Toetsrit Mercedes GLB: 'n opkomende ster

Mercedes loop 'n baie interessante pad met die GLB-modelmerk

Mercedes GLB. ’n Benaming wat vir die eerste keer in die modelreeks van die handelsmerk verskyn met ’n driepuntige ster op die embleem. Wat presies is hieragter? Uit die letters GL is dit maklik om te raai dat dit 'n SUV is, en uit byvoeging B is dit nie moeilik om nog een gevolgtrekking te maak nie - die motor is tussen die GLA en GLC geposisioneer wat prys en grootte betref.

Trouens, die ontwerp van die Mercedes GLB is redelik onkonvensioneel in vergelyking met die maatskappy se ander multifunksionele modelle – ten spyte van sy (relatief) kompakte grootte, het dit 'n taamlik indrukwekkende voorkoms vanweë sekere hoekige vorms en amper vertikale sydele, en sy binneruim kan akkommodeer tot sewe mense of meer as 'n stewige hoeveelheid bagasie.

Dit wil sê, dit is 'n SUV met 'n visie nader aan die G-model as aan die parket-SUV's, met baie goeie funksionaliteit, wat dit 'n baie interessante voorstel maak vir mense met groot gesinne of stokperdjies wat baie ruimte benodig.

Wel, missie bereik - die GLB is op die mark met 'n werklik selfversekerde houding. Veral van buite is dit moeilik om te glo dat dit werklik gegrond is op ’n platform wat aan die A- en B-klasse bekend is. Met 'n lengte van sowat 4,60 en 'n breedte van meer as 1,60 meter, is die motor presies in die segment van gesins-SUV-modelle geposisioneer, waar mededinging, om dit sagkens te stel, betwis word.

Bekende styl en baie ruimte in die interieur

Vir ons eerste toetsrit van die model het ons die 220 d 4Matic leer ken, wat 'n viersilinder 654 liter-dieselenjin (OM XNUMXq), 'n agtgang-dubbelkoppelaar-transmissie en 'n dubbele transmissie het.

Die eerste indruk van die motor is dat dit redelik ruim binne is en die binne-ontwerp is iets wat ons reeds goed ken.