Lexus minibus met 'n aparte kantoor: kos 10,4 miljoen roebels
Lexus minibus met 'n aparte kantoor: kos 10,4 miljoen roebels
Die Japannese vervaardiger het die begin van die aanvaarding van aansoeke vir die premium monocab aangekondig. Daar is twee variasies van die motor. Albei sal met basterinstallasies toegerus wees.
Die Lexus LM is die eerste keer aan die publiek vertoon tydens die Shanghai Auto Show (April 2019). Dit is heel waarskynlik China wat die basismark vir die nuwigheid sal word. Hier is duur MPV's in aanvraag, wat omskep kan word in mobiele kantore.
Lexus het die begin van die aanvaarding van voorafbestellings vir die motor aangekondig. Die nuwigheid sal waarskynlik in Februarie 2020 te koop aangebied word. Die monocab sal in Japan vervaardig word.
Die nuwigheid word nie van nuuts af geskep nie: dit is gebou op die basis van Toyota Alphard. Die belangrikste verskille van die skenker is 'n aangepaste sierrooster, matrikshoofligte en ander buffers. Die agterligte is dieselfde as die Alphard, maar hulle sal in die LM gekoppel word. Die lengte van die nuwigheid is 5040 mm. Dit is 65 mm meer as die skenker. Die koper sal uit slegs twee lyfkleure kan kies: swart en wit.
Die voorpaneel het onveranderd gebly, maar die stuurwiel van die minibus het 'n ander een gekry. Die salon word in twee kleure aangebied: swart of swart en wit. U kan uit twee weergawes kies: 4-sitplek minibus en 7-sitplek. Die variasie met sewe sitplekke trek aandag: dit word vervaardig in 'n 2 + 2 + 3-opset. Die agterkant is 'n bank wat saamhang, sodat die middelste passasier ongemaklik kan voel. Die teenwoordigheid van 'n kopsteun bespaar 'n bietjie.
Let daarop dat die vervaardiger op die 4-sitplek-model fokus. Hier is 'n monitor tussen die sitplekke geleë, waardeur u die funksies van die motor kan beheer. Daar is 'n yskas, TV en elektriese verstelbare stoele.
'N Sewe-sitplek variasie kos die koper 10,4 miljoen roebels, 'n vier-sitplek - 13 miljoen roebels.
