Mercedes CLK GTR – Sportmotors
Mercedes CLK GTR - Sportmotors
As ons praat oor straatrenmotors, bedoel ons gewoonlik Porsche RS 911 GT3, Aan Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Die hele motor het helder en woedend geword, maar het steeds van die produksiemotor geërf. Daar is sy Mercedes CLK GTR dit kom uit 'n ander kategorie. Die GLK GTR is ontwerp as 'n renmotor en is dan slegs vir 25 padmonsters vrygestel net omdat dit deur regulasies vereis word, soos die Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 en McLaren F1.
Mercedes CLK GTR pad
Dit is ongelooflik supermotor Die middelmotor is in 25 stukke tussen roadster en coupe vervaardig. Om bemarkingsredes is dit die naam "CLK" genoem, hoewel dit vaagweg gelyk het aan die CLK wat ons in gedagte gehad het, om nie te praat van die onder die liggaam nie.
Twintig eksemplare is in 'n coupe -weergawe vervaardig, maar met twee verskillende enjins. Onder die bak is 'n 12-liter natuurlik opgepompte V6,9-enjin in die middel, wat 'n 7,3 liter word in die kragtiger weergawe.
Die motor is groot: 195 cm breed, 490 cm lank en 116 cm hoog, byna dieselfde afmetings as die renweergawe.
Die 6.9 liter-enjin lewer maar liefst 631 pk. teen 6.800 rpm en 'n monsteragtige 775 Nm by 5.250 rpm is dit genoeg om die motor in slegs 0 sekondes van 100 tot 3,8 km / h te versnel en van 0 tot 200 km / h in 9,8 sekondes. (een Ferrari Enzo vanaf 660 p.p. links 9,9), met 'n maksimum spoed van 320 km / h. Versies wat toegerus is met 'n 7,3 liter-enjin, bereik 664 pk.
Selfs die GTR-bande is vergroot: die voorbande is 'n skoonheid van 295/35/18 en die agterbande is selfs 345/35/18. Die remskyfies is eerder 380 mm voor en 355 mm agter, albei met 'n sessuierstelsel.
La Mercedes CLK GTR dit is ook toegerus met ABS en stuurstuur, terwyl die ratkas 'n sesgang-handrat was. Kliënte kan ook geniet van luukshede soos leerbekleedsel, 'n stereo met 'n CD -speler en lugversorging.
Wedrenne weergawe
Die renweergawe, as dit nie vir die borge en die slanke bande was nie, was nie veel anders as die padweergawe nie. Onder die enjinkap van die renklaar CLK GTR vind ons egter 'n 6.000 600 cc-enjin. Sien (weens regulering) met 'n kapasiteit van ongeveer 1997 pk. en 'n opeenvolgende ratkas. Twee jaar lank, 1998 en XNUMX, Mercedes CLK GTR ontvang twee konstruktortitels en twee bestuurderstitels en wen 8 wedrenne uit 13 omstrede.
Prys? Hierdie ongelooflike 1997 -supermotor was ongeveer een en 'n half miljard lire werd, en dit lyk asof die CLK Roadster 'n paar jaar gelede op 'n veiling vir meer as twee miljoen euro verkoop is ...
