Mercedes-Benz sluit die produksielyn
Vir moderne motorvervaardigers is 'n ernstige bedreiging die era van elektriese motors, wat onlangs begin het, maar met rasse skrede beweeg. Dit verg groot beleggings om kop bo water te hou. Daar is twee maniere om hierdie situasie die hoof te bied:
- samesmelting met ander motorvervaardigers en gesamentlike ontwikkeling van gevorderde stelsels;
- koste te verminder deur die aantal platforms en kragsentrales aansienlik te verminder.
Dit het duidelik geword dat Mercedes-Benz die tweede oplossing vir die probleem gekies het.
Veranderings in die Duitse handelsmerk
Die Mercedes-Benz-reeks sal binnekort fundamentele veranderinge ondergaan. Dit sal die aantal platforms en motors beïnvloed. Hulle sal krimp. Ongelukkig vir motoriste sal sommige modelle van hierdie handelsmerk heeltemal vergeet word. Die B-Klas-luikrugkoepee en die S-klas-omskep sal die geskiedenis wees.
Die vervaardigers het sulke moeilike maatreëls getref om geld te spaar vir die reeks nuwe motors. Mercedes-Benz beplan om elektriese en hibriede voertuie te vervaardig.
Die bekendstelling van Euro-7, 'n nuwe omgewingstandaard vir voertuie, het 'n kragtige knou geword vir moderne motors, eienaars van groot-verbrandingsenjins. Hy bepaal 'n volledige veto oor dieselenjins wat op passasiersvoertuie geïnstalleer is.
Hierdie nuus het alle motoriste verstom, want dit kan gebeur dat Mercedes-Benz-motors met 8 en 12-silinder-enjins binnekort die Europese motormark kan verlaat. Hierdie motors sluit die gewilde handelsmerke G 63 AMG en Mercedes-AMG GT in.
Die portaal het hierdie hartseer nuus berig Motorkar... Dit maak staat op inligting wat deur Markus Schafer, ontwikkelingshoof, verskaf word.
