Verander olie vroeg of nie?

Dit gebeur dat 'n werknemer van die salon aanbied om die olie in die enjin na 'n paar duisend kilometer te verander. Moet jy dit doen?

'n Gelukkige bestuurder ry uit 'n motorhandelaar in 'n nuwe motor. Hy gaan die diensboek na - die volgende inspeksie is in 15, soms selfs 30 duisend. km. Maar terselfdertyd bied die salonwerknemer aan om vroeër te ontmoet en die olie na 'n paar duisend te verander. Moet jy dit doen?

Die motor en enjins word van meer en meer moderne materiale gebou. Gepak met tegnologie, hulle is in staat om die oomblik te bepaal wanneer dit nodig is om die olie te inspekteer en te verander. Dit alles om die lewe vir bestuurders makliker te maak, die koste van die diens van nuwe motors te verminder en die koste van waarborgherstelwerk vir bekommernisse te verminder. Byna alle motorvervaardigers weier die sogenaamde "eerste tegniese inspeksie", wat op die koste van die maatskappy uitgevoer word nadat 1500 km afgelê het. Terselfdertyd bied dienswerkers aan om na 'n draf van etlike duisende kilometers en 'n oliewisseling te ontmoet, benewens om die hele motor na te gaan.

LEES OOK

Enjin olie

Olie vir die winter

Ons het besluit om te kyk waar en hoekom ons oorreed word om die olie vroeër te verander. Ons het verskeie motorhandelaars gebel en onsself voorgestel as kopers van 'n nuwe motor met 'n kilometers van ongeveer 3000 km.

Fiat het ons vertel dat die 1,1-enjin Panda elke 20 8 gediens word. km en daar is geen vroeër oliewisseling nie, tensy iemand die Fiat Selenia semi-sintetiese olie met 'n ander wil vervang. Dit maak egter geen sin om dit voor 9-XNUMX duisend te doen nie. km - aangedui op die webwerf.

In Ford was die reaksie soortgelyk - die Focus met 'n 2,0 liter-enjin het 'n herroeping na 20 duisend. “Moenie bekommerd wees nie, die olie en die enjin is ontwerp om hierdie afstand rustig te oorkom,” het hulle in die kajuit gesê.

Die situasie is by Renault herhaal, waar ons ons as 'n klant voorgedoen het, en gevra het of dit waar is dat die 1,5 dCi-enjin 'n afstand van 30 15 kilometer sou aflê. myl sonder 'n oliewisseling. Hulle het my gerusgestel dat dit die vervaardiger se aannames is en niks vreesliks moet gebeur nie, maar as daar kommer is, bied hulle aan om die olie ná XNUMX km te verander.

Toe hulle Skoda gebel het, het hulle uitgevra oor Fabia met ’n 1,4 liter petrolenjin – hier was die antwoord anders as voorheen. – Ja, ons beveel vervanging na 2-3 duisend kilometer aan. - antwoord die dienspligtige - ons sal die olie verander na Castrol of Mobil 0W / 30, en die koste van die vervanging, tesame met die oliefilter en werk, is 280 zł. Hoekom moet ons dit doen? Grzegorz Gajewski van Skoda Auto Wimar verduidelik – Die vervaardiger vul enjins met semi-sintetiese olie. Na 2 jaar is dit die moeite werd om die olie na 'n sintetiese een te verander, wat die enjin beter smeer en afkoel, saam met die ou olie sal ons die onsuiwerhede verwyder wat tydens die eerste tydperk van werking kon ontstaan ​​het, sê Grzegorz Gajewski.

Wat as jy nie die olie verander nie? - Nadat jy tienduisende gery het, kan die lae olievlak-aanwyser brand, omdat die olie nie by die fabriek “vol gevul” is nie. Moenie bekommerd wees nie – gooi net olie by en ry tot jou volgende diensdatum. Grzegorz Gajewski erken dat olieveranderinge beide die kliënt en die diens wat geld maak uit olies en arbeid bevoordeel.

Waarom beveel sommige handelsmerke vervanging aan, alhoewel hulle dit nie vereis nie, terwyl ander die probleem heeltemal afmaak? Is dit nodig om die olie te verander? “Nuwe enjins, alhoewel hulle uitstekend is, loop ook in, wat kan lei tot die vorming van saagsels wat die olie besoedel,” sê Zbigniew Ciedrowski van JC Auto. Ek stel voor om semi-sintetiese “fabriek”-olies met sintetiese olies te vervang,” voeg Zbigniew Cendrowski by.

Vervang of nie? Wat beveel die webwerwe aan?

Fiat Panda 1,1	Ford Focus 2,0	Renault Clio 1,5 dCi	Skoda Fabia 1,4
Eerste inspeksie - na 20 000 km	Eerste inspeksie na 20 000 km.	Eerste inspeksie na 30 000 km.	Eerste inspeksie na 20 000 km.
Die olie is op versoek van die kliënt verander, en die diens beveel aan om dit vroeër te doen as na 8000 - 9000 km maak dit geen sin nie	Die diens bied nie aan om die olie vroeër te verander nie.	Die olie word op versoek van die kliënt verander, en die diens beveel aan om dit na ongeveer 15 000 km te verander.	Wanneer 'n motor aanvaar word, word dit aanbeveel om die olie na 2000 km te verander. Die totale koste van die vervanging met olie, filter en arbeid is PLN 280.