daar is alle passiewe veiligheidstoestelle: ISOFIX-monterings, sy- en voorlugsakke. Die bestuurder sal ook nie te moeg word terwyl hy bestuur nie, aangesien verskeie stelsels geïnstalleer is om hom te help: ABS, EBD, vastrapbeheer, Brake-Assist.

Derdens trek die panoramiese dak aandag, wat die interne volume visueel verhoog.

Die reeks enjins het dieselfde gebly as in vorige modelle.

Daar is ander motors in die Toyota-reeks wat spesiale aandag verdien. As ons spesifiek oor 7-8-sitplekmotors praat, dan is die gewildste op die oomblik:

• Toyota Sienna - 'n Opdatering is vrygestel wat eksklusief in Noord-Amerika gekoop kan word. Vir 'n 8-sitplek minibussie sal jy vanaf 28,700 XNUMX Amerikaanse dollar moet betaal. Ons het dit al verskeie kere op Vodi.su genoem, so ons sal onsself nie herhaal nie;
• Alhoewel Toyota Sequoia nie 'n minibussie is nie, maar 'n SUV, is dit aandag waardig, agt passasiers kan maklik inpas. True, die pryse gaan van skaal af - vanaf 45 duisend USD;
• Land Cruiser 2015 - vir 'n opgedateerde 8-sitplek SUV in die VSA, moet jy vanaf 80 duisend dollar betaal. Dit is nog nie amptelik in Rusland aangebied nie, maar daar word verwag dat dit vanaf 4,5 miljoen roebels sal kos.

Laai tans…