MINI Clubman Cooper D 2.0 150 PK – Padtoetse

inhoud

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 PK – Padtoets
- - - Pagella
STAD
UIT STAD
snelweg
LEWE AAN BOORD
PRYS EN UITGAWES
VEILIGHEID

MINI Clubman Cooper D 2.0 150 PK – Padtoets

Die MINI Clubman met sy ekstra spasie is in alle opsigte 'n klas C kompakte selfs vir die prys, maar die kwaliteit is bogemiddeld.

Pagella

Die MINI Clubman het 'n eksentrieke voorkoms en 'n sterk persoonlikheid, maar terselfdertyd is dit 'n motor met baie inhoud. Daar is meer as genoeg ruimte aan boord vir vier passasiers, en die bagasiebak van 360 liter beskerm homself ook goed. Diesel enjin 2.0 met 'n kapasiteit van 150 pk. buigsaam en glad, en vir 'n realistiese rit benodig hy slegs 5,5 liter diesel om 100 km af te lê. Dit is lekker soos enige Mini, maar dit bied ook behoorlike gemak (die dempers is sag). Aan die ander kant is die opsies duur en die standaardtoerusting redelik eenvoudig.

Wie kies MINI - gewoonlik - om twee redes: voorkoms en bestuursgenot. Daar MINI Clubman Cooper D Dit het 'n bietjie "genade" (nie almal hou van die lyn nie), maar dit bied baie meer ruimte as wat u u kan voorstel. Clubman bedrieg eintlik die oog en wys hom nie net langer nie, maar meer as wat dit lyk. IS 'N 7 cm wyer en goed 41 cm langer sy klein sussie, dit maak dit 'n direkte mededinger vir kompakte C-segmentmotors soos die Volkswagen Golf, wat net 'n duim smaller is as die Engelse.

Die prys is ook baie soortgelyk: met 2.0 diesel 150 pk, Clubman Cooper D werd 28.050 евро, wat ongeveer 700 euro minder is as die 'Duitse koningin' van die segment met dieselfde enjin en dieselfde krag.

STAD

ons MINI Klubman dit is die weergawe Cooper D. met enjin 2.0 diesel 150 liter. 'N Enjin wat opvallend is in sy vloeibaarheid en elastisiteit. Dit is moeilik om te kla oor enige gebreke as dit nie was vir die uitbreiding nie tot wat aan die onderkant van die toerenteller voorgestel word.

Nietemin, die MINI Clubman is 'n betroubare metgesel in die stad: die vel is sag genoeg (selfs al voel die gate op die opsionele 17-duim-velde), is die koppelaar en stuurwiel lig, en die handrat beweeg goed, selfs al het dit 'n bietjie reis. Daar is drie rystypes om van te kies: Sport normaal en groenlaasgenoemde verdoof die reaksie van die regte pedaal aansienlik, maar help om die verbruik te verminder, wat in elk geval reeds op sigself voorkom. Huis verklaar gemiddelde verbruik d4,8 l / 100 km in die stad, wat in werklikheid 5,8-6 l / 100 word, goeie resultaat.

UIT STAD

Ons het gesê, elkeen wat 'n MINI koop, doen dit ook vir bestuursgenot, maar nuut Klublid sal dit dieselfde talent as die vorige generasie in draaie hê? Nie regtig nie. Vergeet die taai en wankelrige ou MINI's, die Clubman is 'n meer volwasse, gemaklike en ontspanne motor. Dit het nie die ratsheid en aangename hantering van die ou MINI's verloor nie, dit het net sagter en makliker geword om te bestuur. As u in 'n draai draai, voel u 'n bietjie meer, en die stuur vertel u minder oor wat onder die wiele gebeur. In rymodusse (Sport, Normaal en Eco) is die versneller min of meer sensitief en die stuur min of meer swaar. In modus sport die enjin word baie voller, en selfs in sesde rat teen 60 km/h hervat skielik. In kort, 'n baie groot enjin, veral in die gemiddelde vir die stad - 'n ware een - wat betref 20 km per liter... Is die MINI so lekker om te bestuur? Sekerlik.

snelweg

Adaptiewe cruise control, sesde rat e op lang reise is nie eng nie. Die geluidsisolasie is baie akkuraat; teen 'n kruissnelheid is die geritsel amper onhoorbaar. Daar word 'n bietjie rolgeluid gehoor, maar dit hou ook verband met winterbande. Brandstofverbruik teen 130 km / h stop by 16 km / l.

LEWE AAN BOORD

GLI binneland van MINI Clubman Cooper D herhaal dié van die ander susters in die reeks: in waargenome kwaliteit, oortref die MINI sy veelsydige teenstanders met minstens een stap.... Die paneelbord het 'n individuele, jeugdige en gesofistikeerde styl met baie gesofistikeerde omgevingsbeligting wat met 'n wye verskeidenheid kleure aangepas kan word. Alles het lug prysbegin metDashboard LED -ligring (wat opvallend is en 'n 8,8-inch infotainment-stelsel bevat) en sagte plastiek in oorvloed. Danksy die lang asafstand is daar meer as genoeg passasiersruimte vir selfs twee lang volwassenes. Ook goed romp, dit met 360 liter (1250 met weggelaat plekke) behaag almal, en die "yskas-styl" luik het ook praktiese toegang.

PRYS EN UITGAWES

La Mini Cooper D Clubman 2.0 diesel da 150 CV het 'n lysprys 28.050 евро. Die prys is effens hoër as dié van universele mededingers. en in lyn met gholf.

Uitstekende verbruik: Huis verklaar gemiddeld 4,1 l / 100 km (24 km / l) dit gemeng Werklike te word 18-19 km / lDie resultaat is egter uitstekend.

Aan die ander kant is die tuning nie ryk nie en moet dit geïntegreer word: wiele van 16 duim, MINI-radio met 4-lyn-skerm, iPod-koppelvlak, USB-koppelvlak, Aux- en Bluetooth-invoer, hoogte en diepte van verstelling is standaard verstelbaar. sportstuurwiel, Firework Carbon Black / Carbon Black stof, binne en buite chroom. Die lys opsies is lank en bevat: LED-kopligte, kopligte en misligte, leersitplekke, kopskerm, outomatiese grootstraal en adaptiewe cruise control. Die prys styg egter aansienlik.